东风本田 S7 2025 款与宝马 iX3 2024 款全面对比：谁更值得入手？

在新能源汽车市场中，中型纯电 SUV 领域竞争愈发激烈，众多车型纷纷展现各自的独特优势。东风本田 S7 2025 款 620km 双电机基本型和宝马 iX3 2024 款创领型作为其中的热门车型，吸引了众多消费者的目光。今天，就为大家从多个角度详细对比这两款车，以便大家在购车时做出更合适的选择。

外观：稳重科技与豪华运动的风格碰撞

东风本田 S7 2025 款整体呈现出一种科技感与稳重感并存的设计风格。其车身长宽高分别为 4750mm、1930mm、1625mm，轴距达 2930mm，这样的尺寸在中型 SUV 中，为车内营造出较为宽敞的空间。前脸采用封闭式格栅，搭配造型独特的大灯组，线条简洁流畅，未来感十足。贯穿式的 LED 日间行车灯，两侧采用分叉设计，与中央最新的本田 LOGO 相配合，辨识度极高。车身侧面线条流畅，上扬的腰线赋予车辆动感的姿态，隐藏式车门把手不仅提升了整体美感，还能有效降低风阻。车尾部分，贯穿式尾灯呈 “H” 形，与车头呼应，双边共双出的排气装饰增添了运动气息。

宝马iX3

最低售价：25.70万起最高降价：15.20万

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宝马 iX3 2024 款创领型则延续了宝马品牌一贯的豪华与运动风格。车身尺寸长宽高为 4746×1891×1683mm，轴距 2864mm。标志性的双肾格栅经过熏黑处理，中央镶嵌的 “i” 字标识彰显其电动车身份。两侧大灯组饱满，内置矩阵式大灯和 L 型日间行车灯，前包围三段式设计，大尺寸熏黑进气口与不规则导流槽相呼应，营造出强烈的运动氛围。车身侧面线条锐利，双段式腰线刚劲有力，车门处折线设计凸显力量感与层次感。车窗采用熏黑饰条装饰，搭配五辐式铝合金轮毂和 245/45 R20 的轮胎，时尚又运动。车尾大尺寸 C 字形尾灯造型犀利，点亮后视觉效果出色。

从外观上看，东风本田 S7 更偏向科技感，而宝马 iX3 则充分展现了宝马品牌的豪华与运动基因。

内饰：科技感与豪华质感的不同呈现

进入东风本田 S7 车内，简洁的设计风格十分明显。平直的中控线条搭配狭长的液晶仪表与大尺寸竖状中控大屏，营造出浓厚的科技氛围。中控台采用 12.8 英寸 + 10.25 英寸竖置中控大屏，具有悬浮式设计效果，再搭配 9.9 英寸远端液晶仪表，科技感十足。车内大量采用软质材料包裹，触感舒适。此外，调光天幕、流媒体后视镜、氛围灯带、车内头枕式扬声器、无线充电板等配置一应俱全，大大提升了驾乘的舒适性和便利性。

宝马 iX3 2024 款创领型的内饰则在豪华感与科技感之间找到了完美的平衡。环抱式中控台布局，大面积皮革材料包覆带来舒适触感和豪华视觉感受。12.3 英寸嵌入式液晶仪表盘和 12.3 英寸悬浮式中控屏相互呼应，为驾驶者提供丰富的信息娱乐体验。中岛向主驾驶位略微倾斜，方便操作。屏幕下方的空调出风口和物理控制区域采用金属饰板包边，工艺精湛。三辐式方向盘搭配精美的缝线和镀铬装饰，握感极佳。中央扶手箱前方设有无线充电区域，同时还搭载了哈曼卡顿音响系统，16 颗扬声器带来震撼的音响体验。座椅采用 Sensatec 合成皮包裹，配以菱形格纹设计，既时尚又具备良好的支撑性，前排座椅支持电动调节和加热功能，后排座椅配有扶手和杯架，为乘客提供舒适的乘坐体验。在内饰方面，东风本田 S7 侧重科技感的营造。

动力：四驱系统与单电机的性能较量

动力性能直接影响驾驶体验。东风本田 S7 搭载双电机四轮驱动系统，前驱电机峰值功率 150kW，后驱电机高达 200kW，系统综合功率强劲。在复杂路况下，这套系统能够智能分配动力，提供稳定且出色的操控体验，无论是爬坡、过弯还是在湿滑路面行驶，都能轻松应对。其配备的 89.8 千瓦时宁德时代三元锂电池，在 CLTC 工况下续航可达 620km，能满足大多数消费者日常通勤和中短途出行的需求，有效减少续航焦虑。

宝马 iX3 2024 款创领型配备单电机，最大功率 210kW，最大扭矩 400N・m ，CLTC 纯电续航里程为 530km ，百公里加速时间为 6.8 秒 。动力输出强劲，加速迅猛，在城市道路和高速公路上都能带来畅快的驾驶感受。其快充时间为 0.75 小时，慢充时间为 7.5 小时，基本能满足日常使用。

如果注重复杂路况下的动力分配和长续航能力，东风本田 S7 是较好的选择。

智能配置：驾驶辅助与便捷功能的差异

在智能配置方面，两款车都紧跟时代步伐。东风本田 S7 配备 Honda SENSING 360 + 系统以及 Honda CONNECT 4.0 智慧数字座舱，融入了成熟的 AI 智能技术。该系统具备自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车、智能泊车辅助等多种驾驶辅助功能，能有效提升行车安全性。此外，还配备了 8155 车机芯片，保障了系统的流畅运行。

宝马 iX3 2024 款创领型具备丰富的 APP 远程控制系统、L2 级驾驶辅助、全速自适应巡航、前后雷达、胎压显示、信号灯识别、主动安全预警等配置。通过 APP，驾驶者可以远程控制车辆的解锁、上锁、启动、开启空调等功能，还能实时查看车辆状态，如电量、续航里程、胎压等。L2 级驾驶辅助系统在长途驾驶时能自动保持车距和车速，减轻驾驶者的疲劳感。

智能配置上，东风本田 S7 在驾驶辅助功能的丰富度上有优势。

价格：预算影响性价比

宝马iX3

最低售价：25.70万起最高降价：15.20万

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东风本田 S7 官方暂未公布售价，不过市场预估双电机版的价格在 18 - 22 万区间。而宝马 iX3 2024 款创领型官方指导价为 44.50 万，即便有经销商报价优惠，其价格仍远高于东风本田 S7 的预估售价。对于预算有限，又想拥有一款中型纯电 SUV 的消费者来说，东风本田 S7 的预估价格使其性价比优势明显。

当然，最终的决策还建议大家前往经销商处试驾体验后再做定夺。如果大家对这两款车有任何疑问或想法，欢迎在评论区留言交流。