深蓝S05：增程车用车成本低，对比星舰7 EM-i还是后驱方案！

增程汽车结合了发动机和电动机，是一种比较独特的新能源汽车，相较于纯电汽车而言，增程式汽车不存在续航焦虑。在拥堵的市区里你可以直接用纯电模式行驶，不像燃油车遇到拥堵的市区油耗就会增加。在电池没电的情况下，增程器可以带动发动机进行供电或者直接供能，比燃油车的经济性更好，以达到降低油耗的目的。如果你最近正在考虑入手一台增程式汽车，我建议你看一看深蓝S05(图片|配置|询价)这款车，目前一共有6款车型在售，其中深蓝S05(逛导购) 2024款 200Ultra增程远航版的指导价为14.59万元，现在在天津地区购车你可以享受到5000元的优惠，基本上14.5万就能落地了。我之前开过朋友的星舰7 EM-i，车辆是前驱方案，相对操控感受没有深蓝S05(用车口碑)那么契合年轻人。

深蓝S05到现在为止已经开了有三个月左右了，不仅配置高而且用车成本还很低。深蓝S05全车一共给到了6个摄像头，12个超声波雷达和5个毫米波雷达，采用了Deepal AD PRO辅助驾驶操作系统。深蓝S05能在高速上实现导航辅助驾驶，像自动变道、上下匝道这些都可以自己完成，不过我不经常跑高速所以很少用到智驾。自动泊车这个功能倒是挺好用的，因为我妈停车技术不是很好，有时候她开车去接家里小孩就会用自动泊车。深蓝S05配备了360全景影像，我家里那台二十万的车当年买的时候都没有这个功能，现在的人真是碰到好时候了。深蓝S05还有前车驶离提醒、遥控移动车辆、循迹倒车、自动驻车等功能，这么一比我家里那台车就好像是“毛坯房”一样。

我之前开燃油车的时候一个月的油钱大概是800块钱，但是自从开了深蓝S05之后，我每个月的用车成本差不多是200多块钱，偶尔出一趟远门会用油跑一跑，在家里不管是接送孩子还是上下班我都用的纯电，当时买车的时候我还专门安装了一个充电桩。深蓝S05的纯电续航是200km，只要不出远门你完全可以将深蓝S05当做一台纯电车来开。深蓝S05的充电速度也挺快的，0.33小时就能充电50%。在元宵节的时候我开着深蓝S05带着全家一起去了洛阳玩，大概有500多km的路程，来回就是1100km左右，我当时是充满电加满油出发的，直接跑了一个来回中途没有充电和加油，看来官方公布的1234km的综合续航应该是没有虚标的。这一趟下来有市区也有高速，百公里的油耗差不多是5.8L左右，和官方的油耗量基本差不多。

深蓝S05采用了增程动力系统，1.5L的自然吸气发动机搭配上后置的单电机，因为有电动机的缘故深蓝S05开起来很顺畅和安静，尤其是在低速状态下，车内几乎是没有噪音的。深蓝S05的加速度很快，前半程提速的时候会有轻微的推背感，深蓝S05还有运动、个性化、经济以及舒适四种驾驶模式可以选择，一般带着家人的时候我都会选择舒适模式，较为平顺的动力输出让我和我的家人感到很舒服。深蓝S05的底盘是前麦弗逊式独立悬挂＋后多连杆式独立悬挂，这是一种常见的汽车悬架，前麦弗逊式独立悬挂的弹簧和减震器是直接作用在车轮上的，而且整体结构占用的面积较小，不仅保证了车内的舒适性同时还提高了车内的空间。后多连杆式独立悬挂保证了深蓝S05的操控性，降低车辆的侧倾，同时增加车轮与地面的接触面积提升抓地力。

深蓝S05

最低售价：10.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈3.1万车友热议二手车9.80万起 | 11辆

