奇瑞风云T8上市！限时9.99万起+提供1.5L插混/1.5T插混！值不值？

已经立春了，天气逐渐变暖，大家也投入到忙碌的工作当中，但是从川流不息的车流中，我们发现除了五座车型以外，七座车型也越来越多，我觉得对于小家庭而言用起来也方便，因此也推出了诸多新品车型，最近了解到，奇瑞风云T8(图片|配置|询价)上市了，定位于中型SUV，是基于T1X平台打造的，目前推出6款车型，官方指导价区间为10.39万-15.09万，目前推出限时抢鲜价9.99万-14.69万元(详情可以询问当地经销商，我们要以实际为准），新车提供1.5L插混动力和1.5T插混动力，还有5座和7座版本可选，车身轴距达到了2710mm，今天我们以其中的2025款 1.5T 130km 尊贵版为例，一起来看看表现怎么样？家用值得选吗？

在外观方面，这台车融入了新能源科技元素和力量感元素，看起来显得年轻漂亮，前脸造型饱满厚实，采用大尺寸的熏黑式中网设计，内部还镶嵌着银色品牌标识，身份感不错，两侧连接着大灯组，内部有两颗光源挺漂亮的，下部则配备了横置的进气口布局。

从车身侧面来看，分布的腰线凌厉凸起，我觉得饱满大气，具备一定的力量感，车窗边缘和车顶行李架都是银色镀铬亮条，还有隐藏关电动门把手和熏黑式外后视镜，凸显质感，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂，尾部造型向外凸起，采用贯穿式尾灯组设计，中间是英文字母标识，值得一提的是顶部拥有横置的高位刹车灯，视觉感突出，下部则采用黑色包围进行包裹，新车尺寸长宽高分别为：4730mm、1860mm、1745mm，轴距为2710mm，定位于中型SUV！

这台车配备有LED前大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，大灯属于L型，日间行车灯是分段式布局，内部光源清晰可见，夜间点亮可以增加穿透力，配备了18英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是朝阳。

在内饰方面，内饰布局是T字型的，图片中的内饰配色为茶珀棕，深浅搭配显得温馨有质感，中控台和车门内侧拥有拉丝饰板，我觉得挺大气的，音响系统是圆形的，还有覆盖的软性材质比较多，柔软度不错，配备的是256色主动式环境氛围灯，打开音乐尤其在晚上一起律动挺漂亮的，同时拥有50W的手机无线充电功能，也可以选装内置行车记录仪、12个扬声器和索尼音响系统。

方向盘是皮质的，支持上下+前后调节功能，配备的是电子式怀挡功能。

这台车定位于中型SUV，布局为2+3，也可以选配2+3+2布局，座椅是仿皮材质，上面覆盖的材质柔软有弹性，尤其在按压的时候支撑效果明显，主副驾驶拥有电动调节，主副驾也支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热、通风和记忆(主驾驶)功能，如果体验者身高为1米77，体重偏胖一些，坐在后排腿部剩余空间还有两拳多，头部剩余空间还有一拳多，我觉得表现不错，日常使用也方便。

这台车搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘，也可以选配15.6英寸的中控屏幕，内置Lion系统和高通8155芯片，内置卫星导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、面部识别和语音识别控制系统等功能，这台车系统显得丰富，打开在线导航界面，输入目的地以后拖动图标显得流畅，尤其在控制方面，语音系统支持分区识别、连续识别功能，可以多指令识别，比如我们上车以后可以连续控制音乐播放、空调控制、车窗开闭等，用起来也方便，还有在线应用商店，使用时搜索即可。

这台车配备了L2级辅助驾驶系统，主动和被动安全配置有车道偏离预警、后方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、胎压显示、360度全景影像等配置，这台车的系统触发灵敏，因为在行驶的途中可以识别前方物体、车道标线等，识别以后系统会主动进行干预的，用起来也方便。

这台车搭载了1.5T插电式混合动力，其中的发动机最大功率为115千瓦，发动机峰值扭矩为220牛·米，配备的是204马力的永磁同步电动机，电动机总功率150千瓦，电动机总扭矩310牛·米，磷酸铁锂电池容量为18.67千瓦时，CLTC纯电续航130公里，传动方面匹配的是1挡DHT变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。这台车也是支持快充的，磷酸铁锂电池容量为18.67千瓦时，最大快充功率为41千瓦，快充电量从30-80时间为0.32小时，这台车拥有纯电模式，在市区可以切换使用，纯电行驶可以降低使用成本，在加速和操控上明显，尤其在市区行驶显得游刃有余，在过减速带的时候，车身晃动幅度小，车身控制平稳，说明底盘悬架调校踏实，走的是家用类型。