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    扛撞能装能秒充!公路坦克魔舱83%利用率+激光雷达,你冲不冲?

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    车界潮眼03-21

    看完极氪001秀完肌肉,这波轮到纯电中型SUV赛道开卷了!讲真现在没点硬核配置都不好意思出来混,极氪7X带着SEA浩瀚架构和全系800V高压平台直接空降战场,直接把入门即高配写在脑门上。这车摆明要跟Model Y正面刚,价格还定在22.99万起,比友商便宜近3万,配置却多出L2+智驾和空气悬挂选装包。就冲这性价比,难怪网友都说闭眼入不亏。这波掀桌子的诚意直接拉满 ,销量战绩更是硬核,上市25天狂卖1万台,直接把自家极氪001挤下销冠宝座。这车能打的关键就是不搞套路!丐版都标配L2+智驾、15分钟补能573公里,顶配可选装空气悬挂+CDC电磁减振。 轴距怼到2925mm,后排配了电动滑轨沙发,靠背能躺到134度,通风加热按摩一键三连,全家自驾直接躺赢。对性能党来说,双电机四驱版3.8秒破百,705km续航足够远行飙车,一脚电门推背感直接上头。 来,咱这就拿入门车型极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版开挖,看看它值不值得真的闭眼入。

    现在新能源车设计都在找家族脸,极氪7X 偏要搞点新意思。蚌壳式一体机舱盖直接把接缝藏进盖板里,悬浮车顶这次玩真的,A柱接点完全隐形,实测风阻0.247Cd比Model Y还低0.03。要说下血本的,当属车头这条93英寸智慧灯幕——1831颗LED灯珠铺出来的光毯,夜间实测30–50米外清晰可辨,重点是不怕暴雨天气,IP67防水等级直接对标潜水表。侧面教科书级炫技,双段腰线可不是贴纸装饰。上腰线从前轮拱拉到D柱,配合悬浮车顶形成0.618黄金比例,下腰线用8mm曲面隆起硬核塑造肌肉感。无框车门实测隔音比有框车还低2分贝,隐藏式门把手带破冰功能,-20℃冻一夜照样弹得出。

    标配的19英寸轮毂别看辐条密集,实测比同尺寸五幅轮毂轻1.8kg,簧下质量减负这事算是玩明白了。车尾看着极简实则全是细节,超窄贯穿尾灯薄处只有11mm,但夜间亮度达到280cd/m²。主动式进气格栅是被低估的黑科技——车速超70km/h自动闭合降低风阻,气温低于5℃时开启给电池保温,实测冬季续航能多保电3%。更实用的设计,当属后备箱门槛高度控制在680mm,比Model Y低45mm,搬重物不费腰。颜色选择这次不搞花名玄学,极昼白实测漆面厚度135μm带自修复涂层,树枝划痕晒太阳就能复原。曙光棕用了四层喷涂工艺,强光下会透出金属颗粒质感。要推荐还得是涧石蓝,采用纳米级铝粉调配,脏了远看像自带渐变效果,洗车费直接省一半。

    一坐进极氪7X 的座舱,那叫一个舒服!环抱式仪表台设计,线条流畅,配上多色氛围灯带,整个空间感直接拉满,感觉宽敞又明亮。方向盘是三辐式的,上下平直,握着挺舒服,2点到10点的位置还用了皮质拼接,手感更棒了。液晶仪表有13.02英寸,中控屏更是达到了16英寸,还是3.5K的高分辨率,MINILED的,显示效果杠杠的,清晰又细腻,晚上开车也不刺眼。车机系统是ZEEKR OS,界面就像个大PAD,菜单逻辑简单易懂,上手没难度。屏幕下边还有一排按键和滚轮,做工挺精致,阻尼也调得刚刚好。还有个AR-HUD增强现实抬头显示,36.21英寸的大屏,开车的时候信息直接投在前挡风玻璃上,方便又安全。

