燃油SUV买谁？号称SUV市场常青树，8.98万起，一周卖了4000辆

SUV市场的常青树不多，但是锋兰达一定在列，即使如今受到了国产燃油车、合资燃油车、国产新能源的多重夹击，锋兰达的销量依旧稳定在万辆以上，2025年1月份销量达到了17242辆，刚刚出炉的2月份最后一周销量排行榜上，在燃油SUV门类里，锋兰达依旧是稳稳的第一，单周卖了4000辆。下面，苏荷就再跟大家聊聊这款车。

首先是价格，多重势力的夹击以及价格战的影响，让锋兰达这样的合资品牌车型不得不走起亲民路线，虽说指导价是12.58万元起，但是终端优惠力度早就可达 4-5 万元，入门版车型优惠后裸车价可以来到 8 万左右，2.0L 混动版本也只需 11 万元左右。今年开年，价格战再度升级，锋兰达也是紧跟潮流直接推出了 “一价到底”“一保到底” 购车福利，全系一口价 8.98 万元起，还可享受发动机、变速箱以及双擎混动电池的终身质保权益，还有 “0 首付、0 利息” 等政策，销量跟价格政策可谓是强相关。

当然，锋兰达的产品力也是可圈可点的。外观方面，锋兰达依旧是经典的家族式外观设计，放到现在虽说有些不够亮眼，但胜在经久耐看。前脸采用了大尺寸熏黑式格栅设计，上方的中网只有窄窄的一条，有点大鼻孔的感觉。整体给人的气势还是比较大气的。

车身侧面没有明显的腰线设计，但运用线条勾勒出了不错的光影效果。长宽高为 4485mm、1825mm、1620mm，轴距为 2640mm，在长度、宽度、高度和轴距上都全面超越本田 XR-V，日常家用没有什么问题。

车尾设计比较平庸，大灯组没有采用贯穿样式，且看起来有点塑料感。下包围进行了黑色处理，且内部有熏黑饰板进行点缀。

内饰要说也是简约化的设计，只是跟新能源风格不同，车内配备 7 英寸液晶仪表和 10.25 英寸悬浮式中控大屏，车机系统支持百度 CarLife、华为 HiCar、苹果 CarPlay 三种手机无线互联功能，中控悬浮式屏幕下方是一体化的按键区，比较契合老司机使用习惯。整体用料较为普通，多采用塑料材质，但做工精细。