搭载NT2平台电驱动系统，蔚来EC7开启交付

日前，蔚来官方表示，EC7将于4月10日锁单，5月初开启首批交付。4月16日前锁定配置的订单，并按照预定金支付顺序排产交付；4月17日起锁定配置的订单，按照锁单顺序排产交付；选装后排舒享套装的订单，最早预计7月开始交付；选择珊瑚红内饰的订单，则最早预计8月开始交付。

蔚来EC7

最低售价：45.80万起

图片参数配置询底价

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据悉，EC7定位智能纯电中大型轿跑SUV，是蔚来去年底发布的旗舰级车型，长宽高分别为4968/1974/1714mm，轴距2960mm。若用户采用整车方案购买，EC7售价区间为48.8万-57.8万元；采用BaaS电池租用方案购买，则需要41.8万-45万元，75度/100度电池月服务费为980/1680元。

按照蔚来的产品线划分，EC7定位和智能纯电旗舰级轿车ET7、智能纯电中大型SUV ES7持平，在尺寸与级别上低于智能纯电全尺寸SUV ES8，高于智能纯电中型轿车ET5、智能纯电中型SUV ES6、智能纯电中型轿跑EC6。值得一提的是，EC7作为蔚来旗下加速最快的SUV，采用的电驱动系统与ET7、ES7、新款ES8相同，均为前180kW永磁电机、后300kW感应电机的方案，百公里加速达到了3.8秒，与智能纯电旗舰轿车ET7持平。

EC7、ET7、ES7与新款ES8所搭载的电驱动系统，是蔚来驱动科技专门为NT2平台车型研发的电驱动系统。为了通过提升电驱动系统的效率与功率密度，以此提高车辆整体的动力、续航等方面的表现，蔚来驱动科技在NT2平台电驱动系统的永磁电机中，采用了碳化硅模块作为电机控制器。

作为典型的第三代半导体材料，碳化硅具有导电速度快、关断电压高、耐高温能力强等特点。使用碳化硅替代传统的硅基材料作为电机控制器，电驱动系统综合性能将会得到大幅度地提升。目前，能够在量产电驱动系统中应用碳化硅技术的厂商，只有蔚来驱动科技、特斯拉以及比亚迪等极少数。

基于碳化硅功率模块，蔚来驱动科技研发了一套“全域PWM控制”算法，能够根据不同的工况，通过脉冲宽度调制对电机进行控制，使开关损耗减少30%以上。此外，蔚来驱动科技还通过悬置融合控制的EDS总成模态优化、电机非均匀气隙及高正旋气隙磁密、齿轴结构优化设计和控制器谐波注入与控制策略的优化等，使NT2平台电驱动系统的噪音表现降低了5db-15db，大幅改善了车辆的NVH表现。

蔚来EC7

最低售价：45.80万起

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可以期待的是，随着EC7正式开启交付，蔚来的高端产品线将得到进一步完善，形成全尺寸SUV、中大型SUV及轿跑SUV、中大型轿车的布局。而在其中，蔚来驱动科技自研的NT2平台电驱动系统，发挥了至关重要的作用，赋予了这些车型无与伦比的动力、续航和NVH表现。