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#爱车故障记录以前我总觉得，车是精贵东西，养护维修必须去4S店，用原厂件，按手册来，多花点钱买的是省心和保险。直到我的车被一根大铁钉扎了，这个想法才开始松动。 那天我刚把车开出地库，就感觉到不对劲。下车一看，右前轮上扎着的钉子个头不小。我下意识地拍下照片，发给了相熟的4S店售后。对方的回复干脆利落，说看照片这位置靠近胎侧，有安全隐患，不建议修补，最好直接换一条新胎，报价849元。 这个结论来得太快，让我心里有点犯嘀咕。我拿出车载充气泵，先把胎压打了回去，发现漏气并不算太迅猛。于是我把车慢慢开到了离家不远的一家汽修店，想听听第二种意见。店主是个老师傅，他把车升起来，围着轮胎仔细看了几分钟，然后告诉我，可以补，用蘑菇钉，80块钱。他耐心地指着轮胎内侧解释，钉子虽然长，但角度幸运，没有伤及侧面的关键支撑结构，补好后强度和安全性都有保障。 我一边看着他熟练操作，一边顺口问了句动平衡的价格。他说20。这让我想起刚才问4S店，同样的项目报价是80。那一刻的感觉很复杂，不仅仅是省了钱的愉悦，更多是一种认知被刷新的清醒。原来很多看似确定的结论，其实存在更务实、更经济的可能性。 这次经历像一个分水岭，让我开始重新审视养车这件事。我并没有全盘否定4S店，它的价值在于体系规范，尤其对于还在质保期内的车辆，或者涉及发动机、变速箱等核心部件的复杂问题，那里的专业设备和原厂配件通道确实能减少后续麻烦。 但对于轮胎保养、更换机油三滤、换刹车片这类常规且高频的项目，一家技术可靠、经营多年的社区汽修店，优势就太明显了。价格透明，工时费实在，而且老师傅们经验丰富，见多识广，往往能给出更灵活直接的解决方案。后来我在那家店做保养，师傅会主动告诉我哪些部件状态还好不用急着重换，这种基于实际车况的建议，让人觉得踏实。 现在的我，更像一个养车上的现实主义者。大事不糊涂，该去4S店绝不图便宜；小事要精明，在靠谱的汽修店解决，把钱花在刀刃上。这个转变的过程，也是我从一个单纯的使用者，慢慢学着去了解和掌控自己用车生活的过程。或许，这就是所谓的成长吧。
#不痛不痒的小故障各位车友，我来跟大家唠唠我车上那几个说大不大、说小不小的毛病。真是应了那句话，车无完车，可这些小问题时不时冒出来，真挺磨人的。我自己这车开了一年，整体都还满意，唯独最近几处细节让我有点头疼，不知道你们有没有同感。 先说说这个方向盘异响。每次低速转弯，或者在地库里慢慢揉方向的时候，就能听见一种类似塑料摩擦的滋滋声，声音不算大，但特别清晰。我一开始以为是脚垫碰到了转向柱，检查了发现没有。后来去4S店，师傅挺耐心地给抹了润滑油，当时确实安静了几天。可好景不长，不到半个月，那熟悉的声音又回来了。现在天气一凉，早上刚启动那会儿声音好像更明显些。虽然完全不影响转向和安全，但每次听到，总觉得心里有个小疙瘩，好像车子在悄悄跟我说，我这儿不太对劲。 再说后视镜自动折叠这个事，简直像在抽盲盒。锁车的时候，它心情好就“嗒”一声收起来，心情不好就一动不动。有时候我站在车边连按好几次锁车键，它才懒洋洋地动一下。我们小区车位紧张，过道窄，旁边车开门稍微猛一点就容易刮到后视镜。现在我锁完车都得特意绕到侧面看一眼，确认收好了才放心离开。有一次下雨天，它又失灵了，我只能手动把它掰回去，生怕把电机搞坏，那感觉真是又心疼又无奈。 天窗的问题我也遇到了。其实我不常开天窗，但偶尔想通通风，就发现关的时候有点吃力。有那么两三次，它关到最后一小段就停住了，留了条缝隙，我得重新按开关才能完全闭合。从那以后，我开天窗就有心理阴影了，特别是跑高速或者下雨前，总担心它关不严实。现在干脆就当它是个打不开的玻璃顶，虽然少了点乐趣，但省心了。 这些小毛病吧，单独看都不是大事，去修吧，费时费力还不一定根治；不修吧，它们总在某个瞬间提醒你它的存在。我有时候也在想，是不是车子用久了都会有点这样的小脾气？就像人上了年纪，总有些小酸痛一样。 这些看似不起眼的小毛病，倒也让我对这台车有了更复杂的感情。它不再仅仅是个完美无缺的工具，更像一个陪伴久了、会有小脾气的伙伴。我偶尔还是会试着去解决它们，但更多时候，选择了与之共处，或许这就是长期相处的真相吧。
