长安逸动：心寒！我都降到4.79万了，你们还跑去买新能源车？

最近几年，新能源车对燃油车的冲击，真的是“招招暴击”，强如大众、丰田、本田这些老牌合资燃油车企都有些抗不住了，就更别提自主车企了，很多燃油车也不得不被迫“降价保销量”，今天我们聊的这款刚上市的——新款长安逸动(图片|配置|询价)，指导价8.39-9.69万元，但是叠加各种优惠和补贴之后，起售价来到了4.79万元。如果长安逸动会说话，我想它会说：“心寒！我都降到4.79万了，难道你们还跑去买新能源车吗？”

从外观造型来看，虽然是一款纯燃油车，但是新款长安逸动的设计看上去还挺像一台新能源车的，犀利的前大灯组比较修长，前格栅为无边界设计，前脸两侧还设计了进气口装饰，运动感营造得挺不错的，相信不少年轻人会喜欢这套设计。

从尺寸来看，新款长安逸动轴距2765mm，长宽高分别为4770mm、1840mm、1440mm，横向对比来看的话，新款长安逸动的尺寸，比我们熟悉的丰田卡罗拉、日产轩逸略大一圈；侧面的造型还是挺协调的，略带溜背式的造型挺流畅；车尾采用了贯穿式尾灯的设计，后保险杠两侧为两个“假排气”。

车内整体的造型比较规整，空调出风口采用了贯穿式设计，不过，13.2英寸的竖向中控大屏，看上去还是非常夸张的，个人感觉，尺寸太大了，有点儿不太协调，车机支持语音识别控制、OTA升级、带底盘透视的360°全景影像等等，皮质方向盘的造型也非常扁平，两侧还采用了打孔设计，能看得出来是在极力营造运动感。

新款长安逸动的座椅为仿皮材质，造型也颇为运动，不过，只有顶配的主驾驶位配备了座椅电动调节，其余都是手动调节，毕竟价格摆在这儿；天窗是全系标配，低配和中配是上图中的“小天窗”，而顶配则是全景天窗。

动力方面，新款长安逸动搭载1.5T四缸发动机，分为高、低功率两个版本，都喝92号汽油，低功率版最大功率170马力，峰值扭矩260牛·米；高功率版最大功率192马力，峰值扭矩310牛·米；传统系统，都匹配7挡湿式双离合变速箱，底盘为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合。三大件方面是这个级别的国产车主流的水准，也是长安用了好多年的动力系统了，稳定性还是不错的。

【涡轮点评】

要知道，在燃油车时代，长安逸动这款车是国产家用轿车的代表车型之一，那时候，吉利帝豪、长安逸动、荣威i5都是热门车型，曾经它们都是能跟轩逸、卡罗拉等日系车掰手腕的存在，奈何现如今到了新能源车时代，格局全然发生了改变，比亚迪的新能源车取代了上述几款国产车的地位，不过，不可否认的是，新款长安逸动依然是一款不错的家用轿车，综合优惠完都降到4.79万元了，不知道你心动没有？