本田冠道官降5万，配1.5T发动机+CVT变速箱，适合家用？

在国内汽车市场上，大家或许已经逐渐遗忘，冠道(图片|配置|询价)其实是本田品牌在华推出的高端SUV。曾几何时，本田旗下的歌诗图以旗舰车型的身份活动于市场，但随着其停产，冠道(品技术)自然而然接过了这一重任。现在，广汽本田更是推出了全系车型限时优惠5万元的惊喜购车政策，使得原本售价在23.98万至32.98万元区间的冠道(用车口碑)，现仅需最低18.98万元便可入手，这一变动无疑令消费者感到惊喜。那么这是否意味着，冠道已经成为了一款值得“闭眼入手”的好车呢？接下来，本文将从多个角度逐一分析冠道的产品力。

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车7.58万起 | 458辆

首先，动力系统是评价一款中型SUV的重要标准，而其充足的动力储备能够在不同驾驶场景中为驾驶者提供舒适的驾驶体验。以冠道的240 TURBO CVT智享版为例，这款车型搭载了1.5T直喷i-VTEC涡轮增压发动机，并配有无级变速CVT。在动力参数方面，其最大功率为138kW，最大扭矩达到243N·m，换算为马力后则为188匹。需要指出的是，发动机的扭矩输出则在2000至4500转之间，而功率输出可达到5600转。在日常驾驶中，这一配置无疑能够保证动力的充沛，尤其是在面对城市道路和高速公路时，表现尤为出色。该车从燃油经济性来看，混合工况油耗来到了7.75L/100km，相较于大排量发动机更为经济，而92号汽油的使用也显著降低了加油成本。

在城市通勤的过程中，路况往往复杂多变，频繁的启停以及加减速操作无疑考验着车辆的动力响应及扭矩传输能力。冠道240 TURBO CVT智享版的发动机则在低转速区间的扭矩输出表现得相当出色。它在轻踩油门的瞬间发动机迅速响应，车辆轻松起步，即便在早晚高峰的拥堵路段中，动力的输出也让人毫无压力。涡轮增压器的介入，使得动力输出平稳且持续，驾驶起来非常顺畅。

而在短途旅行中，冠道在高速路段的表现同样令人惊艳。当车速超过80km/h后，发动机轻松地拉升转速，动力源源不断涌出，使得车辆随时可以超车。举个例子，在一趟长三角自驾游中，我体验了冠道在高速公路上的强大加速性能。当需要从左侧车道进行超车时，深踩油门，发动机立即响应，强大的扭矩输出让车辆在短时间内超越前车，整个超车过程流畅自然，没有丝毫顿挫感。

在长途旅行中，车辆的动力和耐力高低能够直接影响驾驶的舒适性。冠道240 TURBO CVT智享版搭载的高性能发动机在高负荷运转的情况下依然稳定。在一次从北京出发到成都的自驾游中，全程超过1800公里，冠道凭借其出色的燃油经济性和动力性能，成为了我最可靠的搭档。在高速行驶时，车辆设定的稳定速度下，发动机的油耗表现相当经济，而在翻越山区时，其强大的扭矩让车辆轻松应对爬坡，避免频繁降档，让驾驶的过程更为轻松舒适。

接下来再来说说冠道的座舱部分，广汽本田对材料的使用相当讲究，方向盘采用千鸟纹印花的头层牛皮包裹，触感细腻温润，车内大面积软包的覆盖让整个内部空间的档次感得以显著提升。中控台配备了10.1英寸的车机，搭载Honda CONNECT 3.0智能互联系统，支持AI智能助手与车家互联的多种功能，更在主驾前方设有HUD抬显系统，在玻璃上投射彩色的车辆信息，为驾驶提供了极大的便利。

作为一款中型SUV，冠道的定位也显得相当符合市场需求，车长4858mm、宽1942mm、高1670mm、轴距2820mm，这些尺寸在同类竞品中显得非常中规中矩，但有一点值得称道的是，这款车型的后排车门支持90°全开。这样一来的话，无论是高矮胖瘦，或者是 install 儿童座椅，后排门的开合角度都非常大，不会出现卡住的情况。通过我身高171cm的体验，后排乘坐的空间体验同样让人满意，头部空间为一拳，腿部空间则超过了两拳，这对于一款中型SUV来说，空间表现非常宽敞。

对比丰田汉兰达的5座版车型，身高176cm的体验者坐在后排的头部空间为两拳，而腿部空间却仅仅有两拳多一指的余量，这充分说明了在同样为5座版车型的前提下，冠道的后排空间明显更大。这也是我认为冠道在空间设计上胜过汉兰达的重要原因之一。此外，冠道的后排地台采用平整设计，这在油车中算是比较少见的优势，进而使得后排乘客的腿部空间得到进一步优化，尤其是即使满载三个人，大家也不会感觉拥挤，更不用说双腿的舒展问题。

在外观设计上，广汽本田冠道的前脸部分采用了鹰翼造型，配合流光效果，鹰翼式的全LED前大灯以及LED流光式转向灯，不仅展示了不凡的气度，更是带有远近光智能切换系统，和自动延时熄灭功能，确保驾驶者在各种驾驶条件下视野清晰，营造出强大的气场。车身侧面，流畅自然的线条与溜背式设计相结合，赋予其一种动感而又优雅的气质。外倾的轮眉让整车的肌肉感呼之欲出，D柱的夸张设计及大尺寸轮毂，则进一步渲染运动氛围。车尾部分，双边共四出的排气造型彰显了显著的动力性能，轻松吸引众人的目光，无论是在都市繁华的街头或是锦绣的郊外公路上，冠道始终能成为众人瞩目的焦点。

冠道

最低售价：18.98万起最高降价：5.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.80懂车实测空间·性能等车友圈21万车友热议二手车7.58万起 | 458辆

最后，值得提及的是，本田一贯以来的操控基因是根深蒂固的。尽管19万元的购车价格仅能购入1.5T版本的车型，但188匹马力的动力输出在应对日常市区代步时已经足够，绝大多数情况下均能顺畅行驶。因此，如果你的驾驶习惯并不需频繁高速出行，冠道在现阶段进行5万元的官方降价，确实是值得考虑入手的一款车。希望以上的分析可以帮助到有意向的消费者，大家不妨多去4S店实地了解，亲身体验一下这款车型的魅力。如此一来，或许你会发现，冠道在同级别SUV市场中的表现是多么出色，它无疑会成为你行驶旅程中的好伙伴。