预售四个月后,萤火虫终于走向前台,售价11.98万、12.58万。

比预售价优惠3万,李斌是听劝的。除了优惠,购车礼也诚意十足!

那么,萤火虫汽车,能成为爆款吗?
萤火虫纯电续航420KM,所在A0级市场主要两个竞品:吉利星愿、比亚迪海豚。
其中:吉利星愿,续航400KM左右车型主打价格8—10万元;比亚迪海豚:续航400KM主打价格10-11万。

因此,萤火虫比主要竞品分别贵1—1.5万;2.5—3万;老实说 这个差价挺大。
如果单论价格竞争,萤火虫完全没机会!
因此,萤火虫针对的客户群体必须跟海豚、星愿错开,这类消费者对车辆有更高的要求,对品牌也有自己的喜好,不管是银河还是比亚迪,对他们来说都过于大众化。其中女性消费者占比应该不低。

这让属性我想起另一款车型:欧拉好猫,颠覆时期好猫月销量也有七八千,如今两千左右徘徊。只是萤火虫车身尺寸比好猫吃亏太多。
因此,萤火虫要想成为爆款,实在太难:或许,月销量3000—5000台,本就是蔚来的目标!
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