最近去4S店试驾,发现比亚迪展厅被围得水泄不通。仔细一看,原来大家都在围观新上市的秦L DM(图片|配置|询价)智驾版。这款车到底有啥魔力?我特意花了三天时间深度体验,今天就来给大家唠唠这款让合资车睡不着觉的家轿新标杆。
先看尺寸,4米83车长+1米9车宽,轴距2米79,这数据比凯美瑞还大一圈。后排坐三个1米8的大汉完全不挤,后备箱进深超过1米,婴儿车、行李箱包随便塞。最惊喜的是后排座椅支持4/6放倒,周末拉个床垫直接当床车,这空间利用率在10万级家轿里绝对独一份。


坐进车内,扑面而来的是比亚迪最新的"悬浮环抱式座舱"。方向盘和座椅都是皮质包裹,触感细腻得像摸婴儿皮肤。12.8英寸中控屏支持90度旋转,刷抖音、看电影比iPad还爽,搭配哑光金属饰条,高级感直接拉满,完全不像10万级车该有的样子。




智能驾驶方面,全系标配的DiPilot 100系统简直是新手福音。上高速开启高快领航,自动跟车、变道超车比老司机还稳。最绝的是自动泊车,我故意找了个超难的机械车位,结果它一把就倒进去了,隔壁车主看得目瞪口呆。这套系统还支持遥控泊车,遇到狭窄车位,直接用手机把车"拽"出来,简直不要太方便。



动力和续航更是惊人,1.5L插混系统满油满电续航2100公里,相当于从北京开到广州不用加油。实测亏电油耗3.08L/100km,按现在油价算每公里不到3毛钱。平时市区通勤用纯电模式,80km和120km两种续航版本,完全能满足日常需求。



现在买车还能享受国家政策红利:报废旧车换购新能源车补贴2万,置换新车最高补1.5万。算下来最低7.98万就能开走。

对比同价位的卡罗拉双擎和凌派混动,秦L DM智驾版不仅油耗更低,还多了L2级辅助驾驶、全景天窗、座椅加热这些配置。更关键的是,比亚迪的电池质保政策是行业独一份的"终身保修",彻底解决后顾之忧。

经过几天试驾,我发现秦L DM智驾版的意义远不止是一辆车。它就像当年的小米手机,用"高配低价"策略彻底搅乱市场。当9万级家轿都能标配高阶智驾,当插混技术把油耗做到2时代,这台车的出现,或许真的会改写中国家轿市场的格局。

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