新车 | 13.88万元起，智驾、动力均升级，二代哈弗枭龙MAX开启预售

智能驾控惊艳升级，续航焦虑彻底击破？枭龙MAX二代，你爱了吗？

哈弗枭龙MAX(图片|配置|询价)二代来了，预售价格13.88万-17.68万元，这波升级，到底值不值得入手？咱们今天好好唠唠。

先说外观，这车看着真精神！72颗LED晶体点阵式大灯，配上贯穿式日行灯，晚上一开灯，那叫一个闪耀，简直就是“灯厂”级别。车身线条也流畅，不像有些车那么呆板，整体设计年轻时尚，绝对是“出片利器”，妥妥的回头率担当。不过呢，萝卜青菜各有所爱，审美这东西嘛，见仁见智。

内饰设计也很用心，三种配色可选，皮质包裹的中控台摸起来手感不错，看着也高级。12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸悬浮式中控屏，科技感满满。Coffee OS 3系统用起来也挺顺手，各种功能都比较好找。座椅舒适度也在线，主驾12向电动调节、座椅加热通风按摩，高级感直接拉满，这配置，感觉比一些更高价位的车还要好。就是后排座椅调节功能稍微有点简单，如果能增加更多调节选项就更完美了。

动力方面，枭龙MAX二代搭载的是第二代Hi4插电混动系统，这套系统综合功率238千瓦，综合扭矩595牛·米，百公里加速肯定够快。纯电续航里程也提升到了165公里，比上一代提升了60公里，这对于经常在城市里跑的人来说，简直是福音，续航焦虑直接被击破。而且油耗也低，NEDC亏电百公里油耗4.3升，这对于一个SUV来说，表现已经很不错了。我个人觉得，这套动力系统在保证强劲动力的同时，还能兼顾燃油经济性，绝对是“真香”的存在。

说到智能驾驶，枭龙MAX二代搭载了Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，这系统是由大疆提供的，支持城市NOA、高速NOA，还有全场景记忆泊车。试想一下，在堵车的时候，或者长途驾驶的时候，这套系统能帮你解放双手，减轻驾驶疲劳，想想就觉得舒服。当然，安全驾驶还是得自己把握好，辅助功能终究只是辅助。

和几款竞品对比来看，比亚迪宋L DM-i智驾版配置也很不错，但在智能驾驶方面，枭龙MAX二代略胜一筹；奇瑞风云T9的性价比高，但是外观内饰设计上略显老气；零跑C10的智能化配置也很丰富，但是动力方面逊色一些。总的来说，枭龙MAX二代在智能化、动力以及舒适性方面都有不错的表现，可谓是“支棱起来”了。