纯电SUV别瞎买！2月纯电SUV续航榜：最长815km，Model Y同级倒数

在新能源汽车蓬勃发展的今天，"续航焦虑"始终是横亘在纯电车型普及之路上的核心痛点。燃油车油表的线性递减模式已被验证为可靠的心理锚点，而电动车动态计算的剩余里程算法，却可能因瞬时能耗波动引发"电量恐慌"这种对未知的恐惧，本质上是对技术信任机制的考验。不过随着电池技术的迅猛发展，主流车型标称续航纷纷突破800公里大关。日前，中汽数研推出了2025年2月纯电SUV续航榜，大家购车的时候不妨作为参考。

30万以上纯电SUV的续航第一名被阿维塔11获得，纯电续航有815公里，可以从北京开车到淄博吃烧烤不用中途充电。其次是智界R7、奔驰EQS、红旗天工08以及特斯拉Model Y(图片|配置|询价)，除了Model Y外，其余车型的电池都在100度以上。综合来看，Model Y的续航可圈可点。

20-30万元纯电SUV的电池普遍也在100度左右，榜单基本被国内新老势力旗下的新能源车型占据，仅有smart精灵#5一款合资品牌上榜。在这个价位，续航基本也维持在700公里以上，确实比燃油SUV一箱油的续航来得更远一些。

15-20万元纯电SUV续航的第一名是埃安V，第二是起亚EV5，续航与20-30万级别的纯电SUV相差不大，在720公里以上。不过，这个级别的电池基本在90度以下，相较更贵的车型容量变小，不过即使是深蓝S07，也有628公里的纯电续航。

10-15万元纯电SUV的电池容量普遍在70度以下，因此续航跌到600公里左右，这个续航基本就是燃油SUV一箱油的正常行驶里程了。

当然，以上车型的纯电续航还是仅供参考，毕竟车企官标续航往往基于实验室理想条件，实际驾驶中因高速行驶、空调使用、低温环境等因素，续航缩水或可达30%以上。这种与燃油车截然不同的能量特性，迫使驾驶者必须将气温、路线坡度甚至空调设置纳入行程规划，这也是不少人觉得麻烦的原因。不过，相信随着技术的发展，表显数字与真实里程的鸿沟也将被填平，表现电耗也会更人性化，而不是沦为“快乐表”。