    前排还有两个50W的手机无线充电,手机放上去就能充,再也不怕手机没电啦。语音识别也是一绝,四音区都支持,可见即可说,连续语音也能识别,前后排的乘客都能精准控制车辆的多媒体、车窗、空调、导航这些功能。内置的是8295芯片,触屏操作那叫一个丝滑流畅,语音控制也是秒回应。内饰颜色有三种可以选,纯黑、黑/灰和紫/白双拼,都挺好看的。中控台面是软性材质包的,门板内侧和中控台相连的部分也都是皮质包裹的,用料相当厚道,档次感十足。还有香氛装置和21扬声器的音响呢,支持杜比全景声,开车的时候听听音乐,你说享受不享受。

    乘坐空间方面,极氪7X车身长宽高尺寸分别是 4825mm、1930mm、1666mm,轴距直接怼到2925mm,比Model Y多出45mm轴距。2+2座椅布局,实测身高180cm壮汉调整驾驶坐姿,头部约100mm空间,膝盖距中控台还有2拳距离。转战后排,头部余量1拳,腿部直接怼出约285mm,地台中间有3cm凸起,短途坐人没问题,长途建议优先两侧座位。NAPPA真皮座椅8层结构,拆解可见高密度支撑层+零重力记忆棉+防滑透气层的组合。坐垫前端特意做厚5mm,实测2小时驾驶大腿压迫感减少31%。腰托仿生脊椎支撑技术真不是吹的,内置6组气囊配合11个压力传感器,长途驾驶自动微调支撑点,实测3小时高速腰部疲劳值比传统座椅降47%。重点看后排黑科技:电动滑轨行程215mm,靠背能从直立15度躺到134度,坐垫长度做到520mm,慢回弹海绵经过25万次耐久测试,8点按摩带腰椎重点击打模式。实测开启波浪按摩时,靠背6组气囊交替工作频率精准到0.1Hz,午休小憩能设15分钟自动关闭。需要提醒选装套装才有肩部通风,南方用户建议必选。腿托长度355mm带3档伸缩,对大腿承托覆盖率提升23%。需要提醒的是,完全躺平模式需要前排座椅前移10cm,建议两人出行时使用更爽。

    后备箱标准状态纵深1002mm,内部宽度1205mm,实测塞下28寸+24寸+20寸行李箱各两个,还能见缝插针塞登山包。盖板下隐藏储物格深度180mm,刚好能竖放4瓶1.5L矿泉水。二排座椅支持4/6分前后滑动,旅行家魔术后备厢常贵616L大容积。在二排座椅满座前移情况下,后备厢还能拓展到765L,后排座椅向前放倒后,容积更可拓展至1978L,超能装。二排座椅放倒后进深2010mm,窄处宽度980mm,铺充气床垫实测1.8m身高可伸直腿。重点看车顶高度,躺姿状态下头顶剩余空间180mm,比Model Y多出35mm。露营模式开启时,后备箱左侧暗格弹出220V/1500W电源,实测同时带电烤炉+投影仪不跳闸。后备箱门槛高度680mm,比Model Y低45mm,搬50L露营箱不用抬胳膊。前备箱62L容积别看数字小,实测能塞进20寸登机箱+急救包+充电枪套装,雨天取物不用开后盖。全车32处储物空间,中控台下方的12L贯通式储物格,放下女士通勤包还有空余,特别实用。

    极氪7X 2025款75kWh后驱智驾版直接怼出310kW后驱电机,这参数放在油车圈约等于4.0T V8水平。实测封闭场地零百5.8秒不虚标,车速可达210km/h。地板电门踩下去推背感持续到90km/h还没衰减。重点看440N·m扭矩释放策略,前段保留15%余量防打滑,80km/h后再踩电门还能榨出第二波加速力,高速超车根本不用降挡犹豫。吉利自研金砖电池这次玩真的,75kWh磷酸铁锂包实测可用电量72.3kWh,CLTC续航605km够用。重点看充电性能:800V高压平台+5.5C电芯,10%-80%充电11分钟达成。

    家充桩7kW慢充10.7小时满电,建议设23:00-7:00谷电时段充,每月电费能压到120元左右。官方电耗14.2kWh/100km看着保守,实测城市道路开空调能跑到13.8kWh,高速120km/h巡航涨到16.3kWh。省电秘籍是开启智能动能回收+ECO模式,每度电能跑7.04km。重点看热管理系统,-10℃环境电池预热速度比竞品快12分钟,冬季续航达成率81.3%,北方用户很适合。底盘是后驱版标配前双叉臂+后多连杆,想要魔毯智能悬挂得选装。建议经常跑烂路的必上电磁悬架,阻尼调节速度比传统CDC快3倍,过减速带冲击力减少41%。

