15万内买合资品牌不够香？看看这款C级车，配置拉满，空间大

在当下，家用车对于大多数年轻人而言依旧是生活中的刚需。和前些年相比，如今的年轻人在选车时更加挑剔。他们期望在相同价位下，买到一辆既好开又舒适，同时具备家用所需的大空间和长续航的汽车。这样一系列的要求，让选车变得颇具难度。不过，还真有一款车能满足这些需求，那就是零跑 C01，具体为 2024 款增程式 216 尊享版。目前，这款车优惠后的价格为 13.38 万（详细价格可咨询本地经销商），对于刚步入社会的年轻人来说，购买压力不算太大。那么，除了价格合适，它的配置是否也足够吸引人呢？下面就一起来深入了解一下。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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年轻人对新事物接受度高，新能源汽车的智能优势很受他们青睐。零跑 C01 搭载的 Leapmotor Pilot 智驾系统采用软硬件一体化设计方案，非常贴合中国复杂的道路状况。它配备了 2 个角向毫米波雷达和双目摄像头，具备自适应弯道巡航、窄道辅助驾驶、前向车距监测、离手方向盘预警等功能，将便捷与安全很好地融合在一起。此外，它还支持 APA 融合泊车方案，无论是倒车入库、侧方停车等常见场景，都能实现自动驾驶，甚至还能遥控移动车辆，使用起来极为方便。

基于 “四叶草” 中央集成式电子电气架构打造的零跑 C01，在智能车机方面表现出色，能够做到常用常新。在骁龙 8295 芯片强大算力的支持下，实现了 Face ID 人脸识别自适应、智能终端互联、分区语音交互等功能。并且，该车拥有休憩模式、守护模式、洗车模式、露营模式等多种场景模式。就拿守护模式来说，当车主下车落锁后，空调会按照预设继续工作一段时间。这样一来，如果有宠物遗留在车上，也能处于一个相对舒适、安全的环境中。

对于日常频繁的通勤以及长途郊游，续航和动力至关重要。零跑 C01 搭载阿特金森四缸增程器，CLTC 综合续航里程可达 1176km。同时，配合一台峰值热效率高达 96.5% 的 8 层扁线电机，其结构端部相比普通圆线电机降低 20%，减少了铜的用料，提高了发动机的高效占比区间。系统最大功率可达 200kW，百公里加速仅需 7.6 秒，动力充沛，为驾驶乐趣奠定了基础。而且，零跑 C01 支持快充、慢充、加油等多种补能方式，能够适应不同的出行场景和道路工况。

底盘设计直接关系到车辆的操控性能。零跑 C01 采用 “前双后五” 悬挂设计，其中双叉臂悬架对车身的控制能力更强，在转弯时能更好地控制侧倾，为良好的操控体验和驾驶信心提供了保障。并且，该车采用主动式精确润滑油路设计，使轴承寿命提升 15%，兼顾了润滑和散热。通俗来讲，就是整车更加 “耐造”，经得起复杂操控的折腾。值得一提的是，零跑 C01 还进行了 NVH 优化和静音设计，当怠速增程器启动时，车内噪声能控制在 40dB（A），营造出平顺舒适的驾驶环境，符合家用车对舒适性的追求。

零跑 C01 采用了流畅的流线型车身设计，车顶线条一气呵成，尾部以俏皮的小鸭式尾翼收尾，搭配无框车门、隐藏式门把手等元素，显得十分时尚动感。其前脸设计较为低趴，相较于四平八稳的行政或商用轿车，这种轿跑风格更受年轻人喜爱。而且，它的最低风阻系数仅为 0.226Cd，有助于改善操控性能。该车还配备了 19 英寸大轮毂，提供了稳健的抓地力。大尺寸轮圈搭配低矮的车身，从视觉上就传达出一股性能范儿。

零跑 C01 的车长超过 5 米，具体为 5050mm，轴距长达 2930mm，空间十分宽敞。为了进一步优化座舱空间，它通过后排地板纯平设计增大了前后排座椅间距，后排腿部空间达 319mm，相比小鹏 P7 的 309mm、比亚迪汉的 311mm，在乘坐 3 位成年人时，零跑 C01 的宽裕性更佳。此外，该车采用 CTC 电池底盘一体化技术和车身双骨架环形梁式结构，集成化处理使整车的扭转刚度提升 25%，为底部的电池包提供了全方位的物理防护，保障了行车安全。

步入后排，首先映入眼帘的是纯平的地板设计，这一贴心之处极大地提升了后排乘坐的舒适性。即使后排满载三位乘客，中间乘客的双脚也能自然放置，无需尴尬地岔开或蜷缩，从而显著增大了前后排座椅间距。实测后排腿部空间达 319mm，相比小鹏 P7 的 309mm、比亚迪汉的 311mm，在乘坐三位成年人时，零跑 C01 的后排宽裕性更佳。乘客可以自由伸展双腿，长时间乘坐也不易感到疲劳。

此外，车内的储物空间设计也十分合理。中控台下方设有开放式的储物格，可以方便地放置手机、钱包、钥匙等常用小物品，拿取随手可得。中央扶手箱空间较为可观，能够容纳不少物品，像一些日常的文件资料、小型的车载用品都能妥善收纳其中。车门板上的储物槽不仅长度足够，深度也不错，放置几瓶矿泉水和一些小型杂物完全不在话下。

在后备箱空间方面，零跑 C01 同样表现出色。其后备箱开口较大，方便搬运大件物品。内部空间规整，容积可观，无论是日常购物的满载而归，还是全家出行时携带的行李箱、婴儿车等，都能轻松装下。并且，后排座椅还支持按比例放倒，当需要装载一些超长或超大物品时，比如自行车、家具等，可以将后排座椅放倒，瞬间拓展出一个几乎全平的超大载货空间，满足各种不同的载物需求。

在内饰方面，零跑 C01 遵循极简理念，以对称立体美学理念进行布局。10.25 英寸的仪表屏和副驾屏以居中的 14.6 英寸中控屏为中心呈对称设计，营造出科技感十足的横屏大彩电效果。同时，零跑 C01 还为后排配备了独立的多媒体触控屏，在一定程度上实现了前后排的豪华感平权。不仅如此，该车还搭载了 ins 透色氛围灯和 12 个音响，音响自带 8 种自研音效以及零音臻享、零音环绕、零音剧场、零音动感 4 种模式，能够满足不同人群对声乐的喜好，保证高音、低音都不失真。

零跑C01

最低售价：12.48万起最高降价：1.20万

图片参数配置询底价

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总的来说，零跑 C01 不仅价格对年轻人友好，其功能配置也十分吸引年轻人。它尺寸够大，外观颜值高，既能满足面子需求，又具备良好的内在空间。零跑 C01 操控性能出色，兼顾低能耗、长续航和强动力，在家用方面相比传统油车具有一定优势。关键是它还保留了新能源汽车主打的智能特色，可以说是一款综合表现优秀的车型。如果你正在 15 万以内的预算区间寻找一款既能满足家用，又能提供智能和操控体验的新能源轿车，那么零跑 C01 真的值得你去关注和考虑。