长安又出"爆款"，6.8秒破百，油耗0.96L，适合家用

在汽车市场的激烈竞争中，长安汽车展现出了多维度的战略布局。通过启源、深蓝等子品牌，长安向偏中高端市场发起冲击，推出了一系列亲民的中大型车以及 C 级 SUV，这些车型凭借出色的性能、先进的科技配置以及时尚的外观设计，逐渐在中高端市场站稳脚跟，收获了一批追求品质与驾驶体验的消费者的青睐。而在下沉市场，长安依靠 CS55 PLUS、UNI-V、逸动等经典 “老将” 车型持续发力。这些车型长期以来凭借稳定可靠的质量、实惠的价格以及符合大众需求的配置，在下沉市场积累了良好的口碑与庞大的用户基础。近期，CS55 PLUS、UNI-Z 等车型纷纷推出以燃油经济性著称的 PHEV 插混版，积极顺应市场对于节能型汽车的需求趋势。鉴于逸动燃油版原本就有着不错的销量成绩，长安顺势推出了新车逸动 PHEV 。那么，这款新车实力究竟如何呢？

逸动PHEV

最低售价：5.69万起最高降价：3.40万

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逸动 PHEV 新车官方指导价处于 8.49 万 - 9.99 万元区间。目前，长安全品牌给出了相当诱人的优惠政策。置换补贴最高可达 10000 元，这对于那些想要以旧换新的消费者而言，无疑减轻了不小的购车成本负担。购买长续航车型限时可享 1999 元抵 6000 元购车基金，实实在在地让利于消费者。还有 599 元就能享受价值 3000 元的充电桩及免费安装服务（首任车主购车 1 年内有效，且需具备安装条件），解决了新能源车主对于充电设施安装的后顾之忧。若为首任非运营车主，还能获得价值 4000 元的三电终身质保服务，极大地增强了消费者对于车辆核心部件质量与售后保障的信心。经过叠加购车基金及相关补贴后，逸动 PHEV 的价格低至 5.29 万 - 6.59 万（具体详情需咨询本地经销商） ，这样的价格在同级别车型中颇具竞争力，让众多预算有限但又渴望拥有新能源汽车的消费者看到了希望。

为确保新车设计符合大众审美，逸动 PHEV 沿用了家族式的 “纵横万象” 美学语言。车头部分，细长锐利的大灯犹如一双犀利的眼睛，相较于当下新能源汽车流行的贯穿式设计，它这种独特的造型更显攻击性，仿佛随时准备在道路上驰骋。高辨识度的无边界倒梯形格栅同样没有缺席，其内部中网采用精致的镂空设计，每一处细节都经过精心雕琢，进一步提升了辨识度，使整车前脸极具视觉冲击力。转到车尾，逸动 PHEV 采用半包围样式的一体式灯带设计，醒目的红色灯源搭配熏黑灯罩，形成撞色效果，在夜晚点亮时格外醒目，不仅提升了车辆的美观度，还增强了行车安全性。再加上溜背式车顶，流畅的线条从车顶延伸至车尾，让整车更显年轻时尚，符合当下消费者对于车辆外观的审美趋势，无论是穿梭在繁华都市的街道，还是行驶在郊外的公路上，都能吸引众人的目光。

逸动 PHEV 搭载的 1.5L 插混系统由新蓝鲸 3.0 发动机与前驱电动机组成。其中，新蓝鲸 3.0 发动机最大马力为 98Ps，别看其数据不算特别夸张，但在实际驾驶中与电动机配合默契。前驱电动机最大马力达 215Ps，采用 10 层 Hairpin 扁线油冷设计，这种先进的设计使得电动机散热效率更高，性能更加稳定，峰值扭矩高达 330N・m ，爆发力十分出色，0 - 100km/h 加速仅需 6.8s 。在强劲动力输出的同时，得益于 E - CVT 变速箱的合理梳理，动力输出保持着不错的线性，让驾驶者在加速过程中感受到平稳且持续的推背感，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路上的超车动作，都能轻松应对。

基于新蓝鲸动力平台和 P13 双电机结构，逸动 PHEV 支持增程、插混多种驾驶模式。这种设计兼顾了插混汽车的节能属性和增程汽车的平顺 “电感”，实现了多种优势的融合。该车电综合续航可达 1300km，CLTC 纯电续航为 145km，无论是日常市区通勤用电，凭借纯电续航足以满足一周内大多数工作日的出行需求，降低使用成本；还是长途出行时油电并用，超长的综合续航让驾驶者无需担忧续航焦虑，都能轻松应对不同场景需求 。

