业务合作发布作品

    红旗最低10.98万起!轴距超2米9

    一梦栖头像一梦栖头像
    一梦栖04-11

    #付航同款-红旗天工05#红旗打响“价格战”,最低10.98万起!轴距超2米9,雅阁这下压力大了!



    国产豪华品牌红旗这是要在B级车市场“支棱起来”了啊!


    红旗H5和H6两款车型杀入中型车市场,最低只要10.98万起,这是要把本田雅阁往死里卷啊!


    以前提起B级车,大家脑子里冒出的都是凯美瑞、迈腾、帕萨特(图片|配置|询价)、雅阁这些“老面孔”,但现在红旗以超高性价比杀入战场,这是要搅动整个市场的节奏啊!


    1红旗H6:豪华气场拉满

    先说红旗H6,这可不是一般的B级车,它的定位是B+级豪华风尚轿车,而且 车长接近5米,宽接近1.9米,轴距更是达到了2.9米以上 ,比本田雅阁整整大了一圈!


    光看这个尺寸,就能感受到坐进去那种“霸气”了吧?


    外观方面,H6真不是闹着玩的,车头采用方正设计,大尺寸格栅配上水滴直瀑式中网,还有那个与中网融为一体的旗标,妥妥的“出片利器”!


    车侧面用了溜背设计,车顶、A、B、C柱全部熏黑处理,双拼色车身看着就很潮,再加上几条凌厉的腰线,这运动范儿一点不比雅阁差。


    车尾那个羽翼伸展样式的尾灯,辨识度贼高,中置双出排气口一看就知道这车有点实力。


    内饰上,H6是真的下血本了, 大量软皮包裹、碳纤维装饰条、D型方向盘、运动座椅 ,连座椅包裹性都考虑得很周到,重点是座舱静音效果简直绝了!


    H6全车有30多项提高静谧性的设计,比如吸声-隔声-吸声的前围隔声材料和全封闭式仪表板包裹,这在整个C级轿车市场中也是很有诚意的。


    2动力配置:直接秒杀雅阁

    红旗H6的高功率版, 2.0T发动机+爱信8AT变速箱这套组合输出252马力,零百加速只要6.8秒 ,想想雅阁燃油顶配才194马力,连红旗H6入门版都比差距太明显了!



    H6还配了连续阻尼控制减震器,这玩意儿真心不错,能根据路面实时调节减振器软硬,过弯、加速时自动调节前后阻尼分配,车身稳定性杠杠的!你要是喜欢驾驶乐趣,它还能让你在不同驾驶模式间切换,适应不同驾驶风格。


    科技配置也很到位,12.6英寸液晶中控屏、10.98英寸W-HUD抬头显示、12个品牌音响,车内就跟个小型音乐厅似的。驾驶员可以直接在前挡风玻璃上看导航和车速信息,不用低头,安全性能大大提高。


    3红旗H5:价格战的急先锋

    再来看看红旗H5,这款车可以说是红旗打响价格战的“急先锋”, 最低15.98万元起,轴距达到2.92米 ,这尺寸已经杀入中大型车领域了!


    跟雅阁比,车长接近5米,轴距足足比雅阁长了近10厘米,后排空间简直就是“床车”级别。


    H5提供多种动力可选,有1.5T、1.8T和2.0T燃油版,还有1.5T油电混动版。


    4红旗VS雅阁:谁更值得买?


    拿红旗H5和雅阁的热门款来对比一下,H5 2.0T自动智联旗畅版指导价18.98万,目前优惠4万左右,落地大概16.8万;雅阁锐·T动260TURBO智享版指导价19.68万,优惠4.5万左右,落地约17.2万。


    价格上红旗还是有那么点优势的。


    外观上,两车都用了贯穿式LED尾灯,但雅阁的中间亮度会暗一些,整体感不如红旗的“展翼式”尾灯来得精致。红旗的车头更沉稳内敛,雅阁则更像美系肌肉车的风格。


    内饰方面,红旗H5用料更丰富,大面积软包材质包覆,红旗特有的中轴线布局, 看着就很有档次 。雅阁则是现代与传统的融合,保留了很多物理按键和旋钮,实用性不错,但用料和智能化确实不如红旗H5。



    5总结

    红旗这波操作确实把B级车市场搅动了,不管是H5还是H6,都用超高的性价比给合资品牌来了个“打脸”。更大的空间、更强的动力、更丰富的配置,却有着更亲民的价格,这不就是咱们消费者想要的吗?


    当然了,红旗作为国产豪华品牌,在品牌认可度上确实还需要时间积累,但从产品力来看, 已经完全可以和合资品牌掰手腕了 !如果你正在考虑一辆B级车,不妨去4S店试驾一下红旗,也许会颠覆你的认知!


    声明:本文中信息来源于网络,不保证完全正确无误,仅供参考。

    次阅读
    评论
    赞同
    收藏
    分享
    评论
    赞同
    收藏
    分享

    评论·0

    头像头像
    提交评论
      加载中…

      热门资讯