2025款五菱缤果正式上市，置换价5.38万元起

2025款五菱缤果(图片|配置|询价)这个价格确实够狠，限时置换价5.38万起，比老款便宜了3000块。不过要注意的是，入门版203km续航在北方冬天可能连150km都跑不到，买来当买菜车还行，稍微远点就得焦虑。333km版本降到6万出头倒是挺划算，毕竟现在同级的比亚迪海鸥优惠后也要7万左右。

五菱缤果

最低售价：5.68万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.39懂车实测空间·性能等车友圈10万车友热议二手车3.20万起 | 471辆

五菱这次很聪明地把配置做了细分，想要快充得上333km版本，追求续航就得选410km顶配。但顶配8万多的价格已经能买到一些紧凑型电动车了，像零跑T03这种空间更大的车型。个人觉得中配的333km灵悉互联款性价比最高，7万出头带双联屏和语音控制，日常代步完全够用。

内饰质感比想象中好，双色拼接的设计看着不廉价，但用料还是以硬塑料为主。那个怀挡设计需要适应，第一次开可能会误触。空间表现中规中矩，后排坐两个成年人没问题，但后备箱装大件行李比较吃力。快充35分钟充50%的速度不算快，好在支持快充的微型车本来就不多。

竞品方面，比亚迪海鸥的底盘更扎实，但价格贵了1万多；长安Lumin造型更可爱，但全系没有快充；零跑T03配置更高，但品牌认可度不如五菱。缤果的优势在于五菱的渠道下沉做得好，三四线城市维修方便。如果只是市区代步，203km入门版足够用，但建议加6000上333km版本，续航焦虑会少很多。现在电动车技术迭代快，这个价位的车开个三五年换也不心疼。

如果你在考虑2025款五菱缤果，建议优先考虑333km续航版本，6万出头的价格比203km版本实用太多。快充功能一定要有，不然临时补电会很麻烦。灵悉互联款比悦享款贵5000元，但多了10.25英寸大屏和语音控制，这笔钱值得花。顶配410km版本除非你经常跑小长途，否则性价比一般。颜色选新出的海盐蓝或芋泥紫，二手车会比普通白黑更保值。注意入门版没有快充，最高车速只有100km/h，上高速会比较吃力。建议去店里试试怀挡操作是否顺手，这个设计不是所有人都能适应。同价位也可以看看二手市场的比亚迪海豚，虽然车龄长点但空间和续航都更好。最后提醒，5月31日前的置换优惠确实划算，但别为了优惠硬换车，先算清楚旧车残值是否合适。