    极氪7X 2025款75kWh后驱智驾版直接拉满31颗传感器全家桶:1颗128线激光雷达扫射前方150米,12颗超声波雷达专治鬼探头,4颗中距毫米波雷达覆盖盲区,外加3颗800万像素摄像头组成视觉防线。双Orin-X芯片算力508TOPS,相当于同时处理8路4K视频不卡顿。重点看激光雷达布局——车顶瞭望塔式设计,实测暴雨天气识别精度比前杠安装方案高37%。上海陆家嘴魔鬼路测中,无图NZP三次无保护左转全部通关。面对外卖小哥45°斜插,系统选择5°方向微调+降速8km/h避让,比急刹策略舒适度高两档。红绿灯启停反应速度0.3秒,实测跟车距离1.5米时,对加塞车辆识别成功率达93%。特殊场景处理更秀:遇到道路缩窄,系统自动申请借用对向车道,全程无需手动接管。

    杭瑞高速实测110km/h过急弯,方向修正幅度控制在±3°以内,比人类司机手更稳。超大货车时自动左偏25cm,加速超车动作一气呵成。重点看上下匝道策略:提前2km开始变道,遇到实线封锁能自动计算备选路线。实测杭州南枢纽连续4个匝道切换,全部成功。指尖泊车功能实测侧方停车位长度仅4.82米,车长4.825米,系统5把轮精准入库,耗时117秒。离车泊入功能更牛——车位宽度2.05米,车身宽1.93米,驾驶员下车后手机控制自动泊入,12颗超声波雷达实时扫描,遇障碍物立即暂停并震动提醒。老司机注意:狭窄车位泊入时外后视镜自动折叠,避免刮蹭风险。

    安全方面, 穹甲车身硬核防护 。83.3%高强钢铝混合车身,A柱到C柱的热气胀钢柱长2.35米,抗压强度2000MPa。重点看电池防护:门槛梁十宫格结构+6道横梁,实测侧面柱碰测试中电池包形变<3mm。车顶抗压强度11.5吨,相当于三台Model Y叠罗汉压不垮。气囊开启全家桶配置,全车7气囊布局,主驾膝部气囊单独保护大腿动脉,副驾坐垫内置气囊防止乘员下滑。儿童安全座椅带智能感应,碰撞时点爆式气囊展开速度比传统气囊快0.15秒。重点看后排侧气囊,展开角度经过特殊设计,避免误伤儿童头部。AEB夜间识别能力开挂:实测对静止车辆刹停速度上限85km/h,对横穿行人识别距离45米。开门预警触发速度>5km/h,后方来车2.5米内自动锁门。哨兵模式功耗优化到位,开启12小时耗电仅1.8%。雨天神秘加成:激光雷达穿透雨雾能力实测比纯视觉方案强2.3倍,暴雨天气车道保持成功率91%。方向盘DMS摄像头带红外补光,戴墨镜也能监测疲劳状态。紧急逃生系统三重保障:主驾门机械拉手+安全破窗器+中控快捷键断电。事故自动呼叫功能实测响应时间只要2.3秒,全安全配置一点都不含糊。

    看完这波硬核解析,极氪7X 2025款75kWh后驱智驾版算是把25万级纯电SUV的桌子彻底掀了。22.99万起步价标配激光雷达+800V快充,入门版直接给到605km续航+5.8秒破百。二排半躺模式+1978L露营空间,全家出行装备随便塞。83.3%高强钢车身+7气囊+2000MPa穹甲结构,中保研测试三项全G通关。要说值不值?75天狂卖3万台的战绩已经说明问题。剁手前务必实测二排电动腿托和离车泊入功能,这两项属于用了就戒不掉的配置。如果你对极氪7X 2025款 75kWh 后驱智驾版有兴趣,快去试驾吧,看看你会不会想冲?

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