长安CS55 PLUS PHEV(图片|配置|询价)作为品牌旗下的紧凑型插混SUV,凭借“智慧新蓝鲸3.0”动力平台与多项革新配置,成为新能源市场中的高性价比选择。该车搭载1.5L发动机与单电机组成的插混系统,零百加速仅需7.3秒,兼顾动力性能与燃油经济性,其CLTC纯电续航125公里,综合续航达1215公里,馈电油耗低至5.22L/百公里。电池方面,18.4kWh的磷酸铁锂电池支持1.6C快充,30%至80%电量补能仅需19分钟,并配备3.3kW对外放电功能,满足多样化场景需求。空间表现上,4539mm的车长与2656mm轴距提供了紧凑级SUV的实用布局,车内通过怀挡设计优化储物空间,搭配可开启全景天窗与座椅通风加热功能,兼顾舒适性与实用性。安全配置方面,新车搭载L2级智能驾驶辅助系统,集成自适应巡航、车道保持、AEB紧急制动等13项功能,并配备540°全景影像与哨兵模式,全方位提升行车安全性。结合补贴后7.99万元起的售价与相关购车权益,长安CS55 PLUS PHEV(逛导购)以“油电同价”策略,展现了新能源时代家用SUV的均衡实力。接着,就一起深入了解下其中的长安CS55 PLUS PHEV(用车口碑) 2025款 智慧新蓝鲸 125km超能版(以下简称:长安CS55 PLUS PHEV),看看产品力如何吧。
一、车型外观



长安CS55 PLUS PHEV在外观设计上延续了长安家族化的设计语言,并在此基础上进行了创新升级。车身尺寸为4539×1865×1680mm,轴距为2656mm,这样的尺寸在紧凑型SUV中表现出色,既保证了车内空间的宽敞性,又赋予了车辆良好的操控性能。从正面看,车辆前格栅设计别出心裁,菱形“黑曜石”点阵格栅由中心向四周扩散,平面与立体交织,营造出自然渐变的图形效果。这种设计不仅提升了车辆的辨识度,还赋予了其不错的视觉冲击力。车身侧面,平直线条与夸张的大脚设计相结合,展现出充满力量感的造型。轮毂尺寸为19英寸,轮胎型号为225/55R19,这种配置不仅提升了车辆的操控性能,还赋予了其稳健的驾驶质感。车身颜色方面,提供了月光白、炫影灰、炫动红、原子灰、星钻黑以及哑光风暴灰等多种选择,满足了消费者的个性化需求。尾部排气改为隐藏式布局,更符合新能源车型的简约风格。侧面腰线从车头贯穿至尾灯,配合悬浮式车顶设计,整体比例协调。
整体而言,长安CS55 PLUS PHEV的外观设计既动感又充满力量感,长安在外观设计上平衡了运动感与科技感,黑化套件和撞色装饰的运用避免了新能源车常见的单调感。若能采用更立体的灯腔结构,夜间辨识度会进一步提升。
二、内饰配置





长安CS55 PLUS PHEV的内饰方面,中控台采用环抱式布局,10.25英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏,通过抗反光涂层解决了阳光直射下的可视性问题。多功能方向盘采用D型运动设计,电子怀挡的加入则进一步提升了内饰的科技感。材质选择方面,中控台顶部使用软质搪塑材料,表面纹理模拟真皮触感,配合金属拉丝饰板与钢琴烤漆面板,营造出越级的豪华氛围。在科技配置方面,车机系统支持4G网络、Carlink/HUAWEI HiCar手机互联映射、语音交互(语音免唤醒)和OTA升级,界面流畅度与响应速度达到主流水准。此外,还配备了车载KTV系统,配合先锋6个扬声器音响系统,在驻车状态下可营造移动K歌房体验,还有64色氛围灯、超宽视野可开启的全景天窗等配置一应俱全。特别是全景天窗则让车内空间显得更加宽敞明亮,提升了乘坐的舒适性。
长安CS55 PLUS PHEV的内饰设计在品质与科技的平衡上做得相当出色。软质搪塑材质和镀铬装饰条的运用,使得内饰质感得到了显著提升。车机系统的语音交互逻辑优化较好,但第三方应用生态还不丰富,建议后续开放更多接口。电子怀挡的加入,则让内饰的科技感更上一层楼。如果能进一步提升内饰材质的质感,相信会吸引更多消费者的青睐。
三、座舱空间









