一代“东瀛战神”正式退场，日产GT-R R35停止接单

日产官方最近正式官宣，旗下的 GT-R R35 车系马上就要结束销售了。在 2025 年 2 月 28 日，这款车全面停止接单。目前日产官网也同步发布了公告，确认这一代从 2007 年就问世的性能车，生产周期长达 18 年，即将正式退出市场。

按照日产在官网发的声明所说：“GT-R 结束接单啦，我们收到了好多日产 GT-R 的订单，现在已经不再接受计划生产数量之外的订单了。从 2007 年发布到现在，真心感谢这么多年来一直支持我们的客户。” 不过原厂没说目前还剩下多少辆 GT-R 要生产，也没明确公布最终停产的时间。

GT-R R35 在 2007 年首次亮相，重新以 “东瀛战神” 的名号在全球火了起来。它靠着强劲的动力和精密的四轮驱动技术，给大家带来了超棒的驾驶体验。但随着全球环保法规越来越严，这几年 GT-R 慢慢从海外市场撤了，销售范围受到很大限制。这次日产官方发布公告，意味着 R35 在日本市场的销售也彻底结束，这一代 GT-R 算是画上句号了。

回顾 R35 的辉煌历程，前期车型配备的是 3.8 升 V6 VR38DETT 双涡轮增压发动机，有 471 匹马力。经过这么多年的改进，最终版本的 GT-R Nismo 把动力提升到了 600 匹，成了 R35 车系的终极形态。

随着 GT-R R35 马上要正式退出市场，全球车迷最关心的就是 GT-R 以后会咋样。日产会不会推出新一代 GT-R？是继续保留燃油发动机，还是全面转向电动化，变成下一款高性能电动跑车？现在都还不清楚，这些肯定会成为车迷们热议的话题。