凯迪拉克XT6停产：豪车电动化浪潮，你的爱车还好吗？

最近听说凯迪拉克XT6(图片|配置|询价)要停产了，心里有点儿唏嘘。这让我忍不住想聊聊凯迪拉克的转型，以及它对我们这些消费者的影响。

先说XT6本身吧。这车外观设计，怎么说呢，挺有美式豪车的范儿，大气稳重，开出去回头率不低，绝对是出片利器。内饰方面，用料扎实，做工精细，科技感也比较强，坐进去感觉挺舒服的。就是空间略微有点局促，后排乘客脚部空间不算特别宽敞。动力方面，表现中规中矩，够用，但谈不上惊艳。油耗嘛，说实话，不算省油，妥妥的“小油老虎”，养车成本得考虑清楚。智能化配置方面，跟现在一些新出的车型比，略有逊色，但基本功能都有了，用起来也还行。安全性方面，凯迪拉克向来是比较重视的，各种安全配置比较齐全，让人比较放心。

跟它同一级别的车型，比如宝马X5、奥迪Q7，还有奔驰GLE，各有千秋。宝马X5操控性顶呱呱，开起来很有驾驶乐趣，是不少人眼中的“驾驶玩具”，但价格也相对较高。奥迪Q7科技感更强，内饰设计更时尚，但是个性化配置选装可能比较贵，容易“劝退”一些预算有限的朋友。奔驰GLE则更注重舒适性，乘坐体验很棒，但是保值率方面，可能略逊一筹。

XT6停产，其实也反映了现在汽车行业的转型趋势：电动化。凯迪拉克现在主推电动化，把资源都集中到纯电动车上去了，燃油车自然就……你懂的。其实，XT5也快“凉凉”了，据说2026年底也要停产。这速度，确实有点让人措手不及。

凯迪拉克这波操作，既让人觉得有点可惜，又觉得在情理之中。毕竟，现在新能源汽车发展这么迅速，传统燃油车想要继续支棱起来，难度确实很大。凯迪拉克这么做，也是为了适应市场变化，保证自己的竞争力。

那么问题来了，你会考虑购买这款即将停产的凯迪拉克XT6吗？你觉得凯迪拉克的转型策略怎么样？你更喜欢宝马X5、奥迪Q7还是奔驰GLE呢？这样的凯迪拉克，你爱了吗？

凯迪拉克XT6

最低售价：31.27万起最高降价：12.30万

图片参数配置询底价

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总的来说，XT6虽然停产了，但它曾经带给我们的美好体验，还是值得回味的。凯迪拉克的转型之路，或许会充满挑战，但只要能坚持下去，抓住机遇，相信它一定能焕发出新的光彩。 至于未来，谁又能说得准呢？电动化浪潮下，传统豪车品牌们都在经历着阵痛与蜕变，让我们拭目以待吧！