新车核心信息:
1.基于e平台3.0打造
2.搭载云辇C智能阻尼车身控制系统
3.Ocean X概念车设计
外观方面,海狮07前脸延续Ocean X概念车的设计理念,整体造型与海豹比较类似。C字形日间行车灯搭配前机舱盖上多条隆起的筋线,让海狮07看起来更具力量感。下包围采用三段式设计,两侧巨大的导流槽让整车视觉攻击性进一步增强。
车身尺寸方面,比亚迪海狮07的长/宽/高分别为4830/1925/1620mm,轴距尺寸为2930mm。
车身侧面,海狮07造型扁平低趴,D柱大角度倾斜,实车的整体轮廓与比亚迪宋L相类似。前后轮眉部分设计有突出的筋线,增加了车身侧面的层次感。
轮圈则采用了五辐式低风阻造型。车尾配备尺寸较大的后扰流板以及导流槽,采用了贯穿式设计的尾灯组。

内饰方面,比亚迪海狮07暂未有消息透露。预计海狮07的内饰将延续家族化设计,搭载DiLink 5.0等智能配置。
动力方面,比亚迪海狮07采用e平台3.0打造,将提供后驱或四驱的动力架构、iTAC技术,采用前双叉臂、后五连杆独立悬架,并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。具体性能参数,估计要等待之后上市时发布。
新车点评:
比亚迪海狮07首发亮相上市2023广州车展,其在外观方面延续比亚迪海洋网家族化的设计,整体造型风格激进,以后海洋网系列的SUV车型或都归于海狮名下。目前比亚迪宋L预售价22万元起,作为同门师兄弟的比亚迪海狮,新车预计定价在20-26万元,你觉得比亚迪海狮会有怎样的市场表现呢?


渝公网安备50010502503425号
评论·0