2025上海车展丨全球首搭云辇-M 全线控底盘加持 腾势Z概念跑车首发

4月23日，2025上海车展顺利开幕，在车展现场，腾势首款概念跑车——腾势Z迎来全球首秀。腾势Z采用“Pure Emotion驭心流形·本真之境”全新设计理念，通过量子脉冲前脸、锋光流形腰线与曲率流变尾部的空气动力学组合，将美学与赛道性能完美融合。内饰则以碳纤维一体式座椅、赛车式座舱布局及高强度防滚架，打造出沉浸式驾驶体验，每一处细节皆服务于极致操控。

腾势销售事业部总经理 赵长江

比亚迪全球设计总监 沃尔夫冈·艾格

腾势研究院 院长 艾凤杰

腾势Z概念跑车全球首发，进一步完善腾势汽车产品矩阵，正式拉开国产新能源超跑新篇章，也让腾势汽车成为全球首个实现MPV、SUV、轿车、跑车全品类覆盖的新能源豪华汽车品牌。同时，腾势汽车首次将科技豪华带入跑车细分市场，将易三方、云辇-M等行业领先技术衍生无限可能。

外观方面，腾势Z概念跑车采用Pure Emotion“驭心流形·本真之境”造型设计，细节部分通过量子脉冲前脸、锋光流形腰线、曲率流变尾部等设计，实现空气动力学与功能性设计的完美融合。

腾势Z概念跑车内饰设计与外饰设计协调统一，采用赛车式座舱、碳纤维骨副仪表台、碳纤维一体式座椅、高强度防滚架等配置，强调赛车驾驶的纯粹性与操作的便捷性。

技术层面，腾势Z概念跑车集三大尖端科技于一身。云辇-M行业首个新能源专属的智能磁流变车身控制系统，其应用磁流变原理，回弹和压缩阻尼可双向无级调节，阻尼力建立时间小于10ms，联动预瞄系统，还能适应多种路况，实现“贴地飞行”的稳定性与“云端舒适”的滤震性平衡。

腾势汽车推出中国首款全栈自研的线控转向系统，取消机械连接的转向系统，以毫秒级响应速度和毫米级转向精度重塑操控逻辑，搭配中国首款全栈自研的全嵌入式折叠方向盘，不仅提升碰撞安全空间，更为座舱拓展14%的空间。腾势Z概念跑车还将成为全球首款搭载易三方的跑车，集成驱动、转向、制动与悬架的线控底盘协同，打破传统跑车性能边界。