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    普拉多旗舰VX版,2.4T+8AT,双托森,卖55.98万,到底值不值?

    2025年2月25日,备受越野爱好者期待的2025款普拉多(图片|配置|询价)正式上市,共推出6款车型,售价区间为44.98万至55.98万元。作为硬派越野SUV的标杆车型,普拉多(读测评)一直以其强悍的越野性能、可靠的品质和豪华的配置著称。此次2025款普拉多(用车口碑)不仅在价格上进行了调整,入门级车型价格下调1万元,全能TX版更是直降3万元,性价比大幅提升。同时,新增的旗舰VX版以55.98万元的售价,成为豪华硬派越野SUV的典范。接下来,以普拉多旗舰VX版为例,小编将从外观设计、内饰配置、空间舒适豪华、动力配置、安全品质、越野性能以及情怀等方面,全面解析它的独特魅力。

    ——在外观设计方面,普拉多旗舰VX版还是延续了其经典的硬派越野风格,方盒子车身造型和硬朗的线条设计让它在众多SUV中脱颖而出。前脸部分,直瀑式中网设计,搭配复古方灯造型,不仅保留了普拉多家族的经典元素,更在细节上进行了优化,使得整体视觉效果更加震撼。LED大灯组造型犀利,内部采用了矩阵式排列,无论是城市街道还是荒野郊外,都能提供清晰的视野,不仅提升了照明效果,而且还增加了整车的科技感。

    车身侧面,平直的腰线从前翼子板一直延伸至尾灯,勾勒出硬朗的车身轮廓。20英寸轮毂及熏黑铝合金轮辋,搭配宽厚的轮眉,不仅提升了车辆的通过性,更在视觉上营造出一种强烈的越野气息。车尾部分,2025款普拉多采用了全新的LED尾灯组,造型与前大灯相呼应,夜间点亮后辨识度极高。后保险杠采用了更加粗壮的设计,并配备了拖车钩,方便用户在越野时进行救援或拖拽。整体给我的感觉,外观硬朗、霸气,运动感十足。

    ——在内饰设计方面,走进车内,普拉多旗舰VX版的整体设计风格简约大气,豪华舒适。座椅方面,普拉多旗舰VX版采用真皮材质,包裹性和支撑性都非常出色,由于大量使用软质材料,使得整个车内触感更加细腻。中控台采用的是分层式设计,配备12.3英寸全液晶仪表盘和14英寸悬浮式中控屏以及HUD抬头显示,触摸屏显示比较清晰,操作也很流畅。车机系统支持智能语音交互系统,手机互联、车载导航、语音控制和无线充电等功能,智能化程度很高。此外,车内还配备了14扬声器JBL音响系统、车载冰箱、全景天幕等豪华配置,让越野之旅更加惬意。

    ——在空间方面,空间宽敞得益于2850mm的轴距,无论是前排还是后排,乘客都能享受到舒适的头部和腿部空间。并且该车提供5座和7座两种布局,满足不同用户的需求。前排座椅支持多向电动调节,并带有加热和通风功能,即使在寒冷的冬季或炎热的夏季,也能为乘客提供舒适的乘坐体验。后排座椅支持按比例放倒,能够进一步提升车内空间的灵活性,满足用户在不同场景下的需求。后备厢的容积达到500L,如果把后排座椅放倒,容积可扩展到1500L,在我看来,能够满足日常购物、放置行李及长途旅行装各种物品的需求,对于装载大件行李或越野装备也绰绰有余。

    尤其普拉多旗舰VX版的出现,从此改变了我以往的认识,越野车不再是硬邦邦、冷冰冰,而是高品质的真皮座椅,触感细腻,坐上去就像被温柔的怀抱包围,应有尽有的豪华配置,更是将旅途的愉悦感提升到了一个新的高度。越野,从此也能成为一种享受。

    ——在动力方面,普拉多旗舰VX版搭载了2.4T涡轮增压发动机,这款发动机与电动机组成了HEV混动系统,系统综合功率高达243千瓦(约330马力),峰值扭矩达到630牛·米。这样的动力配置,使得普拉多旗舰VX版在各种路况下都能表现出强劲的动力输出,无论是城市驾驶还是越野探险,都能轻松应对。与2.4T发动机相匹配的是8AT变速箱,这款变速箱换挡平顺,能够最大限度地发挥发动机的性能,提升驾驶乐趣。同时,8AT变速箱也提供了更加丰富的挡位选择,使得车辆在高速行驶时能够更加节能,低速行驶时则能够提供更加充沛的动力。

    ——在安全配置方面,车身采用高强度钢材,关键部位配备热成型钢材,确保在碰撞中能够有效保护车内人员安全。此外,新车还配备了Toyota Pilot智驾系统,包括L2级驾驶辅助、自适应巡航、车道保持、自动紧急制动等功能,全方位守护驾驶安全。无论是城市道路还是复杂越野路况,都能让驾驶者更加安心。个人认为,安全配置是重之重,更是选择一款越野车的重要考量因素,而普拉多在这方面做到了极致。

    ——在越野性能方面,作为一款硬派越野车型,双托森普拉多旗舰VX版的越野性能自然不容小觑。新车搭载了“托森LSD可锁止中央差速器+后桥托森LSD差速器”,这一配置使得车辆在面对复杂路况时能够迅速调整动力分配,确保车辆顺利通过。

    在实际越野测试中,双托森普拉多旗舰VX版展现出了强大的越野实力。无论是陡峭的山坡、泥泞的沼泽还是崎岖的山路,都能轻松应对。特别是在遇到单侧车轮打滑的情况时,后桥差速器能够快速锁止,将动力转移到有附着力的车轮上,使车辆迅速脱困。另外,车辆的接近角、离去角和纵向通过角分别为31°、25°和22°,最小离地间隙为220mm,进一步提升了车辆的通过性。无论是翻越陡坡、穿越沟壑,还是涉水行驶,2025款普拉多都能轻松应对,展现出其无所畏惧的越野本色。

    ——关于老炮情怀,对于越野爱好者来说,普拉多不仅仅是一款车型,更是一种情怀、一种信仰。从第一代普拉多诞生至今,它见证了无数越野爱好者的成长与蜕变。而双托森普拉多旗舰VX版的推出,更是对普拉多家族经典血脉的传承与致敬。新车在保留普拉多家族经典元素的同时,融入了更多现代科技与设计理念。无论是外观的硬朗线条、内饰的豪华与科技并重、配置的智能与安全保障、动力的强劲高效还是越野性能的卓越表现,都让人感受到了普拉多家族的不凡实力与深厚底蕴。对于每一位越野爱好者来说,拥有一辆普拉多不仅仅是对自己驾驶技术的肯定,更是对越野精神的追求与坚守。而双托森普拉多旗舰VX版的推出,无疑为越野爱好者们提供了一个更加完美的选择。它不仅满足了越野爱好者对于速度与激情的追求,更在细节上体现了对品质生活的向往与追求。

    结语:双托森普拉多旗舰VX版的上市,不仅为越野市场注入了新的活力与激情,更让每一位越野爱好者感受到了普拉多家族的非凡魅力。在未来的日子里,相信它会陪伴着每一位越野爱好者去探索未知、征服挑战、续写属于自己的越野传奇。而这份老炮情怀与越野精神,也将随着普拉多家族的每一次传承与升级而永载史册。

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