此外，逸动 PHEV 配备了智慧能量管理系统。该系统通过 A - ECMS 自适应等效燃油消耗最小算法，依据实时的整车运行工况、外部环境变量以及零部件参数，如车辆行驶速度、道路坡度、气温、电池电量等，动态调整发动机和电机的扭矩大小，从而有效控制能耗。该车 WLTC 综合油耗低至 0.96L/100km，意味着全场景综合使用成本低至每公里 0.22 元，大大降低了用户的使用成本，真正做到了为消费者省钱。同时，逸动 PHEV 搭载宁德时代的金钟罩 2.0 电池技术，达到 IP68 防水等级，无惧水尘入侵，即便是在野外复杂环境下用车也能让人放心，其安全性和耐用性与比亚迪的刀片电池相比也毫不逊色，为消费者提供了可靠的电力保障。

在车身安全方面，逸动 PHEV 采用方舟笼式车身设计，车身结构中大量运用高强度钢和热成型钢，这些钢材如同坚固的堡垒，为车内人员提供了坚实的防护。并配合车内 6 个安全气囊，在发生碰撞时能够迅速弹出，从多个角度保护驾乘人员的安全，构建起全方位的防护体系。

在驾驶辅助方面，车辆配备了由 360° 全景影像与透明底盘组成的 540° 环视车身影像，通过分布在车身四周的摄像头，将车辆周围的环境清晰地呈现在车内显示屏上，即便是新手司机也能轻松掌握车辆周围的情况，极大地减少了车身周围的视野盲区。提升驾驶便捷性的同时，基于这些高精度感知硬件，还提供了千里眼模式、停车位记忆助力等功能，千里眼模式让车主在车外也能通过手机查看车辆周围情况，停车位记忆助力则帮助车主轻松停入曾经记忆过的停车位，进一步保障了驾驶安全性。

进入车内，逸动 PHEV 配备了一块 13.2 英寸的中控屏。与常见的横屏设计不同，它采用纵置悬浮式设计，这种独特的设计能更好地照顾到主副驾驶以及后排乘客的观看体验。主驾驶在操作时无需大幅度转头，就能清晰看到屏幕内容；副驾驶也能方便地协助操作；后排乘客在乘坐时，也能轻松看到屏幕上播放的内容，例如导航信息或者娱乐视频等。车机可通过 HUAWEI HiCar、Carlink 手车互联实现全场景智慧交互系统，体现出一定的智能化水平，车主可以将手机与车机连接，实现导航共享、音乐播放、电话拨打等功能，让驾驶过程更加便捷高效。

此外，车内还配备了氛围灯、6 扬声器，多种颜色的氛围灯可以根据不同的驾驶模式或者车主喜好进行调节，营造出浪漫、温馨或者动感的座舱氛围；6 扬声器的音响系统能够提供清晰、饱满的音质，为乘客带来良好的影音娱乐享受。在简约的中央通道上，设有一个手机无线充电面板，可兼容不同大小和型号的手机，只要将手机放置在充电面板上，就能轻松实现无线充电，无需再为寻找充电线而烦恼，具有较高的实用性。

对于家用群体十分看重的空间方面，逸动 PHEV 的长宽高分别为 4770x1840x1460，轴距达 2765mm ，尺寸超过了同级的轩逸（轴距 2712mm）、帝豪（轴距 2650mm）等车型。以身高 1 米 72 的体验者为例，进入该车后排，头部空间剩余大半拳，腿部与前椅靠背间隔约 2 拳，能够勉强翘起二郎腿，对于一款紧凑型车来说，这样的空间表现较为理想，无论是日常家庭出行，还是接送孩子上下学，都能为乘客提供舒适的乘坐体验。值得一提的是，逸动 PHEV 后备箱容积达到 510L ，并且二排座椅支持整排放倒，进一步扩充储物空间，当需要搬运大件物品，如家具、自行车等，只需将后排座椅放倒，后备箱就能形成一个几乎全平的空间，自驾游时装载大件行李也毫无压力，满足了家庭出行、购物、旅行等多种场景下的储物需求。

在紧凑型车市场竞争白热化的当下，逸动 PHEV 凭借其搭载的新蓝鲸发动机、金钟罩电池等配置，在保证产品力的同时将价格下探至 6 万级区间，足见长安汽车的诚意。新能源汽车关键的电机、电池、电控三大件方面，逸动 PHEV 都下足了功夫。由此看来，逸动 PHEV 有望在市场上取得出色表现，其未来市场前景值得期待。