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    零跑C11 VS.深蓝S07,核心五大维度对比,你选谁?

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    开心去开车2025-01-15

    对于20万以内的增程式家用SUV,零跑C11(图片|配置|询价)和深蓝S07算是两辆有直接竞争关系的车型,今天就结合指导价20.58万元的零跑C11(看资讯) 580四驱智驾版和指导价20.79万元深蓝S07 628智驾版,从以下五个方面跟大家详细分析一下这两辆车应该怎么选?

    零跑C11

    一、最重要的车辆核心三大件上

    1、车辆动力上:追求更强的动力,要求四驱可以选择零跑C11(用车口碑)

    零跑C11配置的是前后双电机,最大功率400kW,最大扭矩720N·m;而深蓝S07配置的是后置单电机,最大功率160kW,最大扭矩320N·m。

    零跑C11

    零跑C11更强的动力一方面在性能上更猛,百公里加速已经在4秒内(深蓝S07 7.5秒),车辆开起来推背感更强。另一方面对于纯电车型来说,四驱在操控性、安全性上会更好一些,毕竟四驱有更好的抓地能力和更好的脱困能力,特别是在冬天比较湿滑甚至轻微凝冻的路面上,四驱就会有更好的通过能力。

    2、车辆电池上:追求更快的充电速度,更长的续航可以选择深蓝S07

    虽然零跑C11配置了近90度容量的电池,相比深蓝S07近80度容量的电池要大12.5%,但由于零跑C11是四驱,所以在工信部综合续航上,零跑C11的580㎞相比深蓝S07的628㎞,是要低8.3%,也就是续航上少了48㎞。

    零跑C11

    另外在动力电池充电速度上,毕竟零跑C11有更大容量的动力电池,在充电速度上是要比深蓝S07慢一些的。不过深蓝S07中创新航三元锂电池快充预计在0.58小时左右,零跑C11中航三元锂电池的0.67小时,两者的差距其实不算太大,对于日常用车来说也就五六分钟的差距。

    深蓝S07

    3、底盘悬架上:看重舒适和多样调节的可以选择零跑C11

    在前悬架形式上,零跑C11的双叉臂式独立悬挂是要比深蓝S07的麦弗逊式独立悬架好一些,另外零跑C11底盘悬架支持软硬调节,这就能满足更多消费者对于底盘悬架软硬的个性需求上。实际驾乘体验下来,零跑C11的底盘整体感会更强一些,对于路面颠簸的过滤相比会更加柔和一些,体感舒适度也会相对好一点。

    零跑C11

    深蓝S07

    二、车辆外观上:两车外观风格差异明显,看个人喜好

    外观上零跑C11的线条比较柔和,整体要圆润一些,亲和感较强。车头的拟人度比较高,有点浓眉大眼的感觉。车身侧面线条比较简单,尾部稍微溜背的造型营造了一定的运动感。车尾基本是比较宽大的横向辐条,厚重感比较强,贯穿式尾灯跟车头相呼应。

    零跑C11

    零跑C11

    深蓝S07外观整体科技感比较强,车身锐角和平直线条比较多,车头的立体感比较强,年轻人会比较喜欢一些。车身侧面线条从前向后微微上扬,运动感不错。车尾跟车头差异比较大,属于圆润大屁股型,形状像一个中括号,厚重感也比较足。

    深蓝S07

    另外在轮胎尺寸上,零跑C11配置的255/45 R20的轮胎看起来会更加大气,宽厚感比较强。

    零跑C11


    零跑C11

    而深蓝S07配置的235/55 R19的轮胎相比就会显得单薄、稍小一些。

    深蓝S07

    深蓝S07

    三、车辆空间上:两车驾乘空间相差不大,要求更大的后备箱可以选择深蓝S07

    零跑C11轴距相比要比深蓝S07稍长,实际驾乘体验下来,在乘员舱的空间表现上,两车基本没太大差别,都是属于大五座的宽敞舒适空间。特别是第二排空间上,地台都是纯平的,类似翘二郎腿这种动作都没有问题。

    零跑C11

    零跑C11

    只是在后备箱储物空间上,两车还是有比较大的差距。零跑C11后备箱两侧上方收窄比较明显,并且内部两侧有功能性配置,实际容量只有375L左右。

    零跑C11


    零跑C11

    而深蓝S07的后备箱两侧上方收窄不明显,更接近一个长方形,且内部靠近轮拱两侧做了优化,内部平直,所以后备箱空间有570L左右。在放倒第二排座椅后,两者的空间差距会更大。

    深蓝S07

    深蓝S07

    四、车辆智能化

    1、智驾辅助上:青睐更强的硬件性能,可以选择零跑C11

    两车的智驾水平都是L2+级别,实际体验下来差距并不算很大,能够满足日常用车的基础辅助驾驶需求,都算不上有多出色。硬件上零跑C11采用主流的英伟达Orin X和禾赛激光雷达,深蓝S07虽然用华为的ADS SE智驾方案,可惜没有配置激光雷达。两者的实际表现可以参考懂车帝最近冬测的智驾辅助表现。

    零跑C11

    2、中控车机上:要求更流畅的8295芯片,可以选择零跑C11

    零跑C11采用新一代的8295车规级芯片,相比深蓝S07的8155芯片,在性能上要好不少。实际体验下来,中控屏幕流畅性上,零跑C11会要更丝滑,几乎没有延迟和卡顿。

    零跑C11

    两车的语音控制水平都差不错,连续多指令的识别精准度和指令执行都干脆利落,可用性都比较好。车机功能都大差不差,日常娱乐所需的应用都是有的。

    3、仪表功能显示方面:传统仪表和抬头显示,你更喜欢哪种?

    这点很有意思,零跑C11采用传统的10.25英寸全液晶彩色仪表显示屏,显示内容比较丰富,显示效果也比较不错。

    零跑C11

    而深蓝S07没有配置传统仪表显示屏,直接搭载抬头显,显示内容不算丰富,在清晰度上比较容易受到外界光线影响。这两种方案,你更喜欢哪种呢?

    深蓝S07

    五、舒适性、科技化配置

    1、舒适性上,零跑C11搭载车载空气净化器

    日常用车的环境中,空气质量很多时候被大家忽略,其实这关乎驾乘人员的身心健康。零跑C11搭载车载空气净化器,这对于车内空气质量的改善和外界空气的过滤是要更好的,对于注重身心健康的来说,这个配置的必要性还是有的。

    2、科技化配置上:要求更丰富的科技化配置,可以选择零跑C11

    零跑C11相比深蓝S07多了副驾10.25英寸的专属娱乐屏,后排多了多媒体控制屏,科技性上是要相对更好的。

    零跑C11

    总的来说,零跑C11和深蓝S07都是各有特色,互有长短。零跑C11 580四驱智驾版在核心三电系统相比表现要更好一些,功能性配置的性能和科技性上会更好一些,对于家用来说竞争力相比更强。那么如果在这两辆车之间选择,你更青睐谁呢?

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