
在如今的汽车市场,油车和电车的选择让很多人纠结,尤其是月薪5000元的打工人,养车成本更是关键。今天,咱们就以轩逸1.6L与秦PLUS DM(图片|配置|询价)-i为例,来一场养车成本的终极对决!
先看燃油成本,曾经油车“省油”的人设如今逐渐崩塌。轩逸实测百公里油耗8L ,按照每年行驶2万公里,92#油价7.36元/L来算,年油费约1.2万元。而秦PLUS DM-i纯电续航实测可达120km,家充谷电0.5元/度,年电费仅600元;长途用油综合油耗4.7L/100km,年油费约5800元,合计1.18万元。在这一项上,两者差距逐渐缩小。
保养成本方面,电车看似完胜。轩逸年均保养2000元,要是4S店捆绑清洗等项目,费用超3000元 。秦PLUS DM-i年均保养只需400元,仅需更换机油机滤。但电车的三电系统出保后,维修费超5万元,这隐藏的风险可不小。

保险费用上,电车溢价明显。轩逸首年保费5200元,次年若无出险降至4700元;秦PLUS DM-i首年保费7200元,含涉水险,次年续保仍需6500元。再看残值率,3年过去,轩逸残值率52% ,5年还值6.5万元;秦PLUS DM-i 3年残值率48%,电池衰减后5年可能跌破4万元。
除了这些直观成本,油车和电车都有隐藏的致命伤。油车受油价波动影响大,92#汽油每涨0.5元/升,年油费就多1200元,还有限牌限行的困扰,一线城市拍牌成本超8万元。电车则有续航焦虑,冬季续航缩水30%,充电也依赖充电桩,无家充桩用户年均充电耗时超120小时。

来看真实车主5年成本对比,购车价上轩逸10.5万元,秦PLUS DM-i 11.98万元。5年下来,油/电费分别是6.2万元和3.8万元,保养费1.1万元和0.6万元,保费2.3万元和3.4万元,残值6.5万元和5.2万元,总支出轩逸13.1万元 ,秦PLUS DM-i 13.5万元,差距在5%以内。
由此可见,油车适合长途占比高、无固定充电桩的用户;电车则适合城市通勤、能接受充电约束的年轻群体。2025年购车,选油车有补能自由、技术成熟、保值刚需等理由;选电车则是看重政策红利、使用成本低和智能化配置。

说到底,没有最好的车,只有最合适的车。轩逸虽面临挑战,但经典款终端优惠3万元,10万级落地价依旧很务实。如果你年行驶里程大于2万公里、家或公司有充电桩、追求科技配置,电车是好选择,反之,坚持油车也无需担忧。
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