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    美国有Jeep,英国有路虎,中国有捷途!

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    楚沐风2024-10-28

    本次发布的捷途山海T1(图片|配置|询价),定位很清晰!


    ︎ ❶设计。
    山海 T1 外观上,跟自家大哥 T2 长得挺像,毕竟家族式设计语言嘛,但因为定位相对来说没那么硬核,所以设计上显得“内敛”一些,最吸睛的要数四叶草状的前后大灯和双断点式LED灯带,辨识度和科技感都挺足的。再来看硬核一点的数据,车身接近角28°、离去角29°、纵向通过角19°、离地间隙200mm,涉水深度600mm,通过性上介于一般的城市SUV 和硬派越野车之间,属于够用,完全能满足轻越野需求的级别。


    ❷动力。
    山海 T1 的内心依旧澎湃,动力来自业内享有盛名的自家鲲鹏超能混动 C-DM,1.5T 的混动系统,配的是1挡的 DHT 变速箱,两驱版单电机综合功率 150kW,综合扭矩 310N· m(听说后面会上四驱版本),参数不算很顶,但也足够应对以城为主,越野为辅的核心使用场景了。


    ❸安全。
    ︎ ●笼式车身架构
    ︎ ●高强度钢占比超 80%
    ︎ ●车顶静态承载 300 公斤物件
    ︎ ●行业首创,一体式左右侧双门环(一体压铸 + 激光焊接的形式,让车侧足够“硬”,在面对侧面碰撞或翻滚等严重交通事故时依旧坚挺)

    ❺其他:
    ︎ ●拖挂资质
    拖挂资质是 1.6 吨级别的,平时出外,拖个小房车啥,很方便。
    ︎ ●终身质保
    对于这种动不动就淌水坑嚯沙子冲山地来的撒野类车子来说,这点很实在很贴心。
    ︎ ●NVH 表现
    一般来说, NVH 越好,越能提升旅途中的驾乘幸福感,山海 T1 毕竟还是有相当多的城市用车场景,所以在这块也下了大功夫,5 片夹层隔音玻璃,79 处的隔音材料,7.8m²的隔音材料,听不懂没关系,你只需要知道这车隔音效果很有一手就是了。
    ︎ ●车内用电
    车内 2.2kW 内放电 + 6.6kW 外放电,功率够够的了,电热水壶和电磁炉都是同时用上。
    ︎ ●车机
    15.6英寸高清大屏 + 骁龙8155 的车机芯片,符合这个价位的主流表现。……


    此次的捷途山海 T1 共有 3 个版本,都是纯电续航 150 公里版本的,区别主要在细节配置和舒适性体验上,所以看需选择即可。
    简单总结就是,捷途山海 T1 在尺寸、动力、续航、安全等核心体验上相当到位!

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