价格差1千元，7万级入门纯电小车选埃安UT还是吉利星愿

日前，广汽埃安推出了一款入门级的纯电小车——埃安UT，其售价区间为6.98万-10.18万。

与吉利星愿的定价（6.88万-9.78万）和定位都非常接近。

星愿

最低售价：6.88万起

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特别是二者的最低配车型，定价差了1千元，续航里程都是300km级别。下面我们就来分析一下，同样7万元预算，埃安UT和星愿哪款车更好。

对比的具体配置分别是6.88万的星愿310km青春版和6.98万的埃安UT330星耀版。

我们先来看入门级纯电小车最容易被压缩成本的三电系统。动力方面，星愿搭载一台后置的电机，电机的参数为最大马力79匹，最大扭矩130牛·米，最高车速可以达到125km/h，官方没有公布其加速时间，但由于其车身较小，再加上电机的扭矩输出很直接，所以动力表现足够城市使用。埃安UT搭载的是一台前置电机，电机的参数为最大马力136匹，最大扭矩176牛·米，最高车速可以达到150km/h，其0到50km/h的加速时间为4.1秒，整体的动力表现更强。

电池方面，二者都搭载的是磷酸铁锂电池，星愿的电池容量为30.12kWh，其在CLTC工况下的纯电续航里程为310km，埃安UT的电池容量为34.87kWh，其在CLTC工况下的纯电续航里程为330km。二者都支持快充。其中星愿提供了最大3.3kW的外放电，而埃安UT则未提供外放电的功能。

星愿

最低售价：6.88万起

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底盘方面，星愿采用了前麦弗逊后多连杆结构的四轮独立悬架，而埃安UT采用的是前麦弗逊后独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。但在轮胎规格方面，星愿仅用到胎面宽度205mm的15英寸轮胎，而埃安UT则用上了胎面宽度215mm的16寸轮胎。二者互有优劣。

尺寸方面，二者的差距也挺明显的，埃安UT比星愿大了整整一圈。星愿的长宽高分别为4135*1805*1570mm，轴距为2650mm，而埃安UT的长宽高分别为4270*1850*1575mm，轴距为2750mm。

特别是轴距，差距达到了100mm，也正是尺寸上的明显差距，让二者的空间表现也明显不同，星愿的后排空间相当于传统的A0级车，而埃安UT的后排空间相当于传统的A级车了。

二者的后备箱空间也有区别，在常规状态下，星愿的后备箱容积为375L，而埃安UT为440L。

接着聊配置，二者都是车系的低配，所以整体配置水准都不算高，但也正是这最低的配置水平，体现了两车不同的配置逻辑。总体来看，埃安UT的配置还是偏高的，在智能车机方面，其搭载了全系标配的14.6英寸的中控大屏，内置了4G车联网系统，而星愿的车机屏幕尺寸为10.1英寸，但是其高配车型的大屏尺寸都是14.6英寸，好在车机系统没有阉割，依然是4G车联网。

在灯光配置上，埃安UT提供了LED前灯，还有自动大灯，而星愿居然还在用卤素灯。

不过在舒适配置方面，星愿扳回一城，它不仅使用了皮质方向盘，座椅的材质也是皮质的。而埃安UT用的却是塑料方向盘，座椅的材质也是织物的。

总结一下

作为车系的低配，两车都在成本允许的范围内提供了最大化的产品力，用以满足目标用户群体的核心需求。星愿虽然在很多方面都比埃安UT差了一点，但它却保证了各种功能的齐全，比如皮质的座椅、外放电功能，同时，它也有很强的部分，比如四轮独立悬架。而埃安UT则是突出长处，忽视了短处。比如它有着同级别更大的空间、更大的电池以及更长的续航里程，车机屏幕也保持了大尺寸，但却给了个织物座椅、阉割掉了外放电功能。因此，星愿适合大多数人，而埃安UT适合对空间和续航有更高要求的人。

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