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    20万级SUV血战:昂科威Plus凭啥逆袭?你心动了吗?

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    伊讲故事03-21


    最近想换车,20万级的SUV市场真是让人挑花了眼!各种车型,新能源、燃油车混战,看得我头都大了。 这其中,别克昂科威(图片|配置|询价)Plus还真给了我不少惊喜,它到底凭啥能杀出重围?咱们来好好说道说道。

    首先,这车的外观,怎么说呢,挺耐看的。 别克的Pure Design理念,让它看起来简洁大气,一点也不老气横秋。 特别是分体式大灯和展翼型日间行车灯,科技感十足,晚上开车,回头率那是杠杠的!当然,新车标设计,褒贬不一,有人觉得好看,有人觉得有点不习惯,这方面,大家就仁者见仁,智者见智了。 不过,我觉得整体来说,还是挺有辨识度的,绝对算不上“路人车”。

    内饰方面,更是让我眼前一亮。30英寸的6K一体大屏,视觉冲击力很强,科技感爆棚,用起来也顺手,高通骁龙8155芯片的加持,系统反应速度那是相当快,一点都不卡顿。 电子怀挡、无线充电这些配置,也都很实用,在这个价位,能有这样的配置,确实挺厚道的。 环抱式内饰设计,提升了整体的档次感,开起来更有仪式感,这点我很喜欢。 但说实话,这大屏看着舒服,但车机系统偶尔也会出现些小bug,希望后期能改进。


    动力方面,2.0T涡轮增压发动机+9AT变速箱的组合,动力输出那是相当线性,超车什么的都很轻松。虽然取消了48V轻混系统,但实际油耗表现也还不错,比我想象中的要省油,起码没成为“油老虎”。 我试驾的时候,跑高速,百公里油耗也就7个多,这个表现,在同级别SUV里,已经算很不错了,这波,有点“真香”。


    安全性方面,昂科威Plus也做得比较到位,L2级驾驶辅助系统,在城市道路和高速上都比较好用,能有效减轻驾驶疲劳。 当然,这只是辅助驾驶,不能完全依赖,安全驾驶还是要靠自己。


    跟一些竞品车型比比,比如途观L,空间方面,昂科威Plus略胜一筹,后排空间更宽敞,坐人更舒服。 但途观L的内饰设计,可能更符合一些人的审美,也更成熟一些。 再比如汉兰达,虽然价格高一些,但它在空间和可靠性方面,还是有它的优势,毕竟是“国民神车”,口碑摆在那里。 但汉兰达的配置跟昂科威Plus比起来,就显得有点落伍了。

    总的来说,昂科威Plus这车,性价比很高,配置丰富,动力也够用,空间也大,对于家庭用户来说,实用性很强。 而且,它在舒适性、科技配置方面,也做得比较出色,开起来很舒服,用起来很方便。 当然也不是完美无缺的,一些小细节还需要改进,比如车机系统偶尔的小bug。

    你会考虑购买这款车吗?你觉得这个车怎么样?你喜欢哪个车呢?这样的车子,你爱了吗? 这个问题,就留给大家自己去思考吧。

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