


2025 款奥迪 Q6 e-tron 在澳大利亚上市,这款豪华中型纯电 SUV 可是奥迪的 “重头戏”。它和保时捷有着千丝万缕的联系,技术超先进,一亮相就吸引了众多目光。

先来说说价格,它在澳大利亚共有三款车型,入门级 Q6 e-tron 性能级约合人民币 60 多万(115,500 澳元),这是单电机后轮驱动版本,能通过 100kWh NMC 锂离子电池输出 225kW 功率,续航可达 558 公里,但当地上市时没赶上,暂未测试。
中档的 Q6 e-tron quattro 售价约合人民币 65 万(122,500 澳元) ,全轮驱动,功率达到 285kW,扭矩 580 牛・米,续航 542 公里。最高配的 SQ6 e-tron quattro 售价约合人民币 80 万(151,400 澳元) ,功率 360kW,扭矩 580 牛・米,续航最远,能达到 568 公里。



在配置方面,基础配置就很丰富,像 19 英寸合金轮毂、矩阵 LED 大灯、三区自动空调、加热座椅、360 度全景影像,还有三个大屏 ——11.9 英寸虚拟座舱、14.5 英寸中控屏、10.9 英寸前排乘客屏。往上的配置,轮毂更大,外观内饰还有专属套件,高配车型还有自适应空气悬架、按摩座椅、全景天窗等高端配置。而且,保养周期是每 24 个月或 4.8 万公里,保修政策也不错,电池保修长达八年或 16 万公里。购车还送 12 个月免费充电服务。


开起来体验如何呢?试驾从霍巴特到奥克兰,在乡村道路上,SQ6 e-tron 表现超棒,座舱安静,加速迅猛,零百加速只要 4.4 秒,空气悬架让舒适性拉满。Q6 e-tron quattro 动力也不差,零百加速5.9秒,座椅舒适,就是隔音稍逊一筹。另外,它支持最高 270kW 的直流快充,充 10 分钟能跑约 250 公里,还能玩车载游戏,很有意思。

不过,这款车也有一些不足。在市区开,它有点笨重,转向不够精准。实际续航和官方宣称的有差距,测试中 Q6 e-tron quattro 实际续航约 390 公里,SQ6 e-tron quattro 约 460 公里。增强现实抬头显示虽然新颖,但容易让人头晕,还出现过技术小故障,好在官方说会通过软件更新解决。
总的来说,2025 款奥迪 Q6 e-tron 和 SQ6 e-tron 优点不少,豪华感十足,技术先进,但价格偏高。要是你预算充足,想买豪华纯电中型 SUV,它很值得去看看、试驾体验一番。
评论·4