决赛圈！需要各位大兄弟帮忙😭

首先排除保养需求更多更复杂的插混蓝山，增程简单可靠所以在问界和理想里选，预算不够就问界，能有更多预算就理想。问界售后要去咨询问界车主，理想这里售后体验反正比奔驰要好（我也是奔驰车主）。最后的最后，车也是资产，如果准备开个几年就卖了，还要考虑保值率，理想的保值率暂时是优于问界和蓝山的。祝楼主能提到让自己心安的车，L9首批车主留。

串并联本身是油混逻辑，电机功率较低，电机齿比较高，偏向于0-80km/h，高速电耗高于纯电和增程，直驱只能降低油耗，不能降低高速电耗，不适合做插混。像蓝山的驱动电耗能跑到23度，同尺寸的理想L8则只要16度左右，蓝山纯电模式当增程开能跑出16个油，比初代33%热效率的三缸理想ONE还离谱。 串并联也不适合做四驱，要么是Hi4这种残疾四驱，前轴电机发电就不能驱动，而且发电/驱动永远有一个工况在低效区间导致电耗/油耗高，要么是唐DMp、蓝山四驱这种四驱增程+画蛇添足的直驱，还不如去掉直驱，前电机降齿比替代直驱的作用。 串并联也上不了中高端，直驱介入总会有一丢丢顿挫，破坏美感，插混买串并联的最低下限就是DMi，还得是15万以内的DMi，大功率电机负责0-80km/h，直驱负责80-160，当插混勉强够用，其他低功率电机+多挡混动的高速电耗比DMi更垃，蓝山两驱版的电机功率还不如998的秦DMi。 中高端插混直接买增程就行，最好是前异步+后同步，或者前低扭同步+后高扭同步，0-80后驱，80-160前驱，切换前后驱换挡，大功率电机+低齿比，既能降低电耗，也能降低油耗，是插混的最优解。 所以我先帮你排除蓝山。

产品为王选蓝山，粉丝信仰选问界，家用小资选理想

问界2.82米轴距 在中型车里M7轴距都算是小的！和另两个根本不是一个级别就算官方说是中大型 看看另外两个车的轴距尺寸 24的起步价证明这个车就中型车只值24 现在的智驾值七八万？过两年智驾发展成啥样谁知道 蓝山插混 空间和L8差不多 安全性应该更好 L8增程 车机好些 服务好一些 我对增程没兴趣 推荐蓝山

这三个里面你要注意一点，问界是华为在卖，但是售后是小康，是这三家里最差的售后服务

我选L8，市场保有量大，家用也舒服这就足够了，买奶爸车不需要什么技术先进，性价比，家人满意我就满意，买这个车的谁是家里唯一一台车呢？问界呢，我不想去当小白鼠，新车还是需要市场的洗礼。谁知道会不会有这样那样的问题。蓝山呢，魏这个品牌太呵呵了，谁知道蓝山会不会停产。。。。理想旗下就这个车，全靠他活着，长城可不靠蓝山，卖的不好就停产有没有可能？又不是没有先例我可不想后期修个车我都找不到配件。。。

如果长期城市行驶我建议还是蓝山。他可以把电完全跑干关键时刻续航有一定优势，女王座驾和第三排空间都提升了不少舒适性。具体还是要多去试驾对比看看。

选什么蓝山，连智能都做不好的。要选选m7，有钱建议智驾，不为别的以后用的场景多，长途驾驶，驾驶劳累，都是最好的智能司机

肯定问界m7智驾版啊，除了颜值半径八两，各方面吊打其他俩个

不嫌价格高闭眼选理想，像趁热打铁就选问价M7,排除魏派蓝山，因为魏派有个不好的脾气，就是车没卖多长时间就停产，vv7和摩卡就是，万一蓝山到明年这些时间销量被挤下去了，魏派很有可能出一款新产品来替代蓝山，然后把蓝山停产，

问界电控最好。说完。

肯定选问界M7智驾版，遥遥领先

快十月了，建议等过了元旦入蓝山。我是五月提车的第一批99权益车主，第一次OTA前确实出现过一次花屏问题，重启之后消失，但OTA后已经没有出现过，现在第二次OTA了更加需要担心，也许你的试驾车出厂没升级过车机系统。无图智驾的效果如何现在还看不到，蓝山高速NOH已经很好用了，空间，座椅舒适度，还有馈电的油耗动力都是领先的，所以这样建议。

我就放一个高速馈电油耗反向充

蓝山。

各种费用都差不多，理想烧95，但是你高速开的少无所谓 都是大公司倒不了，售后就没问题，毕竟网络这么发达，服务为王的市场谁也不想砸自己招牌。 我个人是蓝山，卡坏个地方，责任我觉得对半开，但是售后不错免费全换了，自己搞三千下不来 整车方面各有千秋，结合价位，买哪个都不后悔 三车最大优势 智驾生态M7 豪华娱乐L8 空间底盘蓝山 其他方面日常使用差别不大 但是既然考虑问界5座，那你6座就不是刚需，建议L7air(不带空悬更好开)或者M7

跟我最开始一样的选择范围，最后选了蓝山

你好：请问一下、岚图和间界这两个车选那一好、谢谢

你去问界4s店看看，体验下m7，就知道什么叫做30万的车该有的样子。是三元锂，但是从来没起火。改款后车身强度对标沃尔沃，主动安全可以说是世界前列。车机相当好用。唯一的缺点是电池包比较贵，m7混动电池包我问的价格是8万。

买车还是看需求的，虽然三台车有类似的地方，但是区别更大。首先是不要听那些所谓插混直驱省油的过时言论，只需要看看各车圈真实车主的反馈。M7和南山油耗低一些，理想L8要高一点。平时都纯电，这点油耗差价可以忽略不计。所以最终还是看各自的哪些特点最打动你。1.从智能座舱来看，南山的车机系统像是传统油车，都不好意思说是新能源车。理想和问界的车机都还是比较好用的。2.从智能辅助来衡量，问界M7一枝独秀遥遥领先。这里面还包含了AEB主动安全，问界也是能力最突出的。3.从车辆本身的用料和车身强度来说，南山和问界（新款）是一个梯队的，理想的用料会略逊一筹。4.从空间来说，南山和理想占优，M7的尺寸要吃亏，不过仅限于6座对比。如果是大五座的M7，空间就不存在问题。5.品控来说，任何品牌都有可能出现小故障。这三台车质量标准最高的是问界，不是说问界不会坏，而是说的整体故障率最低。6.性价比，五座智驾版M7加上3.3W的权益等于超划算，老车主一阵背疼。7.舒适型，理想的冰箱彩电还是有优势。南山和问界这方面还是隔着一个冰箱的距离。8.操控性，南山和问界是一个梯队，理想L8更倾向于后排乘客的感受。老老实实当个司机吧！9.售后，这个真的只能凭运气了，就看遇到的接待人员的个人素质了。三个品牌都有回馈满意的，也有各种扯皮的，总体来说半斤八两。10.外观，各花入各眼吧！ 最后综合来说，别只看纸面数据。关键还是要试驾，深度试驾，带着老婆孩子一起试驾。体质不一样，结果都会不同。我带老婆孩子试驾理想的时候，没想到因为理想的空悬，老婆孩子都晕车，最终果断放弃。建议还是在理想和问界两款车当中进行选择。