东风奕派eπ008：外观独特、内饰配置丰富，中大型SUV优选

现在国内新能源汽车市场竞争可太激烈了，每个品牌都在使劲儿展示自己的优势。东风奕派 eπ008(图片|配置|询价) 却靠着自身实力，赢得了不少消费者的喜欢，销量也挺好。今天就跟大家好好唠唠东风奕派 eπ008(逛导购) 2024 款 636Max 纯电 5 座版，看看它到底咋样。

eπ008

最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.13 懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车12.98万起 | 13辆

先看外观，这车是极简风格，线条简单流畅，看着大气又时尚，让人一眼就记住了。前后车灯都是贯穿式设计，这在新能源车中很常见，但它的好处是，晚上开车辨识度高，不管是在热闹的市区，还是昏暗的乡村小道，别人都能清楚看到你的车，安全性有保障。前面保险杠下面的进气格栅，可不只是好看，它让前脸更有层次感，还能优化空气动力学，让车开起来更稳，减少风阻带来的能量消耗。两边的远近光灯用的是 LED 光源，晚上照得特别亮，不管路况多复杂，或者突然出现啥障碍物，都能提前看清，方便做判断。

eπ008

最低售价：16.36万起最高降价：1.50万

图片参数配置询底价

懂车分4.13 懂车实测暂无车友圈2.6万车友热议二手车12.98万起 | 13辆

从尺寸上说，它长宽高分别是 5002mm×1972mm×1732mm，轴距有 3025mm ，在中大型 SUV 里优势明显。车身侧面线条流畅有力，看着就很可靠。主驾驶车门有无钥匙进入功能，再配上无钥匙启动，直接拉门就能上车，一键就能启动，特别方便，尤其是手里拿着东西的时候，就更能体会到它的好了。21 英寸的轮毂搭配 265/45 R21 的马牌轮胎，不仅好看，操控和静音效果也很棒。马牌轮胎的操控性和静音效果是出了名的，实际开起来，能明显感觉到车很稳，加速、减速、转弯的时候，轮胎抓地力都很好，开着特别顺手，车里也很安静。车身 D 柱那还有个充电指示灯，车充电的时候会亮，这样就不用总去看充电设备了。比如在商场停车场充电，逛商场的时候瞅一眼指示灯，就能知道充电进度，好安排时间。车尾的一体贯穿式尾灯很吸睛，虽然很多新能源车都有贯穿式尾灯，但它的尾灯是用精致的 LED 光源做的，晚上一亮，效果特别漂亮，辨识度超高，不管是跟车还是停车，都能让人记住这辆车。

再说说内饰，同样是极简风格。双幅式方向盘两边有多功能按键，调音量、换歌、开定速巡航都很方便。平底设计不仅增加了运动感，还方便身材高的人进出。方向盘能上下、前后调节，不同身材的人都能找到舒服的驾驶姿势，开久了也不累。车内有 64 色可调节氛围灯，中控台和车门内饰板都有灯带，晚上一亮，氛围特别浪漫温馨。可以根据心情和喜好换颜色，和家人一起出行就选温暖的橙色，自己开车听音乐就换成蓝色，感觉很放松。中控台的手机无线充电功能很实用，最大功率 50W，充电速度快。平常手机没电了，放上去就能充，不用再到处找充电线。中控屏幕功能也很丰富，导航、蓝牙电话、手机互联映射、车联网、OTA 升级、面部识别、语音控制、手势控制、WIFI 热点这些功能都有。语音助手喊 “你好，奕派” 就能唤醒，查路线、放音乐、打电话，说一声就行。比如开车的时候想去哪，不用手动输入地址，喊一下语音助手，说出目的地，就能规划出最佳路线，开车更安全方便，能专心开车。

