丰田普拉多降价5万？老司机告诉你真相，到底值不值得买？

丰田终于干了一件人事，全新普拉多(图片|配置|询价)出了2025款悄悄降价了！我第一眼看到这消息差点把手机摔了。丰田啥时候学会降价了？难道是车不好卖了？赶紧去店里探了个究竟，别急，先说结论：网传普拉多降5万是真的，但骗人的成分占85%。

刚出的2025款普拉多确实降价了，起售价从原来45.98万降到44.98万，足足降了一万。全能TX版更猛，直接从51.98万降到48.98万，整整降了3万。看起来很厚道对吧？但真相是啥呢？

去4S店转了一圈才明白，那些传"普拉多降5万"的基本都是去年的2024款库存车，跟刚发布的2025款压根不是一回事！这些老款库存确实有些店能给到4-5万优惠，前提是你必须分期或者加装一堆没用的玩意儿。

有车主私信我："老哥，我提了台24款普拉多真降了5万"。一问才知道人家走的是金融，首付30%，剩下贷款5年，光利息就得多出去3万多。真要算总账，这哪是便宜了，分明是更贵了好吗！

说回2025款新车，它有啥变化呢？配置从4种扩到5种，多了个2.4T旗舰VX版5座，卖55.98万。这次真正算是官方降价，入门款降了1万，全能TX版降了3万，但高配车型价格没动。

我去试驾了一把才发现，新款车几乎啥变化都没有！就是换了个年份，就跟手机改个数字一样，反倒是我感觉方向盘手感差了点。

老实说，我个人觉得全能TX版值得买。尤其2025款全能TX版从51.98万降到了48.98万，等于给你省了3万。跟入门版比，多花的4万块钱你能拿到啥？360度全景影像、前后倒车雷达、电动后备箱、LED前大灯、蓝牙钥匙、12.3英寸中控。最重要的是，它还长得好看多了。

普拉多有两种前脸，便宜款的圆灯造型看着就寒碜，方灯版本看着更硬朗威猛，人气也高不少。我问了几个店里的销售，他们说穿越BX版虽然便宜但销量确实不高，大部分人都愿意多掏钱买全能TX版。

要说好车就肯定有坑。普拉多的油耗就是个大坑，虽然2.4T混动比老款省油，但实测下来还是得9-10个油，还得加92号，算下来1000公里得花1000多。2.4T发动机加8AT变速箱，小电机54匹，282匹马力听着挺唬人，但这大块头真开起来就没那么牛了。

还有一点，很多人不知道普拉多的空气悬挂历史上出过不少问题。08年就有台普拉多在内蒙高速上跑着跑着后轴断了，两个后轮直接脱离车体了！后来查出车主有过度使用的嫌疑，但这事也足够吓人了。

丰田在处理这类问题上比较高傲，跟后来的国产车差远了。现在的普拉多空悬系统虽然更稳定，但保修期过后维修费用依然贵得要死。高配版本的空悬确实开着舒服，但时间长了肯定是个隐患。我找了好几个老车主，他们的建议是如果不差钱就上，啥都别想，差钱就得考虑后期维护成本了。

那么怎么选？我推荐2025款的全能TX版，配置比入门版高不少，比高配版便宜不少。我帮你算下落地价，以全款计算：裸车48.98万，购置税4.3万左右，保险1万出头，加上牌照费等杂七杂八的，总共落地在55万左右。

如果你想省钱，可以等等看2024款库存，运气好的话能遇到真降4万的，但别抱太大希望，更别被4S店忽悠去贷款，算总账才能看出真实成本。

关于2025款普拉多值不值得买的真相就这些了。我是老司机，下周聊聊本田新雅阁的坑，关注我别错过。对了，你觉得普拉多这么贵值得买吗？评论区见！

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