广汽本田P7正式上市，19.99万起，轴距2930mm

4月15日，广汽本田P7(图片|配置|询价)正式上市，推出3款车型，售价区间19.99万-24.99万元。作为本田在中型纯电SUV领域的重磅产品，P7凭借差异化配置和本田品牌背书，瞄准家庭用户及科技偏好消费者。

新车采用贯穿式LED灯带与C字型大灯组，搭配熏黑包围和发光Logo，夜间识别度较高。车身提供5种颜色，轴距达2930mm，空间表现符合中型SUV定位。设计虽未跳脱主流风格，但发光Logo和灯组细节体现了本田对电动化标识的思考。

车内以简约风为主，配备9.9英寸仪表盘和12.8英寸中控屏。亮点配置包括流媒体后视镜（防水雾涂层）、BOSE音响、智能光语系统（38种灯光效果）及1.85㎡调光天幕。流媒体后视镜和光语系统提升了科技感，但实际体验需验证。
Honda SENSING 360+系统搭载9摄像头+5毫米波雷达+12超声波雷达，硬件规格达到主流水平。

单电机版（200kW）CLTC续航650km，双电机版（350kW）续航620km，电池容量89.8kWh。提供R超享（新手模式）和V专属（高性能）两种驾驶模式。续航数据中规中矩，驾驶模式差异化可能吸引不同用户群体，但实际电耗表现仍需测试。

广汽本田P7将直面比亚迪唐EV、特斯拉Model Y和小鹏G6等中型纯电SUV的竞争。比亚迪唐EV凭借长续航和7座布局主打家庭实用市场；特斯拉Model Y以成熟的智能驾驶系统和品牌号召力占据优势；小鹏G6则依靠800V高压快充平台和城市导航辅助驾驶功能形成差异化。

广汽本田P7在配置和定价上展现出诚意，尤其在科技配置方面向新势力看齐。然而，在竞争激烈的20万级纯电市场，其品牌溢价与产品力之间的平衡将成为关键。上海车展的亮相或为其赢得更多关注。