比亚迪月销超32万，小鹏夺得新势力销量冠军，同比大增570%

一般来说，汽车行业的销量排行榜基本得等到每个月的中旬才会有定论，但3月这才过了几天，众多车企如比亚迪、吉利、小鹏等都迫不及待发布了2月份的新能源汽车的销量成绩，有种考试考得不错赶快让家长知道的心理。虽说几乎所有品牌2月相较1月环比均有所下降，但是与去年同期相比还是增色不少。其中比亚迪月销超32万，低价策略可谓大获成功，毕竟52万的小米不敢买，七八万的比亚迪还买不起吗？新势力方面，则是小鹏夺冠，月销超3万，同比大增570%，可谓是扬眉吐气。

具体来说，比亚迪月销322848辆，主要集中在王朝和海洋系列，毕竟这两个系列定价亲民，更贵的方程豹和腾势销量分别是4942辆和8513辆，至于天价的仰望则只有105辆，但要按价格算，其实也不亏。

吉利汽车2月则卖了98433辆，同比增长193.8%，成绩也是相当亮眼，它旗下的吉利星愿可谓是车市黑马，1月份月销超2万，相比2月份的成绩也会不错。

奇瑞汽车则是卖了44375万辆，算是可圈可点。目前奇瑞的销量大头还是在燃油车领域，2月份集团整体销售汽车180,932辆，奇瑞品牌和捷途品牌卖的最好，捷途旅行者(图片|配置|询价)想必大家都不陌生。

目前公布销量的传统车企不多，但是新势力品牌几乎已有定论，除了小鹏以30453辆的销量夺冠外，理想、零跑、鸿蒙智行、广汽埃安、小米都有不错的表现，其中零跑汽车同比大涨285.1%，主要是性价比高了，堆料策略取得成功。但要说堆料堆的最狠的，还是得小米，前几天上市的小米 SU7 Ultra定价 52.99万元，相比预售价直降近30万，三天狂揽近2万订单，直接达成全年销量目标，震惊整个汽车圈，不得不说雷军真会玩。