普拉多旗舰VX版上市，售价55.98万，能否延续辉煌？

部分家庭在考虑购置一款既能满足日常出行需求，又能在闲暇时光奔赴户外探索未知的车辆时，往往会把目光聚焦在硬派越野 SUV 上。毕竟，这类车有着出色的通过性和强大的性能，能应对各种复杂路况。而在众多硬派越野 SUV 当中，普拉多(图片|配置|询价)旗舰 VX 版于 2025 年 2 月 26 日正式上市，着实吸引了不少关注。它官方指导价为 55.98 万元，定位是 “全场景高性能硬派越野 SUV”，在一汽丰田行业先启时光焕新计划里占据重要地位，各方面都进行了全面升级，把经典硬派越野的特色和现代化设计与技术巧妙融合。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 676辆

从市场背景来看，如今消费者对汽车的需求日益多样化。在城市中，需要车辆舒适、便捷；而在向往自由的户外探险时，又要求车辆具备强大的越野能力。普拉多(品技术)旗舰 VX 版正是在这样的市场需求下应运而生。它承载着丰田多年来在越野领域积累的技术和口碑，一经推出，便成为众多越野爱好者以及有多样化出行需求家庭关注的焦点。

先聊聊大家都关心的价格。55.98 万元的定价，在硬派越野 SUV 这个细分市场里，处于一个相对中高端的位置。但考虑到它的配置、性能以及品牌影响力，这样的价格并非毫无道理。它与同价位区间的其他竞品相比，有着自身独特的优势。当然，价格对于不同消费者来说，感受也不一样，不过在综合考量车辆各方面表现后，这个价格还是有其合理性的。

再看看外观。普拉多(用车口碑)旗舰 VX 版保留了经典的方正造型，线条硬朗笔直，整体呈现出一种稳重大气且力量感爆棚的视觉效果。这种造型不仅是一种风格传承，更有着实际的功能性。车身提供圆灯和方灯两种样式，满足不同消费者的个性化审美。垂直的 A 柱设计搭配低窗框线，让整车从侧面看过去，显得更加霸气，同时也极大地优化了驾驶视野。尤其是在复杂路况下，驾驶者能够更清晰地观察到车辆周围的环境，提前预判潜在风险，保障行车安全。全新黑化处理的中网，为前脸增添了几分神秘和酷炫的感觉，搭配上大灯清洗装置，在野外行驶时，能保证大灯时刻处于清晰照明状态。20 寸熏黑铝合金轮毂，不仅造型美观，而且与整车风格相得益彰，进一步凸显了其现代感与运动感。从尺寸上看，车身长宽高分别为 4935mm×1980mm×1935mm，轴距达到 2850mm，接近角为 31 度。这些数据直观地反映出它在越野性能方面的基础优势，较大的车身尺寸保证了车内空间的宽敞，而合适的接近角则让车辆在爬坡、过坑洼路面时更加从容。

进入车内，内饰设计给人一种既熟悉又新颖的感觉。熟悉在于它保留了普拉多系列一贯的实用风格，新颖则体现在诸多现代化科技配置的加入。12.3 英寸液晶仪表和 12.3 英寸中控大屏的组合，让车内科技氛围瞬间提升。液晶仪表能够清晰地显示各种车辆信息，包括车速、油耗、发动机状态等，方便驾驶者随时掌握车辆情况。中控大屏操作流畅，这得益于车机搭载的 8155 芯片。它支持 CarPlay、CarLife、HiCar 等多种手机互联功能，使得驾驶者可以轻松地将手机与车机连接，实现导航、音乐播放、电话拨打等功能，无缝对接现代智能生活。全景天幕让车内采光更充足，视野更开阔，无论是城市驾驶还是户外旅行，都能营造出舒适的驾乘氛围。车载冰箱能随时为驾乘人员提供清凉饮品，在炎热的夏日出行中，这一配置显得尤为贴心。14 个 JBL 扬声器组成的音响系统，能够带来高品质的听觉享受，让旅途更加愉悦。后风挡遮阳帘可以保护车内隐私，三区独立自动空调则确保车内每个区域的乘客都能根据自己的需求调节温度，极大地提升了乘坐舒适性。座椅采用高品质真皮材质，触感柔软且透气。前排座椅配备加热和通风功能，在寒冷的冬天可以快速温暖身体，炎热的夏天又能保持身体干爽，无论是长途驾驶还是短途出行，都能让驾乘者感受到舒适。

