相比于之前,如今国产汽车品牌无论是技术还是产品研发等方面,均有了很大的进步和提升,由此也得到了一众消费者的认可。而且对于一些主流车企来说,也开启了冲击高端的路线,本篇文章要介绍的这款阿维塔11,就是新能源领域中相对典型的代表车型。那么出自长安、华为和宁德时代共同打造的高端品牌阿维塔之手,定位电动中大型SUV的它,实际表现究竟如何?到底有着哪些看点呢?针对上述这些问题,下面一起来看看吧!
阿维塔11作为阿维塔的开山之作,是基于CHN平台打造的情感智能电动轿跑SUV,外观方面,阿维塔11在设计风格以及细节勾勒上,可谓给了我们不小的惊喜。首先封闭造型的进气格栅,较好深化了新能源车型的身份,此外通过丰富的凹面设计和圆润的车身线条,也赋予了车头十足的层次感,再加上类似回旋镖样式的分体式大灯,显然进一步提升了前脸的科幻韵味。


至于车身侧面,当下时兴的设计元素都没有在阿维塔11身上缺席。得益于溜背车顶、隐藏式门把手和无框车门的加持,让这款阿维塔11的侧面显得颇为个性,除此之外,4880mm的车身长度,也使其坐拥了不俗的气质。


接着再看阿维塔11的尾部设计,无论是饱满圆润的车身轮廓,还是彰显层次感的凹面设计,都做到了和前脸造型相呼应。与此同时,造型犀利的贯穿式尾灯组合搭配电动尾翼,同样成为了车尾设计的加分之处,营造出较强的运动氛围。平心而论,就阿维塔11的外观设计来看,还是挺契合主流消费者审美的,此外具备较高的设计原创度以及醒目的辨识度,也是值得称赞的地方。
内饰部分,阿维塔11也有着可圈可点的表现。沿用环抱式感应座舱设计语言,双拼混搭的内饰配色以及大面积皮质材料包覆其中,较好确保了座舱的豪华高级质感。而且论起年轻消费者比较热衷的科技感营造,阿维塔11同样没有让大家失望,由10.25英寸液晶仪表盘+15.6英寸中控显示屏+10.25英寸副驾驶座娱乐屏组合而成的三屏设计,让其成为了智能化颇高的科幻座舱。值得一提的地方在于,内置基于鸿蒙系统打造的车机系统,除了操作流畅度出色以外,车机功能选项也十分丰富,支持高精地图、车联网、5G网络等主流的配置使用,可玩性和实用性较为不错。


安全配置方面,阿维塔11装备AVATRANS辅助驾驶系统,像并线辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动变道、前后方碰撞预警、540°全景影像等都为标配,结合31.99万元的起售价,可见性价比还是蛮高的,较好提升了日常驾乘体验,行车安全性也得到了进一步保障。

乘坐空间部分,定位中大型SUV的阿维塔11,在这一方面还是挺有话语权可言的。首先有着同级主流的尺寸数据,长宽高分别为4880/1970/1601mm,车身轴距达到2975mm,其次内部空间布局也比较合理。身高178cm的体验者坐在阿维塔11的后排,可以轻松翘起二郎腿,此外宽大柔软的皮质座椅,同样保证了后排乘客的乘坐舒适性。

最后来聊聊阿维塔11的硬件方面,全系分为两驱和四驱在内的两款动力总成,前者总功率为230kW,后者则有着425kW的总功率。四驱版本抢眼的账面参数,也让阿维塔11获得了强劲的动力输出,3.98秒破百的加速成绩,显然证明了自身不俗的性能实力。续航部分,根据版本和电池容量的不同,分别提供600km、705km、555km、680km在内的纯电续航版本。

装备前双叉臂式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,且有着扎实的底盘调校,即便是车速较快过弯或者跑山路的用车情景下,阿维塔依旧能够保持稳健从容的车身姿态,行驶质感符合高端车型的设定。

综合来说,有着长安、华为、宁德时代这三位细分行业大佬的技术背书,显然让这款阿维塔11拥有了均衡能打的产品力表现。个人认为,如果你有购买电动中大型SUV的打算,对外观颜值、智能化表现有着较为苛刻的要求,那么阿维塔11还是挺值得考虑的。


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