宝马3系2年使用费用和改装体验

我的325耀夜准备进入到第3个使用年头了，到这里也算是总结一下前两年的使用体验、简单改装，以及相关开销等问题吧

1、先说外挂

speedtune外挂用了差不多1.5年了，不知道是习惯了，还是其他原因，总觉得好像也没啥感觉了，感觉动力跟关闭的情况下差别不是很大。。。哎，现在国内可以解锁了，有兴趣的也可以去尝试刷一阶。但是杭州没什么靠谱的改装店，想想还是算了

放个以前的图吧

2、刹车

提车后很早就改了ap9040的卡钳，换了mp大力鼓，并且中间进行了二次空气排空，总的来说，还是比较好用的，线性不突兀，2万公里后刹车皮还剩大半，我是kbt官套，刹车皮和盘都是ap原装的，粉尘很多，后续考虑换个dm的刹车皮，据说粉尘很少

3、轮毂

理想是正品18寸bbs rev7 ds银色+白色轮毂盖，现实是搞了个apex的国锻，数据从原厂的7.5j et25 8.5j et40改成了 8j et20 9j et30，相较于原厂更齐边，看起来好看一些，同时辐条变少了，刹车终于能展示的更清楚一些了，比较好看

原厂轮毂

国锻

更加齐边

4、避震

应该不会动了，要是出保后坏掉，可能会考虑换bilsten b12避震套装，高度从原厂4指降到2指左右，也没有绞牙避震那种调节的繁琐，可能会是我的首选

5、加装HUD和ACC

改装hud是个大工程，很考验拆装技术以及师傅水平，我这个安装过程之前有另一篇帖子写过，有点曲折，原因就是改装店太菜了，所以还是那句话，杭州不理发，杭州不改装，最后我自己花钱在另一家改装店重新拆装了仪表台并调整了hud的位置，解决了投影略有变形以及最重要的隔音问题，哎，一言难尽

acc比较简单，正常的店都能安装，我安装的是小雷达，高速或者市内高架快速路这些，不太堵车的时候可以用用，其他情况还是自己开更安心，或者预算充足可以改装5au，总费用大概3万吧

需要大拆

hud

效果

6、费用问题

我除了一开始的2箱油加的95，后续为了配合外挂的map3程序一直加的98号油，所以我的油费以98号油为基准，95号油会更加便宜

【车价】我23年初买的，价格现在看起来是比较贵的，全款36w左右

【油费】2年1.8万公里，油费共计1.37万，平均一公里7.6毛钱

【保险】第一年比较贵，大概12k，第二年优惠完差不多6.5k，中间出险了3000块，第三年保费优惠完也要7000多了，哎，这保险真特么贵，也很恶心

【改装费用】主要改了刹车+mp大力股+外挂+hud（包含挡风玻璃）+acc+轮毂，费用4万多

【其他项目】比如自费局部补漆之类的，总的费用不多，大概不到2000吧

【事故】遇到一个对面全责的，但是对方只有交强险，也算是体验了一把事故处理，jj是有点和稀泥的嫌疑的，幸好对方最后给钱了，不过我也已经做好代位追偿的所有准备了，对方出险差不多9000吧，哎，所以保险还是要买的

以上就是我2年的用车体验，结合最近2年宝马的降价幅度，肯定是很背刺的感觉，车子本身问题不大，对了，如果后排安装安全座椅，很吃角度，这个有点不太好。

车子还行，这两年陪伴我2万公里的安全出行，同时也在半夜送我媳妇安全到产科急诊，迎接了我们家庭的新成员。

我家新成员

继续努力，要么车子就一直开下去，要么努力赚钱换个5系标轴，嗯，加油吧

总算能看到刹车了

最后装逼贴了个330，哈哈

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