纯电续航530km，配8295芯片+智驾，这款中型SUV家用如何？

近年来，越来越多的消费者在购车的时候，都比较偏爱新能源车。究其原因，除了在节能、减排上有不错的优势之外，这一类车型外观时尚、配置丰富，而且驾乘舒适性也很不错。也正是因为这样，新能源领域迎来了迅猛的发展。各大车企品牌也纷纷加大对产品的研发和设计，以推出更为迎合消费需求的车型，进而稳固自己的行业地位。当然了，对于那些购车预算在15万左右的消费者而言，今天笔者要为大家介绍的这款中型SUV是值得考虑的。它就是咱国内自主实力品牌零跑汽车于去年推出来的一款车型——零跑C10(图片|配置|询价) 2024款530智驾版，从上市至今，就收获了不错的市场表现和用户口碑。那么，它都有怎样的独特魅力呢？一起往下看吧。

零跑C10

最低售价：11.38万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

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外观方面，零跑C10(看资讯) 2024款530智驾版（以下简称零跑C10(用车口碑)）整体以“家”的设计理念贯穿始终，它将科技自然美学再一次进行了升华，把美和力量感进行了很好的融合。熟悉该系列的朋友都知道，它一举夺得了2023年的国际CMF设计奖以及2024年法国设计奖（FDA）金奖，相比于诸多的同级车而言，其实力不言而喻。整车带给人较强的时尚和未来感，设计师采用了平衡设计的前脸、海平线贯穿灯以及天使之翼守护大灯等元素，无不很好的向人们展现出它的超凡独特魅力，特别是对于那些追求时尚和潮流的年轻人来说，如此具有个性的出行伙伴，谁能够拒绝得了它呢。

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车身侧面线条走向十分自然，车顶以悬浮式造型设计为主，为侧面的比例协调加分不少。全景大天窗以及天幕遮阳帘同样也没有缺席，在带来良好车内采光的同时，也有效的避免了夏季强烈光照给车内乘客带来影响。而那些比较有格调的朋友，夜晚抬头就可以拥抱漫天的星辰，真的是太浪漫了。侧面车窗的整体比例也很协调，电动车窗的四周均采用了黑色的饰条来做装饰，体现了精致感，当然了，车窗一键升降以及防夹手功能也很齐全，在方便日常出行的同时，也很好的保护了车内乘客的安全。外后视镜功能也很丰富，除了一些常规的配备之外，还有加热和记忆功能，确保了在雨/雪等恶劣天气的出行安全。车门把手则是采用了隐藏式设计，有效的降低了行车时的风阻系数。此外，凹凸的腰线加上下方的18寸三叉戟轮毂，时尚又动感。贯穿的海平线尾灯和前脸相呼应，搭配上方的运动扰流板以及黑色底部包围，让整个尾部看起来视觉层次感比较强。

进入车内，星垣紫和赤霞橙两种都很靓丽的时尚色，不管是选哪一款，都很有个性。由于车身的长度为4739mm，宽度为1900mm，高度为1680mm，车身轴距2825mm，进而带来了如同头等舱一般的后排空间。它的后排座头部空间可达1015mm，腿部空间可达1050mm，值得一提的是，零跑C10的前排纵向空间达到了937mm，二排的纵向空间为951mm，也就是说，车内的有效空为1888mm，如此一来，即便是像体验者这样一米八三的身高，在后排也可以轻松的翘二郎腿，能够很灵活的舒展自己的小腿，再加上后排的坐垫长度达到了514mm，且后座靠背还有27°、32°两种挡位可以调节，可轻松的坐下三个成年人，即便是长时间乘坐，也不会出现疲劳感。当然了，在对后排座椅按照4/6比例进行放倒之后，原本370L的行李舱容积，就会因此拓展成835L，可以轻松放下15个20英寸的行李箱。不得不说，在装载能力以及乘坐的舒适性上面，均得到了进一步的提升，非常适合那些家里面有孩子的五口之家。

在智能化配置这一块，零跑C10也是比较出色的。皮质包裹的真皮多功能方向盘，不但有上下、前后多项调节，而且手握感也很细腻，也可以结合自己的实际需求，选装方向盘加热功能，轻松告别冬季开车冻手的尴尬。中控台上面采用了双联屏设计，10.25英寸的全液晶彩色仪表盘+14.6英寸2.5K高清中控大屏，很好的凸显出车内的科技感。车机内置有高通骁龙的8295芯片，还有Leapmotor OS智能系统，全面支持语音免唤醒功能、连续性语音识别、5G网络等，笔者通过“你好，小零”之后，就轻松的唤醒了语音助手，并且它可以对车内的导航、空调以及各种应用进行相应的操控，整个车机交互过程没有出现卡顿和延迟现象，即便是对它进行一些方言的语音指令，它也可以精准的识别出，让笔者在享受智能出行的同时，开车也不会分心，确保了驾驶的安全。

当然了，对于很多朋友一直都比较关注的辅助和安全配备，零跑C10也给出了满满的诚意。它提供了包括360°全景影像、前车驶离提醒、匝道自动驶入（出）等25项辅助操控，比如其中的低速行车警示音，当车辆的时速在低于20km/h的时候，该辅助功能就会自行启动了，并发出相应的警示音，这对周边环境当中的行人以及交通参与者的安全具有不错的提示作用。还不止这些，像DOW开门预警、前/后方碰撞预警、车道居中保持等17项主动安全和胎压显示、ISOFIX儿童座椅接口等7项被动安全也一样都没有落下，特别是对于那些刚拿到驾照的新手而言，在这些辅助功能的帮助之下，即便是在复杂的路况当中，也可以很轻松的操控汽车。例如其中的并线辅助功能，当驾驶员想要变道的时候，通过它不但能够很好的消除视线盲区，而且一旦有车辆从后方靠近的话，该辅助也会及时的发出警报，以此来提醒驾驶员注意行车安全等。

作为一款纯电动中型SUV，笔者在试驾过后，对它在道路上的表现也忍不住要点赞一波了。不管是在宽阔的城市道路，还是蜿蜒曲折的山间小道，零跑C10的通过性都很优秀，即便是路过较大的坑洼路面的时候，车内整体也没有颠簸感。在加速的时候，响应也比较快，隐约当中还能够感觉到有推背感。在切换到运动驾驶模式之后，会明显感觉到动力更加的充沛了，爬坡的时候很轻松，有效的提升了驾驶乐趣。当然了，这与它搭载的纯电动机以及电动车单速变速箱有较大的关系，电机功率170kW，可实现231Ps输出，电机扭矩320N·m，可达170km/h车速，百公里加速7.29s，再加上69.9kWh容量的磷酸铁锂电池以及快充功能，0.5小时就能从30-80%的电能补充，CLTC纯电续航可实现530km，百公里耗电量14.5kWh/100km，如此的表现，对于家用代步又或者是喜欢自驾的朋友而言，动力和续航都是无需发愁的。此外，品牌还有整车4年或12万公里保修以及8年或15万公里电池组质保等承诺，打消了用户的一系列后顾之忧，让智能化出行，更好的融入人们的日常生活。

写在最后：作为一款颜值在线、空间宽裕、科技感很强的新能源车型，零跑C10用自身的实际行动，给那些一直支持和喜欢它的用户，交上了一份满意的答卷。即日起下订的用户，还可以享受到15000元的春日出游礼以及参与抽奖100%赢好礼。近期有购车计划的朋友，不妨到零跑各大线下门店或者是通过品牌的APP进行查看。祝大家都早日购买到自己心仪的出行智能代步工具。