19年上牌的 2018款雅阁，5.8万公里，1次过户，仅售10.28万！

在B级车市场这片竞技场上，雅阁(图片|配置|询价)凭借其无可挑剔的性能与卓越不凡的品质，持续引领市场。下面介绍的这款雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，新车含税价为 20.79 万，如今的二手报价为 10.28 万。如此诱人的价格，无疑让其成为二手车市场中的焦点，吸引着众多购车者的目光。

基本信息

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V，新车含税价为 20.79 万，现在的二手车报价是 10.28 万，相当于开了 5 年多便宜了 10.51 万。

它的定位是中型车，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是晋城。同时至今累计行驶里程是5.80万公里，该车符合国V排放标准。2019年5月首次上牌，期间过户1次。

具体配置信息

二手车的配置关键看实用性，这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V配备了仿皮座椅、单天窗、倒车影像、双区自动空调等配置，其中精英版的MI多功能显示系统同级领先，不仅提升了驾驶乐趣，还增加了行车安全性。从安全配置方面来看，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备6个安全气囊。

在动力上，搭载了1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6L，燃油经济性极高，不仅动力表现优秀，还极大地降低了日常用车成本。

内饰

市场行情与用车成本

在二手车市场上，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V的行情价是9.35万-11.09万，它的报价则是10.28万，价格上的优势不明显，但保值率较高，同时雅阁是B级车销量榜TOP4，证明其市场认可度高，是一款热门车型。

从用车成本来看，同级车的最低10年平均用车成本是6905元/年，最高是12791元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V是10055元/年，处于适中的水准，但它的油耗低，1.5T的发动机动感出色，又很省油。

优劣势分析

优势方面，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V凭借着先进的发动机技术，实现了动力与燃油经济性的完美平衡。其宽敞的内部空间和丰富的配置，为驾乘者带来了舒适的体验。此外，雅阁以其良好的品牌口碑和可靠性，赢得了市场的广泛认可。

劣势方面，虽然整体表现优秀，但在细节处理上，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V还有提升空间。部分车主反映内饰材质一般，缺乏高级感。另外，车辆的隔音效果有待加强，高速行驶时胎噪较为明显。作为二手车，更应该注重细节检测，确保安全。

综上所述，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V以其出色的性能、宽敞的空间和合理的油耗，成为了一款值得考虑的二手车选择。然而，作为消费者，在购买二手车时务必保持谨慎，通过权威的检测报告来了解车辆的真实状况，确保自己的权益。雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国V虽然 generally 表现不俗，但仍需关注其内饰材质和隔音效果等方面的不足。只有综合考量，才能做出最明智的购车决策。

以上就是对这款二手车的全部介绍，希望对你有用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。