吉利银河今年可谓是势如破竹,爆款车一个接着一个!今晚发布了吉利银河星舰7 EM-i(图片|配置|询价)!
仗着吉利最新的 GEA 架构和 FlymeAuto 车机的强势赋能,在不同的细分品类市场那叫一个嘎嘎乱杀,银河E5、星愿,出一款款,爆一款,成为吉利集团新能源车销量的核心生力军。
聚焦于一个更广阔的市场,10 万级的 A 级SUV(国内最庞大的家用级消费市场)。至于 GEA 架构和 FlymeAuto 领衔的智能座舱,都熟到不能再熟了,前者为空间、操控和安全等核心体验于一身,后者目前业内车机领域的三驾马车之一,左手 T1 级别的电动化能力,右手还是T1 级别的智能化体验,起点就高人一等了。

至于星舰7 EM-i 上最核心的卖点,莫过于这套全球首发的雷神EM-i超级电混系统,咱直接核心数据说话:
︎●46.5% 热效率
冠绝行业,是目前全球量产的最高水平,对的,最高,又刷新记录了。
●CLTC工况下同级最低3.75L油耗
据说媒体有实测测到 3.2L 的,省油就是省钱。
●综合续航达到1420km
满油满电,可从上海直接干到广州,谁还有续航焦虑?
所以毫无疑问,雷神EM-i超级电混系统就是目前全行业最强最nb 的插混系统,都说今年是 AI 大年,因为确实能有效提高生产力和拔高体验上限,AI 加持的智慧能量管理,可以你驾驶习惯、常用路况等智能切换油电分配,彻底榨干每一滴油,每一度电的价值。

对了,这车我之前去海南试驾过去,驾控也是绝对的卖点,还是得益于底子足够好的 GEA 原生架构:
●它零百加速只要7.5 秒,优于绝大多数的燃油车和同级新能源车,注意,这可是一台 10 万级的家用车。
●底盘家用舒适取向的,但脚感调得相对厚重一些。
●动力响应做得不错,随踩随有。
●NVH 同价位有惊喜。
另外,还有:
●同级第一的 84.3% 的得房率,形象理解就是同样的建筑面积︎,但有着更小的公摊面积,以及通过超高系统集成度压榨出的 528L 的超大后备箱,猛,真滴猛。
●10 万级的车,给你的音响系统是16 扬 Flyme Sound无界之声,堆料这块确实不手软。
●啊对了,这车的前排座椅支持理疗级别的按摩,不是传统的那种充气式的……
本身产品力就强的飞起,在全打到痛点的同时,还能有意料之外的体验向的惊喜。外加吉利集团强悍的车型交付能力!吉利银河星舰7 EM-i又将成为一个爆款!
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