广汽本田冠道：全系官降5万，配2.0T+9AT，实力演绎中型SUV魅力

近期，一位朋友向我咨询，现在购车应选择新能源车型还是燃油车。针对这个问题，我认为，选择的合适性与个人的用车习惯息息相关。若你经常进行长途驾驶，并且在未来五年内没有更换车辆的打算，购买燃油车可能是较为合理的选择。燃油车的续航通常没有过多的焦虑，其实用性和耐用性也在相对高的水平。而如果你的行驶里程相对较少，年续航未超过一万公里，则新能源汽车可能会是更理想的选择。在二十万元左右的价位里，我个人认为合资品牌的燃油车更加可靠，比如说大众最近推出的探岳L和广汽本田的冠道(图片|配置|询价)等车型，都显示出了不俗的性能和配置。今天，我想重点介绍的是广汽本田的冠道(品技术)2023款370 TURBO 9AT豪华版，这款车的指导价为27.98万元，在合资车型中，它的配置算得上是相对豪华的。大部分选择冠道(用车口碑)的消费者，主要是被其外观所吸引，车身设计时尚，尤其适合追求个性的年轻人，同时车内空间也比较宽敞，适合五口之家日常使用。

接下来，让我们细致观察一下广汽本田冠道的外观设计。冠道的长、宽、高分别为4858毫米、1942毫米和1670毫米，轴距达2820毫米，整体定位为中型SUV。它的外观延续了本田一贯的家族化设计风格，前脸气场宏大，令人过目不忘。引擎盖两侧的筋线突显了车身的力量感，而中央区域隆起的设计在视觉上形成了鲜明的层次感。车灯的设计同样精彩，狭长的大灯造型显得别具一格，搭载了LED光源的日行灯和远近光灯，在没有路灯的环境下也能确保良好的照明能力。车头部分还加入了多处银色的装饰板，增加了车辆的层次感，使得整体外观不至于显得单调乏味。上下两个进气口的设计不仅令冠道在外观上更为立体，而且提升了进气效果，从而降低了风阻，降低了油耗，同时对车辆的运动性能也有一定的帮助。

观察其侧面，冠道的腰线几乎与车窗底部平行，机械式的门把手设计令人倍感安全。在前后翼子板处的曲线设计，为整车的运动感注入了一丝灵动的气息，这种设计在很多同类型汽车中并不常见。此外，车窗边框经过熏黑处理，前后均配备了隔音玻璃，使车内安静性有所提升。而车顶的全景天窗设计则为户外出行增添了几分舒适与乐趣，能够在开阔的天空下享受清风和星空。轮毂方面，冠道选用了19英寸的多幅式设计，传递出强烈的豪华气质，245毫米的轮胎宽度则为车辆在湿滑或雪地路面上提供了更好的抓地力。前制动系统采用了通风盘式制动器，以提升刹车性能，后备箱的电动开启设计则为日常取用物品提供了很大的便利。

在动力性能方面，广汽本田冠道搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，其最大马力可达261Ps，峰值扭矩高达370N·m。这样的动力配置使得冠道在加速时表现得尤为优秀，官方数据显示其百公里加速时间仅需9秒。最近，我在专业场地进行了一系列测试，发现冠道在某些情况下的百公里加速时间竟然可以达到8.6秒，这样的表现让我感到非常满意。此外，出色的扭矩表现为超车提供了强劲的瞬时动力，无论是高速超车还是在爬坡中，冠道均能展现出卓越的动力表现，面对复杂的户外地形时，其脱困能力同样令人安心。这款车采用了9挡手自一体变速箱，换挡几乎无延迟，驾驶过程中流畅自然，最高车速更是达到了208km/h。在百公里油耗方面，冠道的数据为8.73升，考虑到这是一款日系车，虽然这个油耗在同级别中相对偏高，但幸好冠道只需92号油，使得用车成本控制在合理的范围内。

在多项配置上，广汽本田冠道也是不遗余力，外后视镜配备加热功能，并且可以根据驾驶者的需求电动调节视角，这样设计在狭窄路段中尤其实用，能有效避免剐蹭的发生。此外，车内的智能钥匙功能让无钥匙进入和远程启动成为可能，当进入车内后，也设有便捷的一键启动按钮，随时待命。车辆配置中的原厂ETC系统也极大地方便了高速收费，能够迅速通行。同时，冠道还具有主动降噪功能，车门板和发动机舱中均设有大量隔音棉，加上全车的隔音玻璃，使车内的噪音得以有效降低，为乘客提供了一个相对舒适的驾乘环境。