长安CS55 PLUS PHEV的轴距达到2656mm,为车内空间提供了充足的保障。前排座椅采用一体式设计,表面覆盖仿麂皮与打孔皮质混搭面料,主驾支持6向电动调节,副驾为4向调节。后排座椅支持4/6比例放倒,靠背角度填充物柔软且支撑性良好,即使长途驾驶也能提供良好的舒适性。后排腿部空间表现尤为出色,身高178cm的乘客坐直后,腿部剩余空间达到两拳,头部空间也有一拳有余,完全不会感到局促。后备箱容积为475L,放倒后容积可达1415L,满足了日常出行和长途旅行的需求。车内储物空间丰富,中控台下方预留了镂空储物格,门板储物槽可容纳1.5L水瓶,前排手机无线充电板支持15W快充,实用性较强。
长安CS55 PLUS PHEV在座椅空间和实用性方面表现出色。无论是前排还是后排,都能提供充足的乘坐空间,满足家庭出行的需求。后备箱的容积和扩展能力也值得称赞,特别是支持4/6分放倒的设计,使得空间利用更加灵活。中间座椅更适合短途使用。如果能进一步优化地台设计,相信会提升整体的乘坐体验。另外,若能增加后备箱电动感应开启功能,将进一步提升便利性。
四、动力性能



长安CS55 PLUS PHEV搭载了长安汽车的“智慧新蓝鲸3.0”动力系统,由1.5L自然吸气发动机和158千瓦电机组成,零百加速仅需7.3秒。这套动力系统通过全域智慧串并联控制和全域智慧串联控制,实现了插混和增程两种驱动模式。此外,新车还配备了18.4kWh的大容量电池组,支持快充技术,19分钟即可将电量从30%充至80%。在纯电模式下,CLTC续航里程达到125km,满足了城市通勤的需求。在混动模式下,百公里综合油耗低至1.31L,每公里成本仅需3毛钱,经济性十分突出。操控方面,长安CS55 PLUS PHEV的底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,调校偏向舒适,悬挂系统对颠簸的过滤能力较强,适合城市及长途驾驶。方向盘的转向手感轻盈,指向性精准,使得整车操控起来灵活自如。
长安CS55 PLUS PHEV的动力系统无论是纯电模式还是混动模式,动力输出平顺且爆发力充足,尤其在混动模式下,电机与发动机的衔接几乎无感,满足日常驾驶和长途旅行的需求。特别是零百加速7.3秒的成绩,在同级别车型中堪称佼佼者。但能量回收系统的标定偏激进,低挡位时拖拽感明显。操控方面,底盘的调校和方向盘的手感都表现出色,使得整车驾驶起来既舒适又灵活。然而,在高速行驶时,风噪和胎噪的控制仍有提升空间,如果能进一步优化NVH性能,相信会提升整体的驾驶体验。
五、智驾功能





长安CS55 PLUS PHEV配备了10个感知硬件,包括5个车外摄像头、3个超声波雷达及2个毫米波雷达,可支持L2级智能驾驶辅助系统,包含自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、AEB紧急制动等13项功能。这些功能不仅减轻了驾驶负担,还全方位守护了出行安全。540°高清全景影像系统提供了全方位的视野覆盖,窄道会车和盲区障碍都能尽收眼底。哨兵模式则让爱车全天候被守护,停车记忆助理则让找车变得更加容易。另外,新车搭载了全场景智慧交互系统、HUAWEI HiCar/Carlink手车互联等功能,则进一步提升了车辆的智能化水平。
长安CS55 PLUS PHEV的智驾系统在功能和实用性方面都表现出色。L2级智能驾驶辅助系统的加入,使得驾驶更加轻松和安全。特别是540°高清全景影像和哨兵模式,对于新手司机来说尤为实用。如果语音识别精度和车机响应速度能进一步优化,相信会吸引更多科技爱好者的关注。
六、总结
最后,长安CS55 PLUS PHEV 2025款 智慧新蓝鲸 125km超能版的官方指导价为10.99万元。具体详情还需要线下咨询当地经销商。

其主要竞品包括宝骏云海PHEV(指导价10.98万元起)、五菱星光S PHEV(指导价9.98万元起)及比亚迪宋Pro DM(指导价10.28万元起)等车型。
相对而言,长安CS55 PLUS PHEV在外观设计、内饰品质、座椅空间、动力操控和智驾系统等方面都表现不错,在NVH性能和智能化配置的细节上仍有提升空间。从性价比角度来看,新车补贴后起售价仅为7.99万元,叠加购车基金及补贴后更具吸引力。对于追求经济性和实用性的消费者来说,长安CS55 PLUS PHEV无疑是一个值得考虑的选择。它不仅满足了日常出行的需求,还通过丰富的科技配置和智能驾驶辅助系统,提升了整体的驾驶体验。如果对它心动不已的话,不妨亲自试驾体验一番吧。
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