动力系统方面，普拉多旗舰 VX 版搭载的 2.4T 超级混动系统堪称一大亮点。这套系统最大功率可达 243kW，峰值扭矩为 630Nm，匹配 8AT 变速箱。从数据上看，动力输出十分强劲，无论是城市道路上的起步、超车，还是在野外路况下的爬坡、脱困，都能提供充足的动力支持。同时，它在燃油经济性方面的表现也可圈可点，百公里油耗仅为 10.11L。在如今油价波动的情况下，较低的油耗意味着更低的使用成本。全时四驱系统的加入，进一步提升了车辆的越野能力。托森 LSD 可锁止中央差速器和后桥托森 LSD 差速器的组合，能够根据不同路况，智能地分配动力到各个车轮，确保车辆在复杂地形下的通过性和稳定性。无论是深陷泥泞的沼泽，还是攀爬陡峭的山坡，普拉多旗舰 VX 版都能凭借这套动力和四驱系统，从容应对。

在实际越野测试中，普拉多旗舰 VX 版展现出了卓越的性能。其搭载的 MTS 多地形选择系统提供 6 种驾驶模式，分别适用于泥沙、碎石、雪地、岩石等不同路况。在 35 度陡坡攀爬测试中，开启低速四驱模式，扭矩可放大 2.48 倍，配合 KDSS 动态悬架系统，车轮接地保持率高达 92%。这意味着车辆在陡坡上能够获得足够的抓地力和动力，安全稳定地向上攀爬。实测涉水深度达到 700mm，进气口高度设计为 1050mm，这一数据在同级别车型中处于较高水平，使得车辆在通过河流、积水路面时更具信心。在交叉轴测试中，电子限滑系统介入时间仅为 0.3 秒，配合可锁止中央差速器，车辆能够迅速调整动力分配，摆脱困境。非承载式车身采用高强度钢框架，扭转刚度提升 30%，在重度越野时，车身变形量能够控制在 3mm 以内，保证了车身结构的稳定性和安全性。发动机舱配备双层防水密封，关键电路防护十分强悍，能够在 - 30℃至 50℃的极端环境下稳定工作，适应各种恶劣天气和复杂环境。全时四驱系统前后轴动力分配可在 40:60 至 70:30 之间自动调节，在公路行驶时，能够提供良好的操控性；在越野路况下，又能将更多动力分配到需要的车轮，确保越野性能。

在智能安全方面，普拉多旗舰 VX 版同样表现出色。它搭载的 Toyota Pilot 高阶智驾系统集成了预警提示、主动制动等二十多项核心功能。预警提示功能能够提前感知潜在危险，通过声音、图像等方式提醒驾驶者；主动制动功能则在紧急情况下，自动启动刹车系统，避免或减轻碰撞事故的发生。全球自创的 SDM 电控稳定杆分离装置，在极限越野时能够释放更强的动力，确保车辆在复杂路况下的操控稳定性。这些智能安全配置，不仅为驾驶者提供了全方位的安全保障，也让车辆在越野性能上更上一层楼。

普拉多旗舰 VX 版的上市，对于一汽丰田来说，是品牌发展历程中的重要一步。它展示了一汽丰田在技术创新和产品升级方面的实力，也为消费者提供了更多样化的选择。对于消费者而言，这款车既满足了对硬派越野性能的追求，又兼顾了日常驾驶的舒适性和智能科技体验。它承载着许多老用户的情怀，作为一款经典的硬派越野车，普拉多在过去的岁月里，凭借可靠的性能和出色的越野能力，赢得了众多消费者的信赖。此次旗舰 VX 版的推出，在延续经典的基础上，进行了大胆的创新和升级，进一步提升了产品的竞争力。对于老用户来说，它唤起了曾经的美好回忆；对于新用户来说，它带来了全新的期待。

普拉多

最低售价：41.98万起最高降价：5.80万

图片参数配置询底价

懂车分3.56懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车3.98万起 | 676辆

综合来看，普拉多旗舰 VX 版在外观设计、内饰配置、动力系统、越野性能以及智能安全等方面都有着出色的表现。它既有着硬派越野的强悍实力，又融入了现代科技和舒适配置，是一款能够满足多场景使用需求的车型。对于那些热爱越野、追求驾驶乐趣，同时又注重车辆品质和舒适性的消费者来说，普拉多旗舰 VX 版是一个值得深入了解和考虑的选择。有想法的车友可以去了解一下。