从意气风发到颓然退场,乐道汽车总裁下课,继任者能否力挽狂澜?

2025年4月2日，乐道汽车总裁艾铁成宣布离职，不再担任乐道汽车总裁及蔚来高级副总裁职务。这一变动正值乐道汽车面临销量未达预期及舆论风波之际。与此同时，蔚来宣布原能源业务负责人沈斐接任乐道汽车总裁，全面负责乐道汽车的销售工作和区域公司管理。

乐道销量未达预期与舆论风波

自乐道品牌发布以来，乐道L60(图片|配置|询价)作为首款车型备受关注。然而，从销量数据来看，乐道汽车的市场表现并未达到预期。去年底至今年初，乐道汽车还遭遇了销量造假和强制员工购车的舆论风波，尽管公司多次回应否认，但这一事件仍对品牌形象造成了不利影响。

乐道L60作为一款中型SUV，在市场上与同级别的特斯拉Model Y、小鹏G6等车型形成竞争。以下是乐道L60与这些同级别车型在关键指标上的对比：

对比分析：

价格与购车方案：乐道L60的价格区间相对亲民，尤其是提供电池租赁方案后，起售价可降至14.99万元，大大降低了消费者的购车门槛,续航里程与充电时间。空间与轴距：乐道L60在长度、宽度和轴距上都优于特斯拉Model Y和小鹏G6，尤其是轴距达到了2950mm，为乘客提供了更加宽敞的乘坐空间。特斯拉Model Y凭借其品牌影响力和成熟的口碑在市场上占据主要市场,小鹏G6和比亚迪宋L EV也各有其品牌特色和市场定位。乐道L60作为新品牌，仍需要市场不断验证来提升消费者信任度。

乐道L60在同级别车型中虽展现出了一定的竞争力，但面对激烈的市场竞争和舆论压力，沈斐的接任后乐能否力挽狂澜还是任重道远!

继任者履历:

沈斐博士毕业于知名高校，自2015年加入蔚来以来，一直是公司核心管理团队的重要成员。他主导构建了全球最大的充换电网络，展现了极强的执行力和资源整合能力。在蔚来公司内部，沈斐以其深厚的行业背景和丰富的管理经验著称，是蔚来管理体系中最资深的高级副总裁之一。