同价位SUV对比，探岳VS宋PLUS DM-i，你会选燃油车还是新能源

在SUV市场中，探岳和宋PLUS DM(图片|配置|询价)-i都是备受关注的车型。这两款车在外观、内饰和动力等方面都有着各自的特点，但是售价却相差不大。那么下面小编将从这些角度对它们进行对比评测。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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先来说说外观，首先来到探岳，探岳来到23款之后，改款之后整个车型变得更加时尚，一方面取决于它的线条更精细一些，另外，该饱满的地方也饱满起来，具体体现在前脸一条横向的镀铬装饰让整个车的层次感做的很分明，而且中网的造型辨识度更高，虽然还是大众的风格，但是在一些细节上做了重新的处理。

车身侧面还是那一条非常有辨识度的腰线，在后门把手的地方做了一个弯折，这是探岳的一个特色。另外，轮毂的造型也显得很时尚。

探岳

最低售价：13.39万起最高降价：6.50万

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车尾部分改变成了贯穿式尾灯，这也是时下比较流行的一个设计，尾部的辨识度也得到了一定的提高。

宋PLUS DM

最低售价：11.58万起最高降价：2.00万

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再来看看宋PLUS DM-i车型，前脸方面采用了比亚迪家族化的龙脸设计语言。整个前中网的尺寸相对较大，而且大灯组和中间的一个饰条相连，整个前脸的整体性较强。

宋PLUS DM

最低售价：11.58万起最高降价：2.00万

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来到车身侧面，整个车身的线条比较平直，轮毂也经过了一定的设计，造型时尚新颖。另外，在C柱的位置做了微小的悬浮式设计。

尾部同样是贯穿式的尾灯，让整个尾部的造型显得更加饱满。

来到内饰部分，探岳熟悉的大众风格，中控台采用横平竖直的展开方式，包括液晶仪表盘，悬浮式中控大屏。中控屏的色彩饱和度以及操作流畅度功能按键也都布局的比较到位。下方是熟悉的储物空间以及档把，这是大众的一贯风格，就无须赘述了。

后排空间在横向跟纵向的表现力也还行，满载三人也不会太拥挤，而且座椅的舒适度与柔软程度也是可圈可点的。

来到宋PLUS DM-i这边，车内整体的风格也是比亚迪家族式设计，尤其是一块15.6英寸的中控大屏，功能性较多，操作也流畅，这是内饰的一大亮点。下面整个地台包括档把两边的按键都是中文的，这些都是大家比较熟悉的，就不一一讲述。整个内设算不上特别惊艳，但是很实用而且也很有科技感。

后排的腿部空间值得一提，后排地台基本上是一个纯平的状态，比较宽绰，坐满人也不会感到局促。

再来说一下动力层面，以探岳330TSI的车型为例，2.0T的发动机最大马力186匹，峰值扭矩320牛·米，匹配7速实湿式双离合变速箱。

而宋PLUS DM-i这边，以纯电续航可达110公里的DM-i车型为例，这个里程数日常如果是比较近的上下班距离，又有充电条件的情况下，纯电的续航就足够了，这样的话后期使用成本就会大大的降低。得益于DM-i以电为主的混动技术，该车在加速起步阶段会显得很轻盈，这也是一大优势。

总结：

两款车的尺寸其实差不多，相信大家也做过一定的对比。宋PLUS DM-i确实在后期的用车成本会低一些，而且中控的大屏以及一些娱乐化的属性更强一些。而探岳相对来说属于比较沉稳的风格，可能跟个人性格一样，如果喜欢一些沉稳、设计不太跳跃的车型，那么探岳可能更适合，而且2.0T的动力也是足够的，具体情况还得看消费者自身的使用需求来判断。