比亚迪“在一起”遭遇“小伙伴”反弹，长城汽车高管连续炮轰

比亚迪在8月9日第500万辆新能源汽车正式下线仪式上，集合了十余个自主品牌的logo和产品，竖起“在一起才是中国汽车”的大旗。这件事在8月11日开始遇到反弹，其中关注度最高的是长城汽车CTO王远力在微博上公开质疑比亚迪拉大旗、打感情牌的做法，并转发汽车商业评论总编辑贾可的“贾可：什么才是中国汽车在一起的正确姿势”一文。

该事件背景是此前长城汽车曾向有关部门举报比亚迪部分车型常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题，根据王远力在当日微博里的公开发表，2023年6月25日，生态环境部已就长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部举报比亚迪秦 PLUS DM-i、比亚迪宋 PLUS DM-i采用常压油箱涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题，展开联合调查。

另外，汽车商业评论总编辑贾可认为，“在一起”的最低条件应该是，“我们必须直面竞争的现实，我们不要道德绑架的在一起，我们不要被裹挟着在一起，我们不要‘我跟你谈法律，你跟我谈感情’的在一起，商业还是要用商业的逻辑来解决，如果只是口头上强调在一起，那一定是嘴上蜜糖，内心砒霜，那还不如先打一架再在一起吧。”

贾可：什么才是中国汽车在一起的正确姿势