接着讲讲乘坐体验。座椅是仿皮材质，摸着柔软舒服，贴合身体曲线，支撑性也不错。前排座椅能电动调节，还有加热、通风和位置记忆功能。座椅加热和通风都能调档位，冬天打开加热，一会儿座椅就暖和了；夏天打开通风，座椅表面的小孔吹微风，坐着不闷热。位置记忆功能也很贴心，像夫妻共用一辆车，各自的座椅位置都能记住，不用每次都手动调。身高 180cm 的人坐前排，头部空间还能剩一拳多，腿部空间也很宽敞，不会觉得挤。到后排，腿部空间能剩两拳多，头部空间一拳左右，就算长途乘坐也不会压抑。后排座椅靠背角度也合适，一家人出行，老人小孩都能坐得舒服。

动力方面，这款车搭载纯电动力系统，电池是磷酸铁锂的，电池容量大，纯电续航能达到 636km，日常上下班肯定够了。要是周末和家人朋友去周边城市玩，也不用担心电量不够。每天通勤 50 公里左右的话，一周充一次电就行。它是后置后驱，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。这种悬架组合能很好地过滤路面颠簸，不管是平坦的城市路，还是有减速带、坑洼的路面，坐在车里都感觉很平稳。高速行驶稳定性也很好，遇到横风也不会晃，开车很安心。实际驾驶的时候，动力输出强劲还很线性，加速平稳，没有突兀感。深踩油门，推背感明显，但又不会让人不舒服，超车、高速行驶都很轻松。

在智能驾驶辅助方面，东风奕派eπ008纯电版的表现也十分出色，为日常驾驶带来诸多便利。它配备了一系列先进的驾驶辅助系统，如全速自适应巡航，在长途驾驶时，开启该功能，车辆能自动根据前车速度调整自身车速，保持安全距离。比如在高速公路上，设定好巡航速度后，驾驶者无需频繁踩油门和刹车，有效减轻了驾驶疲劳。

车道保持辅助系统则能实时监测车辆行驶轨迹，一旦车辆有偏离车道的趋势，系统会及时介入，通过轻微调整方向盘，让车辆始终保持在车道中央行驶。在夜间或恶劣天气下，视线受阻时，这个功能尤为重要，大大提高了行车安全性。

还有自动泊车功能，对于停车技术不太熟练的驾驶者来说，堪称福音。当找到合适停车位后，只需按下自动泊车按钮，车辆便能自动完成倒车、转向等一系列停车动作，精准地停入车位，轻松解决停车难题。这些智能驾驶辅助功能，不仅让驾驶变得更加轻松，也为出行增添了一份保障，让用户在享受驾驶乐趣的同时，更加安心。

日常使用成本和维修保养也很重要。使用成本上，这款纯电版优势明显。它电池容量大，动力系统高效，能耗低。家用电每度 0.5 元，假设百公里耗电 15 度，每公里成本也就 7 分钱左右，比同级别燃油车省多了。而且它支持快充，电量不足的时候，短时间就能充好电，减少等待时间。比如在高速服务区休息半小时，就能充不少电，不耽误行程。维修保养方面，东风奕派做得也不错。全国的售后服务网络越来越完善，很多城市都有官方授权维修中心。维修人员都经过严格培训，熟悉 eπ008(用车口碑) 的技术和构造，能快速准确诊断问题。常见保养项目，像电池健康检测、电机系统检查等，都能高效完成。零部件储备也比较充足，换零部件等待时间短。有车主提前预约做常规保养，到店后，工作人员很快就完成了检测电池容量、检查轮胎磨损、更换空调滤芯等操作，全程才花了 1 个多小时，很节省时间，用车更安心。

虽然这次主要体验的是纯电版，但也提一下增程版。增程版只有一个版本，官方指导价 21.66 万元，配置丰富，乘坐舒适性也很好。它搭载 1.5T 涡轮增压发动机当增程器，最大功率 108kW ，搭配 34.32kWh 的磷酸铁锂电池组，纯电续航 210km，电动机总功率能达到 200kW，也是后置后驱，前麦弗逊后多连杆的悬架组合和纯电版一样。增程版的好处是，就算电池没电了，增程器也能给车提供动力，不会有续航焦虑，很适合经常长途驾驶，又担心充电不方便的人。