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深蓝S05的定位是一台紧凑型SUV，深蓝S05的长宽高是4620mm×1900mm×1600mm，深蓝S05拥有2880mm的轴距。深蓝S05前脸的设计很简单，大部分地方都是封闭式设计，采用了像素式的LED大灯，搭配上细长的日行灯造型运动又时尚。车头还有一个主动闭合式进气格栅，通过控制进气量来提升发动机效率以及降低油耗。深蓝S05的外后视镜带有加热、电动调节等功能，侧面是隐藏式的门把手和无边框车门的设计，车顶上提供了一个全景天窗，车窗的边框全部进行了黑化，贯穿式的尾灯也是如此，整体给人的感觉更加的霸气。车顶上方的扰流板处有一个细长的高位刹车灯，独特的造型设计提升了深蓝S05的辨识度。深蓝S05的后备箱可以电动开启，464L的大空间可以放下两个大行李箱三个小行李箱，一家五口出去玩能装下每个人的行李。

我家里那台老车和现在的新能源汽车内饰相比就好像是一台老古董一样，当初买深蓝S05也是看上了内饰设计，放眼望去车里都没看到几个物理按键，只有车门板上会有几个控制车窗的按键，皮质的方向盘支持上下＋前后调节，上面的物理按键质感好声音清脆，后面是一个电子式怀挡。当时刚坐到车内的时候我还在好奇为啥没有仪表盘，销售告诉我深蓝S05采用的是AR-HUD抬头显示，这种设计就好像我以前看科幻片一样的智能，而且我平时开车也不需要一直低头看仪表盘了。在扶手台的地方有一个50W的手机无线充电板，再也不用随身携带充电线了。深蓝S05的车里一共14个扬声器，在天空声道的加持下音乐就仿佛环绕在我耳旁一样，外出旅行的时候我们一家子还能在车里唱歌。深蓝S05的车内有64色的氛围灯，我晚上下了班之后特别喜欢坐在深蓝S05的车内感受氛围感。

深蓝S05的车机屏幕达到了15.4英寸，这块屏幕可以旋转也可以移动，平常等人的时候我会把屏幕竖起来刷几个抖音来消磨时间。车机内置高通骁龙8155芯片，以前导航我都是用手机再买一个手机支架，但是深蓝S05标配了高德地图，在车机上就直接能导航，这么大一块屏幕看起来更加清晰，而且导航路线还会在前面的抬头显示上显示出来。支持OTA升级、语音识别控制、手机互联等，平常想开窗户通通风我只需要说一句打开那一块车窗就可以了，我开车是比较喜欢听音乐的，用语音控制也不需要手动找歌曲了，想听什么随口一说就行了特别方便。

深蓝S05车里的座椅配置较高，前排支持电动调节、加热、通风和记忆功能，副驾驶是一个女王座椅，前面有腿托，靠背的调节角度还是很大的，开车的时候你的爱人可以躺在副驾驶休息，这一刻让我觉得这台车比十几万还值得。冬天的时候座椅加热很舒服，坐垫和靠背的加热速度很快，平时我还会远程启动用蓝牙钥匙来控制车里的空调和座椅加热，冬天开车再也不怕冷了。车内的空间挺大的，我自己身高本来就不低，差不多180cm左右，前排是我经常开车的一个姿势，我在后排的腿部空间接近两拳，头顶上还有一拳两指的距离，后排有扶手箱和杯架。

深蓝S05在低速状态下开起来很安静，深蓝S05有一个低速行车预警功能，可以给周围的行人提供警示。我平时开车比较快，遇到一些龟速车我都会超过，深蓝S05在超车的时候动力响应很积极，没有感觉到有一点拖拉的感觉。在车速80km/h的情况下，车内的胎噪稍微有点明显，风噪控制的挺好的。线性的刹车让我在拥堵的路段里跟车很轻松，对车速把控比较容易。综合来看深蓝S05各方面的表现都是挺优秀的，关键是价格便宜，如果你喜欢这台车就赶紧冲吧。