#提升幸福感的车载好物以前我总认为，车上添置的东西必须实用至上。但不知道从什么时候开始，一些看似无用的东西，却成了我开车时幸福感的来源。它们就像每天都能领到的一颗糖，让平凡的驾驶过程多了一份甜。今天想和大家分享的，就是几样给我带来这种感受的车载好物。 中控祝福小摆件，上车就有好心情 首先是我放在中控屏边上的几个小摆件。上面刻着平安喜乐、好事发生这类简单的祝福词。它们很小巧，完全不遮挡视线。说实话，它们没有任何实际功能，但每次我坐进驾驶座，目光扫过它们时，心里就会微微一亮。特别是在忙碌或疲惫的日子里，这几个小字像是一种温柔的提醒，让启动车子的动作，变成切换心情的仪式。它们让我觉得，这段路程是属于自己的安静时刻。 智能车载香薰，专属我的气息 第二个让我感到幸福的小物，是一个造型别致的车载香薰。它设计成复古汽车的样式，不仅好看，还很智能。连接充电口就能用，内置香薰片，车子启动震动时，它会自动开始散发清淡的香气，停车则自动停止。我会随季节更换香片，夏天是柑橘海风，冬天是雪松暖意。即便偶尔忘记替换香片，它静静放在那儿，也像一个小小的装饰，让我一上车就闻到属于自己的、熟悉安心的味道。朋友坐车时常常问起它，这也成了一种分享的快乐。 副驾可爱玩偶，旅途温暖陪伴 第三个是副驾上的玩偶。我车的副驾前面有个略显空荡的格子，一直觉得少了点什么。后来受车友启发，找到了这种尺寸刚好能卡进去的毛绒玩偶，我选了一只微笑的小熊。自从它坐在那里，副驾驶座一下子生动了起来。家人坐车时总会笑着看看它，我自己在等红灯的间隙，瞥见它憨憨的样子，嘴角也会不自觉上扬。它让车内空间不再冰冷，多了一份陪伴的温暖。 记忆棉头枕腰靠，身体舒适放松 除了这些心情小物，我还想特别推荐在舒适度上给我带来惊喜的头枕和腰靠。我的车原装座椅其实不错，但开久了总觉得颈部和腰后有点空，支撑不太够，尤其跑长途时间一长就容易酸累。头枕我试过好几种，最后锁定一款记忆棉材质的，它能稳稳托住脖子后侧，又不会往前顶得人难受。腰靠则选了对腰部有明确支撑感的款式，不会太软塌下去。这两样搭配起来，明显缓解了长时间驾驶的疲劳感。现在连续开两三个小时，身体感觉轻松多了，这种实实在在的舒适，真的让驾驶幸福感拉满。 回头想想，这些花费不多的小物件，却实实在在地提升了我每天的驾驶幸福感。车不仅是工具，也是生活的延伸。布置一些能带来正面情绪的小东西，改善一些身体的感受，就像是给自己准备的一份日常礼物，让出发和抵达都多了一层愉悦的期待。
![[捂脸]自由图](https://p3-dcd-sign.byteimg.com/motor-article-img/c5e91cfe3ff64984ac34bd2b4b93e468~tplv-f042mdwyw7-original:640:0.png?rk3s=2e9b8275&x-expires=1771065152&x-signature=Zzs6U%2Bc0R6TS%2F54%2BLJxk4TOs9hA%3D&psm=motor.pc_ugc.api)
#2025年度爱车照片用车情况：日常通勤使用，每日往返约60公里（单程含20公里高速、10公里市区）。 续航：充满电可以跑两天，还剩20多公里左右。 车辆满意度： 整体非常满意，买车为了省心和舒适，这个价位我觉得很不错。 外观设计很帅，一开始就是为颜值而来。 一年来车辆表现稳定，除一次轮胎扎钉外，未出现任何故障。 不足与建议： 车机导航：自带高德地图版本老旧，无车道级导航及绿灯倒计时，且存在导航延迟。 总结一下：没啥问题，都给我冲
#新款捷途山海T1四驱版值得入手吗你的山海t1是四驱还是两驱呢，买两驱的是否后悔了，t1车型有电机跟发动机共同运作，马力跟扭矩各方面绝对够用，而且有剩余，但真出去野一野的话还得是四驱，两驱就不推荐了，所以，你们的是两驱还是四驱呢？
捷途山海T1 · 懂车分（口碑）
3.89
“良好”
共197人评价
12万-18万新能源总榜
NO.47
超过68%的同价位车系
3.89
综合
3.93
内饰
3.49
配置
4.17
空间
4.35
外观
3.77
舒适性
3.77
操控
3.78
动力
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