比亚迪汉L 来了！预售价27万元起，轴距近3米，0-100km/h加速2.7秒

3月1日，比亚迪汉L EV正式开启预售，预售价格区间定在27-35万元。相比现款汉，汉L不仅名字多了个“L”，在外观、尺寸、配置等方面也进行了全面升级，甚至有点向豪华市场进军的意思。官方也不掩饰它的野心——30万这个价格区间，直面新势力、传统豪华品牌的竞争，准备在这个市场搅弄风云。新车预计在4月初正式上市，我们来看看它到底有啥真本事。

外观：还是熟悉的汉，但更流畅、更精致

汉L的设计依旧延续了比亚迪汉家族的风格，前脸依旧是细长的大灯+贯穿式中网的搭配，整个车头更显流线感，风阻也更低了（官方没公布具体数值，但比现款汉优化了）。前包围的造型更激进，看上去挺有未来感，另外车顶上还带了个激光雷达，这意味着它的智驾能力可能会比现款更上一层楼。

车身尺寸方面，汉L的长宽高分别是5050/1960/1505mm，轴距2970mm，比汉EV更长、更宽一点。侧面线条依然是溜背造型，腰线更凌厉，看着更有运动感。车尾部分，官方给它的贯穿式尾灯起了个很“中式”的名字——“凤翎”，灵感来自凤凰羽翼，点亮后辨识度不低。后包围采用了圆润的对称式设计，整体风格更饱满，运动感也更强。

配色方面，这次比亚迪没走常规路线，车漆颜色灵感来源于瓷器，提供琉光银、墨竹青、端砚灰三种选项，确实挺有中国风的味道。

内饰：豪华氛围拉满，但也没丢科技感

进入车内，熟悉的比亚迪风格：悬浮式中控屏+液晶仪表的组合依然在，但相比现款汉，汉L在细节上做了不少提升。比如中控台区域保留了一些物理按键，方便盲操，少了点“全触控”带来的不便。配色方面，提供棕色和白色两种选择，整体氛围偏豪华稳重。比较特别的是，这次用上了竹木饰板切割工艺，带来了一种独特的中式豪华感。

座椅方面，前排支持电动调节、加热、通风、按摩，后排还带老板键和触控面板，四个车窗也都是双层玻璃，主打一个静谧性。至于配置，比亚迪一向不含糊，汉L提供车载冷暖冰箱、香氛系统、无线充电、丹拿音响，再加上智能驾驶系统“天神之眼”，舒适性和科技感都有了。

动力：EV和DM-p都有！

汉L提供纯电和插混两种动力，其中：

纯电版（EV）基于比亚迪超级e平台打造，搭载全新刀片电池。

单电机最大功率500kW，0-100km/h加速2.7秒，最高时速305km/h。
双电机前电机230kW，后电机580kW，性能相当炸裂。

DM-p插混版搭载第五代DM混动技术，使用1.5T混动专用发动机，最大功率115kW，电机最大功率200kW。

纯电续航提供145km和170km两种选择，0-100km/h加速3.9秒，既能日常通勤省油，也能偶尔激情驾驶。

此外，汉L还配备了DiDyna智能底盘、云辇预瞄系统、智能扭矩控制、底盘矢量控制，提升驾乘舒适性和操控稳定性。简单来说，这车不仅跑得快，底盘调校也在向更高级别靠拢。

竞品分析：

汉L的竞争对手都不是善茬，30万这个价格区间可不是“蓝海市场”：

混动对手：奔驰C级、宝马3系、奥迪A5L
这些车是传统豪华品牌的代表，品牌溢价高、操控成熟、后期保值率也不错。比亚迪虽然在配置和动力上有优势，但品牌溢价和底盘质感仍需时间积累。
纯电对手：小米SU7、特斯拉Model 3、极氪001
纯电市场更是强者如云，小米SU7刚发布就备受关注，特斯拉Model 3有成熟的品牌号召力，极氪001则是30万级别纯电车里的老大哥。汉L想要突围，除了比拼产品力，还要看消费者是否愿意为比亚迪的“高端化”买单。