豪车腾势D9被拒！23万丰田格瑞维亚背后的故事

最近，我和老公正忙着换车，老款凯美瑞用了十几年，是时候升级了！目标锁定MPV，可这选择真是让人头大。老公看中了丰田格瑞维亚，觉得它稳妥可靠；我却心仪腾势D9，觉得它更符合我们对未来生活的期待。到底哪款更适合我们？这篇文章，就来跟大家好好唠唠。

格瑞维亚

最低售价：21.98万起最高降价：8.00万

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先说说丰田格瑞维亚吧，这车落地价大概25万，包含了各种补贴，听着就挺划算的。外观设计借鉴了北美版Sienna，比老款大气了不少，时尚动感，个子不高，进地下车库也方便，这点我给个赞！内饰嘛，中规中矩，简洁实用，液晶屏、天窗这些标配都有，就是塑料感有点重，感觉档次差点意思。空间方面，没得说，

宽敞得很，第三排座椅能完全放平，以后自驾游，孩子们都能在车里舒舒服服睡觉，妥妥的“床车”！不过，上下第三排座椅略费劲，建议加装踏板。动力方面，这车是油电混动，油耗低，WLTC综合油耗才5.71L/100km，绝对是省油的“好孩子”，动力也够用，开起来很轻快，操控性不错，开起来很顺手。

埃尔法

最低售价：89.90万起

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再来说说腾势D9，落地价大概26万，这价格，说实话，比我预想的要低不少，真香！外观，妥妥的“出片利器”，家族式设计，大气又时尚，拉风得很，而且配备了隐私玻璃，私密性很好。内饰设计，那真是让我上头！米色内饰，金属装饰条，中排还有小桌板，甚至还有7.5升的车载冰箱！这配置，这豪华感，瞬间把我“打脸”了，之前还觉得价格太高呢！空间也足够大，比格瑞维亚的轴距还长，七座情况下，头部和腿部空间都比格瑞维亚宽裕不少。

但座椅拓展性确实差了点，前后排不能完全放平，这点有点遗憾。动力方面，这可是插电式混动，纯电续航能跑100多公里，日常通勤基本够用，动力也相当强劲，起步加速很快，就是亏电状态下，感觉油耗略高，静谧性也不如格瑞维亚好，操控相对笨重一些。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

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我们还对比了一下别克GL8(图片|配置|询价)和本田奥德赛。GL8空间大，配置高，但油耗高，价格也贵，有点“油老虎”的感觉。奥德赛操控性好，油耗也低，但空间和配置相对差点，价格也处于两者之间。GL8算是MPV里的“老大哥”，配置顶呱呱，就是油耗让人有点劝退。奥德赛呢，更偏向于家用，空间和配置略逊一筹，但操控性很好，很适合城市代步。