15万左右预算SUV，配高阶智驾，座椅放倒可成床，关键能省不少钱

预算15万买SUV，你是不是也纠结过：选合资品牌的“丐版”，还是国产车的“顶配”？如今，这个选择题有了新答案——零跑C10(图片|配置|询价)。这款车上市不到一年，就凭借“增程+纯电”双动力、高通8295芯片、Leapmotor Pilot 3.0智驾系统等硬核配置，在车主圈子里刷足了存在感。有人开它跑长途，一箱油加满电直接从北京杀到青岛；有人用它搬家，后排座椅一放倒，连1.5米高的空调外机都能塞进去。更绝的是，有车主算过账：每天通勤50公里，纯电模式下充一次电能管三天，每公里成本才几毛钱！那么作为一款中型SUV，零跑C10(品技术)的指导价为12.88-16.88万元，对标AION Y、银河L7等热门车型。接下来，我们从多维度来全面了解一下这款车

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.03 懂车实测空间·性能等车友圈6.8万车友热议二手车8.98万起 | 37辆

零跑C10(用车口碑)的外观给人一种简约而不失大气的感觉。车身线条流畅自然，融入了大量平行线条，勾勒出较强的力量感，让人一眼看上去就觉得踏实可靠。贯穿式的“海平线”前后灯组较为夺目，还具备8种场景的数字化智能灯语，为车辆增添了不少科技感与趣味性。

车身侧面，裙线、腰线及水切线的三线“环抱式”的设计独具匠心，将前脸和车尾巧妙相连，强化了整车的守护感。隐藏式门把手让侧身看起来更流畅，三叉戟运动轮毂搭配机翼式后扰流板，又为车辆注入了运动气息，整体造型既时尚又实用。

坐进车内，零跑C10的内饰布局给人宽敞舒适的感觉。中控台设计简洁大方，车内大面积区域采用软性搪塑材质与皮质材料相结合的方式进行包覆，触感柔软，提升了车内的豪华氛围。琴键式全电动隐藏出风口设计独特，平直规整的造型与整体内饰风格相得益彰，可通过语音或中控大屏灵活控制风向、风速及模式。

车内配备10.25英寸高清仪表与14.6英寸中控屏，显示清晰，操作便捷。车机系统基于高通8295旗舰智舱芯片打造，运行流畅，各种功能响应迅速。无论是导航、音乐播放还是空调调节，都能通过语音交互轻松实现，并且识别准确率较高，大大提升了驾驶过程中的操作便利性。

作为一款中型SUV，零跑C10的空间表现可圈可点。车长4739mm，轴距达2825mm，与2025款AION Y轴距2750mm对比，空间更大。舱内有效空间宽敞，得房率高达66.8%，超越了不少同级别车型。后排乘坐空间尤为出色，腿部最大空间可达1050mm，头部最大空间为1015mm，即使满载出行，乘客也不会感到拥挤。第二排坐垫长度达514mm，且后座靠背支持两档可调，能让乘客轻松找到舒适坐姿。

值得一提的是，后排中央扶手的亲子置物平台设计比较贴心，设有大口杯托、吸盘碗等放置区域，为带娃出行的家庭提供了便利。后备箱装载空间同样不错，可同时容纳7个20英寸行李箱，后排座椅靠背放倒后，与后备箱相连可扩至835L，能容纳15个20英寸行李箱，轻松应对全家人长途旅行的行李放置需求。

此外，零跑C10的空间灵活性也值得称赞。前排座椅靠背最大可180°放平，秒变纵向近1.8米的大沙发躺椅。前后排座椅全部放倒后，布置气垫床可形成长度超2.7米的露营双人大床房，满足了户外露营等多样化出行需求。

座椅采用3D人体工程学设计，内部填充了7层舒适性材料，还可选装通风、加热功能，无论是短途通勤还是长途旅行，都能为驾乘者提供良好的支撑与舒适感。另外，座椅面料采用婴儿可啃咬级环保有机硅面料，获得欧盟OEKO-TEX STANDARD 100最高环保标准认证，无毒、抗菌、亲肤、持久抗污易打理。

动力上，纯电版搭载后置单电机，电机最大功率170千瓦，百公里加速7.29秒。CLTC工况下，拥有410公里和530公里的纯电续航。增程版由1.5升发动机和电机组成，发动机最大功率70千瓦，电机最大功率170千瓦，百公里加速7.68秒。CLTC纯电续航210公里，综合续航可达1190公里。可油可电的特性，有效解决了用户的续航焦虑问题，让出行更自由。对比2025款AION Y，最大功率100千瓦，CLTC纯电续航510公里来看，零跑C10动力以及续航更足。

底盘方面，采用五连杆悬架，并经过调校，在日常行驶中，起步、刹车时整车晃动小，转弯时侧倾抑制良好，给予驾驶者足够信心。经过井盖、减速带等颠簸路面时，悬挂系统能有效过滤震动，减少车内人员的颠簸感，提升乘坐舒适性。在刹车脚感方面表现也较为出色，刹车系统反应灵敏，力度均匀，能迅速将车速降低到预期范围，且不会出现急刹车时车辆点头的情况，保障了驾驶稳定性。

零跑C10的安全配置也比较丰富，涵盖主动安全、被动安全、电池安全等多个方面。主动安全包括AEB自动紧急制动功能，前方碰撞预警、车道偏离预警、后碰撞预警、后方横向来车预警、盲区监测预警等。被动安全包含CTC2.0电池底盘一体化技术及全新钢铝混合车身架构，多个安全气囊，制动安全等。还配备了超高强度钢制外壳的电池包，内部设置了多重防火隔热材料，能有效避免因热失控而导致的火灾事故。

在智能化配置方面，搭载“四叶草”中央集成电子电气架构，具备25项智驾辅助功能。其中，NAC导航辅助巡航功能较为实用，它能结合导航地图和路况信息，实现自适应起停、转弯调头、智能限速等操作，大大减轻了驾驶负担。此外，座舱智驾无感OTA升级功能也很贴心，无需车主专门等待下载，下次启动车辆就是全新升级后的状态，时刻保持车辆的最佳性能。