内部空间也是冠道的一大卖点，真皮方向盘经过精致设计，配有细腻的孔洞，提升了透气性，手感舒适且具耐磨性。一侧的物理按键保持着金属质感，为车辆内饰增添了豪华感，方向盘支持换挡操作，不过仪表盘唯独不是全液晶的设计略微令人失望。在车内座椅方面，主副驾驶的座椅均为真皮与仿皮材料结合，内饰上也采用与座椅同色的仿皮，整体提升了车内的豪华感。电动调节的功能让身高182厘米的我坐在车内，完全不感到顶头，前方视野开阔，冬天时更能享受座椅加热带来的温暖。

在科技配置方面，冠道的中控屏配备了一块10.1英寸的高清显示屏，支持蓝牙和手机互联，连接成功后，手机上的导航和音乐等功能可以直接显示在中控屏上，方便驾驶者查看与操作。车内的储物空间设计十分人性化，门板下方可以放雨伞、卫生纸，而扶手台下则有一个镂空的空间，女司机可以将手提包放入此处，车顶的化妆镜设计也给女性乘客增添了不少便利。后排扶手箱同样提供了一定的空间，可以放置钱包及重要证件等。前排设有三个充电接口，后排两个充电接口，确保五位乘客的用电需求能够同时得到满足，车内配备的音响系统由七个扬声器构成，低音浑厚且高音清晰，带来了良好的音乐享受。

来到车内后视镜部分，还具备自动防眩目功能。后排空间表现也很令人满意，经过测试，我在后排腿部空间依然能够保留两拳左右的富余，而头顶的空间也足够宽敞。在进行的后排乘坐测试中，我还邀请了一名175厘米和一名178厘米的乘客，坐在后排的三人并没有感到明显的拥挤，左右空间也显得相对宽松。后排设有空调出风口，能够为孩子以及其他乘客在冬季和夏季提供舒适的环境。

在安全配置方面，冠道全车配备了两个摄像头和四个超声波雷达，牵引力控制、刹车辅助和车身稳定系统等安全性配置同样是不可或缺的。前排和侧面安全气囊，侧安全气帘配置也给乘客提供了多方位的保护，力求减少乘客在发生意外时受伤的几率。若车主家庭中有幼儿，还可以在车内安装儿童安全座椅，进一步提升安全性。在倒车过程中，后倒车雷达和影像系统自动启动，切换至倒挡时，屏幕上还能清晰显示绿色、黄色和红色的安全距离提示，帮助驾驶者更好地掌控车辆。

冠道的悬挂系统能够时软时硬调节，并配备多种驾驶模式如运动、雪地、舒适和经济，各种模式下的驾驶质感有所不同，以适应不同的路况。试驾体验中，冠道的起步动力响应十分积极，油门的反应巧妙，在不超过40km/h的车速下，车内行驶的质感尤其安静。当需要超越前方车辆时，深踩油门时，动力瞬间增强，换挡平顺且无顿挫感。刹车和油门的调校都偏向线性，使得市区跟车时轻松顺畅，同时也配备了自动驻车功能，遇到红绿灯频繁或者堵车的路段，可减少频繁的切换操作。

在舒适模式下，底盘会变得较为柔和，更加适合于市区或一些颠簸路段的行驶，减震效果令人满意；而在高速行驶时，可以切换至运动模式，以提升驾驶乐趣和操控感。在3月份的促销中，冠道全系官方限时优惠5万元，惊爆价18.98万元起【详情请咨询当地经销商】，这样的性价比进一步吸引了顾客的关注。

综合来看，广汽本田冠道在外观、动力、空间、安全性等领域表现出色，充分体现了中型SUV的多元化价值。对于追求高性价比和实用性的消费者，这款车是个值得考虑的选项。随着市场与竞争的不断激烈，冠道凭借其多元的亮点与优势，逐渐成为家庭出行的一抹亮色。在购车的过程中，若您考虑到其良好的性能及价格层面，广汽本田冠道不失为一款理想的选择，值得体验与拥有。