阿维塔 11车友圈

静心斋身心健康工作室869：阿维塔这个品牌一直以来备受争议，很多人都不看好他“塔”，尽管是原创设计（全是国际一流水平的设计师操刀的），还是智能座舱.智驾水平（华为Hi模式3.0），以及内饰配置带鱼屏和双零重力座椅以及Nappar真皮和麂皮软包等，还有宁德时代电池，英国之宝的音响设备，就是长安的军工产业老底子，一起加持，都是一片“不接纳”的声音，…销量也是不够好的，我也必须承认曾经在他们的发展过程中都有很多需要完善的地方，毕竟谁都不是石头里蹦出来的孙猴子，哪怕是，也要前往菩提老祖哪里求学，还要经历九九八十一难的不断锤炼和提升啊。 华为在当今一系列国际“卡脖子”问题出现时，可以说“有备而来”的出招了…这一点是不是真的给国人挣足了底气他的智驾水平目前已经是绝对的第一了。L3的制定标准华为是参与指定的，他的产权一旦不再任意由市场随便使用，某些号称自研的“假噱头”要还想存活就必须马上前往谈合作了，这就是真材实料的硬本事！所以智驾，我绝对相信华为就是第一！你看国家是不是又一次出来为华为智驾站台了？！这就是实力说明一切，这也是国民都应该齐心协力的举动，因为我们国家到了很重要的一个“科技之战”的时刻，我们的新能源车是要代表中国出战国际舞台，为我们国家赚取外汇造福华夏儿女的 长安作为国企老牌子曾经被指出的“底盘问题”恰好在只能这里把短板补起来了，这个我相信06的悬架水平只要你愿意去试就会被征服。否则公孙豹的那句“成见…”又一次会被应验，这样我觉得在当今日新月异的新能源车时代就不好了，毕竟我们也是要做引领潮流的一代人呀 宁德时代作为现在电池行业的引领者，自家的孩子总不会不管吧？！能够专门为“小六”打造一款电池增加空间，难道还不足以说明对”幺儿（小儿子）”的疼爱吗？！ 长安朱总，政企一身躬身入局，背着12在全国人大上做讲解，重庆马拉松为了06入场带队，欧洲市场开场直接纯英文发布介绍，真的是很给力吧，“要人给人，要钱给钱”，还要啥？？？已过半百的国家领导人学着军哥为顾客拍照，交车…真的很给力了为了更好的发展好阿维塔，还注资引望科技，担任复职，我必须为朱总点赞了 长安，华为，宁德时代，已经代表了中国目前新能源车的高科技水平了，这一点毋庸置疑！所以绝对称得上是豪车。 我也曾经误以为阿维塔会为了“活下去”赚销量而大幅度降价，所以我在发布会价格后也有点失望，因为我看好Max纯电，可是烟紫色外观和内饰颜色需要加钱，尤其是红色内饰需要+1万，再加上智驾我1万，确实超出了我的预估价格了，可是我对比了智己（座椅，外观，智驾等略逊）也不会乱讲价倾销的，对比了粗粮家（最牛的盗版外壳和零百加速我不需要），特我是不会买的（三电不错的毛坯房）此刻国际形势更不会买的，007GT智驾尚需改进，有的车上了100℃大电池，我个人也不愿意背那么重的壳到处跑，不到加大了车子的重力，还会因为质量大缩短刹车距离增加危险，因为800V5C超充已经够用了的，现在充电速度真的不需要有焦虑了，因为电池已经进了加油站，宁德时代和中国石化已经正式合作入驻了… 所以，别骂了，真的做一个详细的对比吧，看看参数，找找自己喜欢的车的优点和缺点，然后和同价位的车做一个详细的对比，再去试驾1-3次，一定可以找到我们各自喜爱的车子的，因为大家在关注新能源车的这个过程里也越来越多的学习了新能源车相关的很多知识，完成了科普认知，都是有水平的一代驾驶人和爱车人了(ΘдΘ；)，毕竟“一分钱，一分货”是硬道理，不能真的总是亏本赚吆喝，否则一定是自寻死路的，大家如果是刚需又有置换补贴可拿，我感觉今年要把握好，如果不是刚需那就可以多关注再等等，一定是越来越优化的！祝愿大家都可以买到自己的爱车，也请勿喷哈😊和平时代，和谐相处，各自发表自己的观点，萝卜青菜，各有所爱，都应该是合理存在的 06的五个版本充满足了广大客户的不同需要，可以说真的是堆料很足啊，所以也不会价格很低的，否则就自己把自己干趴下了，因为定位真的很重要。一旦定位出了问题，就是自乱阵脚，阿维塔就真的完了，所以宁可堆足料也不能降价，因为它还要出口，现在出口是大事！阿维塔的出口是一定会走下去的，因为现在国家必须打赢这场科技之战！