宝骏享境预售价公布，中大型轿车1.5T插混/600km纯电仅需13.X万起

4月7日，上汽通用五菱“向上·超越”技术进化日，宝骏全新中大型轿车——享境公布预售价格；

插混140km标准版13.28万

插混140km豪华版15.28万

纯电600km标准版13.58万

纯电600km豪华版15.58万

预售价不等于最终售价，一般来说最终售价是要比预售价低5000-10000的，所以享境的性价比还是相当高的，也符合五菱“人民需要什么，五菱就造什么”的口号。

享境是宝骏的中大型轿车，C级车，对标比亚迪汉、小鹏P7+等车型，和五菱星光高低搭配，布局新能源轿车市场。这款车分插电混动和纯电两个版本，外观设计有一些区别，纯电车型的外观造型更加圆润动感，插混车型则更商务大气一些。

首先是【插混车型】，车身尺寸5005*1900*1505毫米，轴距2900毫米。搭载1.5T+1DHT+前置电机动力总成，1.5T发动机143马力，前电机218马力，官方零百加速时间7.9秒，20.5度磷酸铁锂电池支持3C快充，15分钟从30%充至80%电量，纯电续航里程140公里。油箱53升，满油满电续航1100公里，WLTC亏电油耗4.8升/100km，WLTC标准要比CLTC和NEDC更严格，也更符合真实油耗表现，一辆中大型车能做到4.8升已经算是很优秀了。

然后是【纯电车型】，车身尺寸5005*1900*1490毫米，轴距2900毫米，比插混车型低一些。动力系统搭载253马力前置电机，电机没有后置稍有遗憾，官方零百加速时间6.9秒，69.2度磷酸铁锂电池，续航里程600公里，峰值充电功率156千瓦，充电20分钟续航300公里。

这次插混和纯电各推出的两款车型，主要区别就是在座椅配置和智驾两方面，豪华版的座椅从仿皮升级到了真皮，并且可调的方向有所增加，后排增加了加热和通风功能。

而在智驾方面，标准版车型仅支持“灵眸智驾”基础版，也就是L2级驾驶辅助功能，包括AEB主动刹车+ACC自适应巡航+LCC车道居中保持辅助+自动泊车（选装）这几个功能。

而豪华版则搭载“灵眸智驾”进阶版，也就是完整的高阶智驾功能，包括0-130km/h全速域AEB自动刹车+倒车AEB自动刹车+ACC+LCC+城区智驾+高速智驾+代客泊车+漫游探索车位等功能，还是挺丰富的，尤其是漫游探索车位这个新功能，可以让车自己找车位去停。不过这套智驾系统是双目纯视觉方案，实际表现还有待验证，我建议不要先着急下定，看看上市后的表现再做决定。

除了灵眸智驾外，享境还搭载了很多技术和配置，比如“五零安全”的神炼电池，CTC电池车身一体化技术，搭载DeepSeek能分辨8种方言的智能语音系统“灵语座舱”，8层工艺的巴斯夫车漆，四门双面夹胶玻璃+米其林静音轮胎的NVH优化措施等。这些东西单拎出来也就是行业的主流水平，并不算特别先进，但全部集中搭载在一款车上，全系标配，且预售价还能做到这么低就非常罕见了，足以看到五菱的诚意。

总的来说，享境这款车的性价比还是很高的，插电混动车型预售价13.28万，给到了140公里的纯电续航+1.5T发动机+3C快充+低油耗。纯电车型预售价13.58万，给到了600公里续航+253马力电机+156千瓦快充，相比比亚迪汉和小鹏P7+有很大优势，可能唯一的不足就是宝骏这个品牌在流量和热度方面不如比亚迪和小鹏了。