长超5米，四驱空悬+差速锁，油耗低至1.09L，起步17.59万，厚道

硬派越野车市场终于等来了一位”能省油的猛男”！长安深蓝G318这台5米多长的大家伙，不仅有超低1.09L百公里油耗，还配了四驱系统和差速锁，关键价格才17.59万起...这不是在做梦吧？

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又大又壮实的硬派身板

来看看这位”大块头”的真实尺寸——长宽高达到5010×1985×1895mm，部分车型高度甚至到了1960mm，轴距2880mm！这体格在中大型SUV里也算魁梧了。

外观设计走的是方盒子路线，没有花里胡哨的曲线，就是那种能一眼认出是越野车的老实造型。C型LED大灯看着挺精神，外挂备胎也是标准的硬派配置。车顶还有探照灯，照明范围250平方米，晚上野外露营绝对够用！

空间表现嘛...后备箱常规状态就有818L，放倒后排能扩展到1747L！这么大空间，露营装备、野餐桌、帐篷统统塞得下，一家老小出游绰绰有余啊。

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低油耗高性能的动力系统

G318最让人惊喜的就是动力系统了——1.5T增程器+高性能电机的组合。有单电机252马力和双电机430马力四驱两种版本可选。四驱版0-100加速只要6.3秒！这性能...咱得说直白点，比很多V6甚至V8的传统越野车都猛！

油耗数据更是亮眼，WLTC工况下两驱版油耗低至1.09L/100km，四驱版也才1.33L。当然，实际使用中纯馈电状态油耗会上升，四驱版大约在6.7-7.7L左右。极寒环境可能会到9L...但跟传统越野车比还是省多了！

电池方面装备了35.07kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航最高能跑190公里。充电速度还行——快充30%到80%只要29分钟。还有个好玩的功能，支持6kW外放电，野外露营不用愁没电了。

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真材实料的越野硬件

底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，高配还有魔毯空悬+CDC自适应调节，离地间隙达到240mm！接近角27°、离去角31°，通过性能甩开一众城市SUV。

四驱版的越野配置相当厚道——全时四驱系统、中央无极差速锁还有磁吸机械差速锁，扭矩分配灵活可调（0-100%）。喜欢玩野的兄弟还能选装AT胎提升越野性能。这套硬件配置，已经满足绝大多数轻度越野和一部分中度越野场景了。

价格方面更是真香——官方指导价17.59万-22.99万，主销车型价位落在这区间。顶配无忧穿越版31.8万，不过那是2025年初才预售的。终端优惠后...四驱空悬版落地价低于20万！要知道，同级别的燃油越野车，比如普拉多、坦克300(图片|配置|询价)，价格可都高多了！

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销量与用户反馈有点小遗憾

G318在今年6月上市，最初70小时订单破万，还挺火的。但最近三个月销量分别是1162辆、499辆、750辆...表现确实比预期差点。这可能跟比亚迪豹5、坦克400 Hi4-T等新车上市有关，市场竞争太激烈了。

用户反馈总体不错——油耗低、配置丰富（L2智驾、双层隔音玻璃、座椅通风加热等）、空间灵活被普遍点赞。当然也有槽点，比如亏电油耗偏高，车机系统不如新势力智能，外观设计有争议...嗯，确实不是每个人都能接受这么硬朗的设计。

说真的，长安深蓝G318这车给我的感觉就是：省油又能买得起的硬派SUV。既想体验越野乐趣，又不想油费太高的朋友们，这车值得考虑！尤其是四驱空悬版，落地价不到20万，性价比真的是...太太太香了！

你们觉得增程式越野车是未来趋势吗？欢迎留言分享你的看法！